[請益] 透天社區內迴車道的問題

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目前中國咒術迴戰炎上的風波還沒降温，又有人挖出聲優過往的言論，內文說到台灣是親日 國家，看來中國再也看不到咒術迴戰嘍。 --

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最近常跑五楊高架，對於高乘載車道有一些疑問 常常看到車子裡只有駕駛一個人，卻也是在高乘載車道高速爽爽開，或是把高乘載車道當作 內線超車道切來切去，反而我們遵守規則的其他人感覺是笨蛋？ 請問高乘載車道違規會被抓嗎？有電眼偵測嗎？還是只能靠國道警察取締？可是我開了這麼 多趟，幾乎沒看過警察

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終於有比較完整的測試影片了。 車道維持的部份在 4:48 --

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同車道超車很危險 內線也空空的不去偏偏要刷卡 而且西濱路很爛一堆坑洞 搞不好被你嚇到偏一下輾到坑洞摔車

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簡單問 我行駛的車道因為車道縮減 必須偏右匯入右側車道 依照路面指示已經打了方向燈準備匯入右側車道 然後後方直行車還加速不想禮讓

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每次開車騎車遇到公車都超煩的一下從外車道切回內車道，開沒幾公尺又從內車道切回外車 道 公車體積那麼大，而且車速又超慢，每切一次兩個車道都要同時被堵住 有時候兩個站之間可能也才兩三百公尺而已 也他媽還是要切進內車道又切回外車道

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還是來影片吧 要鞭就鞭 前方道路車道縮減 我就是已經打右方向燈了。準備匯入右車道 但後車很明顯看到我打方向燈後卻刻意加速且意圖逼迫我讓出車道

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這邊指現在通車且爭議最大的凱旋段 大順路還沒通車先不討論 大家都說輕軌最大的問題是號誌 但其實讓輕軌多20秒通過，也不至於像新聞所說要等好幾分鐘紅燈 最大的問題是輕軌一開始就沒擺在車道中央

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外送跑了很久了，覺得也賺不到 什麼錢，一早去1111投履歷要應徵 保全，下午就有保全公司打電話給我 說有個社區車道保全的空缺 月薪實領34000月休六天

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內車道wish 外車道yaris 我天真地用常識思考選擇排在wish後面 結果排在yaris後的rva4受不了 瘋狂閃燈 yaris就像要他殺人一樣踩了一下油門給rva4超車 結果是把wish往後擠自己排在yaris旁邊