[討論] 高雄的交通是不是規劃有點糟?
先是騎士大馬路直行撞到紐澤西護欄噴飛
又來一個遊覽車直行撞到涵洞導致乘客爆頭
是不是交通局都沒畫好提醒的標誌啊?
而且都直行沒道理看不到的啊?
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台灣只有糟跟很糟的地方而已 不覺得哪個地方可以用好形
容
那你一定沒看過台南
高雄算有在進步的 從20分進步到30分那種
去過台南就不會想罵高雄
高雄還有路比較大條這個優勢 台南真的是太可怕了
現在互踢皮球中 別吵
我看你是沒看過台南的交通 連台南人都爆噴的那種
常跑台南就覺得高雄還行+1
就有人看不到啊
涵洞 硬開過去是高雄的問題?
提醒的標誌應該都會有吧…
輕軌那麼大台 都有人可以撞了 難道是沒提醒的問題嗎
喔 原來是在講遊覽車喔XD
台中那數據是什麼鬼XD
司機說有注意到限高標誌 但踩煞車時已經來不及了
遊覽車司機說限高2M貼在橋墩上看到來不及
輕軌其實就是三寶照妖鏡
不就想碰運氣
如果司機沒注意到沒踩煞車 搞不好會更慘
拿單一事件來評論全區設計爛 那台中不就沒救了?
看幾篇新聞感覺司機責任比較大
來桃園試試啊 讓你看看什麼叫糟
台南高雄都住好幾年過 兩個一樣爛
我看你是不懂哦
高雄近年交通規劃有變好。比上不足,比下有餘,我覺得是
南部最好了。
高雄爛 台南是爛中之爛
其實有改良了,但本來就有的不良設計超多,疊床架屋的不良設
計也不少,整個路線就很容易出意外
舉例來說,高雄「T」字型路口的數量,大概是全台之冠
而交通事故頻發的十大路段,很多就是這種T字路口
這些T字路口也是最多機車騎上人行道撞到人的地段
至於佔用騎樓、行人得走馬路跟汽機車發生衝撞,則就南部日常
敢管台中人?你是不要命了
有沒有一種可能,只是媒體報這種類型的”新聞”比較有
流量跟點閱,所以才讓你看到
上星期在善導寺站外看到一輛汽車直接撞上行人護島
我直接笑鼠
高雄的路都已經那麼大條了,再騎不好也不知該說什麼
就媒體愛報高雄出事
駕駛的問題比較大吧......
我們鄉下亂七八糟都沒人在乎
高雄屌打雙北市好嗎 還有左轉專用道
新北市那個才叫做爛中之爛 路小又規劃爛
只想問台灣有哪個縣市是規劃的好的?
很意外台中是六都之冠
台中也暴增太多了吧
台中大路內側車道有的時候會突然變左轉專用道,對
不熟路的很麻煩,平常也不敢開外側,就算要右轉也
不行,因為外側有違停,然後道路路肩過大,右轉靠
外側會被騎路肩的直行車輛撞,可是那個路肩會讓用
路人混亂
高雄交通這麼好酸 你居然舉兩個爛例子 我的天
因為新聞只報高雄你才有這種錯覺
你可以來台南市區一天
哪裡是好的你先跟我講
台南市區喔 違停紅燈右轉逆向闖紅燈跨越雙黃線
因為新聞不太報所以沒人知道台中交通是這個樣子
之前台中捷運有人把玩玩具槍引起騷動,也沒什麼討論
台北明明就還可以 最起碼怕出事大眾運輸很方便
中南部是沒得選一定要自己騎車開車
我不知道在高雄可以屌打什麼
你沒有來過台中吧
啥都能嘴 嘴規劃我看你是不懂喔
speeddd絕對沒有在中永和開車過 笑死
然後新北市大眾交通很方便這件事情 笑死
台南走路肩行人要讓車的
snoopy5566 我看你才沒有在台中台南高雄搭過大眾運輸吧
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Re: [新聞] 機車騎士闖軌道擦撞輕軌列車頭 高捷其實單就這個新聞 沒什麼好討論空間價值, 因為他右轉進去的地方那條路 根本就沒有開放 不是不能紅燈右轉是根本不能轉XD12
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