Re: [討論] 為什麼要酸測速多啊？
※ 引述《gogoto990 (汪汪隊立大功)》之銘言：
: 臉書演算法跑出這個東西
: https://i.imgur.com/2vLLEPK.jpg
: 不過有測速有什麼不好嗎？
: 大家速度放慢
: 危險性確實變小吧？
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
因為多數速限不合理，政府跟腳痛部設立速限，幾乎沒有考量到數據，
速限50車禍太多，好 那我們改為速限40，不行再改為30
區間測速更是一個笑話，舉例苗栗台3線區間測速，有兩個區段都是好幾公里，
你在那個區間飆到200以上，出區間前休息等時間過了測速點，區間顯示你沒有超速，
重機騎士教士有點出這個問題
最重要的是 車禍主因 超速根本排不上前三
未保持安全距離跟未注意車前狀況才是車禍主因
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.232.56 (臺灣)
※ PTT 網址
推
把可以騎很快的白牌機車趕到慢車道，再來限速40真的
→
蠻好笑的
推
之前記得還有人分析有一隻為了防大車所以設置照相機，結
→
果大車肇事率反而上升，官員根本沒去分析為什麼造成車禍
→
，只會盲目的插照相機，有插就有績效了
→
龜山青山路也是區間測速的路段有紅綠燈，根本不準
推
高雄民族路還有限速25的路段
我自己上班的路線(南科)就有速限25的路段，而且路還不小
推
速限25太酷了吧== 我用跑的就超速了
→
區間賽車場 真的好爽
真的，教士還揶揄可以舉辦MotoGP了XD
※ 編輯: Duke200 (122.121.232.56 臺灣), 09/25/2023 14:17:38→
我開在人家大工廠的廠區限速好像也是25笑死
→
完全不能踩油門 一踩就超過 太爽鳥
推
一般道路限速25根本智障==
推
馬的限速25
推
限速25乾脆不要開車騎車了 有夠低能
推
最好你上班騎25啦真是智能工廠
![[討論] 為什麼要酸測速多啊？](https://i.imgur.com/2vLLEPKb.jpg "[討論] 為什麼要酸測速多啊？")
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[討論] 為了安全，你應該反對區間測速停用不到一年的區間測速已經陸續重啟 全台架設完成的區間測速共有40多處也將會一一復活 交通部在去年十月限縮檢舉草案通過審核後三週馬上預告修法 目前的交通罰鍰可以用來採購更多的科技執法設備 交通部想讓區間測速成為限縮檢舉後地方政府新的財源收入![[討論] 為了安全，你應該反對區間測速](https://img.youtube.com/vi/7Y5cvt2s1Q0/mqdefault.jpg "[討論] 為了安全，你應該反對區間測速")
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Re: [新聞] 區間測速致塞車？ 警方駁：因為他們習慣除了車多之外，紅綠燈、未保持足夠的車距、亂切車道也是塞車的原因 : 無法控管買車的前提下 怎樣讓車減少? 就是讓車早點到目的地呀 : 讓車子在合理範圍內盡量開快 不就是唯一辦法嗎 : 前方沒車的 加快速度 , 後方有車的 跟上車流 不就這樣子而已嗎??![Re: [新聞] 區間測速致塞車？ 警方駁：因為他們習慣](https://img.youtube.com/vi/iHzzSao6ypE/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 區間測速致塞車？ 警方駁：因為他們習慣")
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[問題] 有區間測速裡面又夾定點測速的嗎？有些區間測速的點原本是有相機的 但是區間測速啟用後就把定點的測速給撤了 但有沒有區間測速啟用後，定點測速還是繼續抓啊？ 而且更機車的是，定點測速的速限還低於整個區間測速的速限 像是高雄松藝路這邊X
Re: [分享] 西濱早上重大事故這就是為什麼我們需要區間測速啦～ 提到區間測速 飆仔就氣得跳腳 這就證明 區間測速 真的是有效！ 像這種20台車撞一起的 超速或許不是唯一原因![Re: [分享] 西濱早上重大事故](https://img.youtube.com/vi/HhZcAhb-Sbk/mqdefault.jpg "Re: [分享] 西濱早上重大事故")
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Re: [爆卦] 區間測速又出包，新聞不敢報又有人戰區間測速了， 說真的區間測速就是一個很基本的數學題， 一台車從A點到B點， 速率=兩點間的距離鰴q過兩點所花的時間 超速就超速到底有什麼好戰的?
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