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[分享] 酷航 TR874 2025/01/10 TPE-NRT 台北桃園-東京成田 A321neo

看板Aviation標題[分享] 酷航 TR874 2025/01/10 TPE-NRT 台北桃園-東京成田 A321neo作者
JLurker
( 簡單介紹囉)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:0

本文重點:

1.首搭酷航窄體機!
2.酷航的A321neo沒椅背置物袋有點不方便,整體窄體機體驗不推

圖文版請參考
https://skyjlurker.blogspot.com/2025/01/tr874-20250110-tpe-nrt-a321neo.html

文字版分隔線
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12:31搭機場捷運到桃園機場第一航廈
雖然酷航的1號報到櫃台有Web Check-in的專用通道
但因為這次我們總共三個人
買某旅遊平台上的團體票
所以排一般報到櫃台看座位能不能在附近


13:00拿到登機證及完成托運行李
結果座位在附近但不算連在一起(30~32排)

這次旅遊平台上的團體票已含20kg行李額度,不含飛機餐點
票價扣除一些coupon後是TWD8688
可說是相當實惠

先去地下美食街吃飽後,回到出發大廳
再次確認一下有沒有delay
(畢竟前一次搭酷航去澳洲珀斯的經驗....)

13:48
上到出發安檢的二樓
天啊這滿滿的人潮....

雖然人山人海
但經過安檢及出境還算快
14:15
進到管制區
趕快去最遠的B1登機門

一路快走加上走電動步道
14:23到B1登機門附近
已經顯示在Final Call

上個洗手間後已經開始登機,從第四區Zone4開始
座位30E屬於Zone4
馬上去登機

刷登機證前已經往前推進到Zone3及Zone2

日期:2025/01/10
航班:TR-874
時間:14:50 - 18:45
機材:9V-NCD (全經濟艙,共236席)

午安,完全小一個size的酷航
從早期從新航轉給酷航的777-200開始搭(當年還是TZ班號)
後來改換787-9或787-8
到現在這次搭酷航的單走道窄體機A321neo

9V-NCD有另外自己的名字
Happy Pill

14:29進入機艙


來到座位
座椅正反兩面都是新航集團Pelago的廣告
(是旅遊平台,可代訂各種當地旅遊)

旁邊的乘客尚未登機

老實說這酷航的A321座椅非常糟糕
椅距並沒有特別小,但取消了置物袋的設計
只保留文件夾的空間
小東西(如耳機盒,水瓶)只能拿在手上或放座位間

右前方就是機組人員座位及逃生出口

機組人員廣播尋找某位乘客尚未登機
過了幾分鐘
我右邊的空位的乘客登機後關艙門

15:03後推出發

分別以英文/中文/日文廣播示範安全注意事項

滑行道上稍微排隊才起飛
15:25起飛離地

起飛後看了一下桌板與文件袋


這時間剛過午餐,好像沒看到點餐的旅客

16:58到機尾的洗手間

A321neo機尾的空間減少了廚房餐車的空間
把兩間洗手間挪到了尾端擠出更多座位
也因此機尾右手邊第一間洗手間的門不是長方形
如果坐下的話
則是與旅客座位同方向往前並不是橫的
陸續越來越多航空公司選擇這種配置就是

17:27
廣播即將降落
機長並特別說明降落後還會有一段約10分鐘的滑行時間

17:50降落在成田機場
18:50(以下切換為日本時間)
酷航使用第一航廈
因此滑行距離真的超級遠


滑行接近第一航廈前
機長廣播把桃園出發時排隊起飛
及剛才的滑行很遠全部說(aka碎碎唸)了一次
最後再說明因為前一架ANA尚未後推離開
我們的空橋被占用需要再等一下
對此delay稍微抱歉
(把全程能酸的全部酸一次了 XD)

在機尾下機比較慢
19:20才下飛機

19:29排入境手續
同時段還有不少中國航班抵達,旅客算有點多
19:58到行李區B6轉盤

本以為大型行李會需要等比較久
沒想到全部的行李都已經在轉盤及旁邊的推車上了

與同伴們經過海關櫃檯
20:05出管制區
整體來說算很快
來去搭地鐵前往東京市區了
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jxigjll01/25 07:42

robinlee52801/26 16:58推 沒地方放東西感覺好崩潰QQ