[問題] 車禍問4X
今天在十字路口中間等待左轉
我的對向汽車停下 於是老母催促
「對面讓了,現在轉!」
結果我轉過去
對向汽車的邊線側 有機車衝出與我對撞
(那條馬路很窄 我沒想過旁邊有機車)
倒於十字路口 雙方皆無明顯外傷
調閱監視器後
我在過汽車車頭前未再停下察看禮讓直行車
屬於違規
然而對方騎於邊線外 並非車道
亦屬違規
目前雙方想以和解為主
對方認為我們沒停讓 希望我們賠車損
我是否能主張我沒預設會有機車鑽出
各自負擔車損?
合理嗎0.0?
--
依照交通鑑定報告來決定賠償比例吧?
你那個主張一定會吃羹的
原來有這種東西 那個要怎麼取得
先報警
預設不代表你該做的事情不用做
做完筆錄啦 不然哪有監視器XD
警察是只跟我們說各自違規部份是什麼
送評鑑啊
很簡單 如果你想賠就和解 不然就報警 有保險吧 給保險處理
後續就交給我們自己日後協商了
應注意而未注意 有責任跑不掉
感覺他比較大條吧
等鑑定報告出來而已
現在是先各自給車行估價 如果不大就不動用保險
一週後有初判表但沒比例 詳細肇責比例要申請車禍鑑定
我來研究一下你們說的東西 感恩感恩
希望對方左側下方車板金額不大 省得麻煩
不過鑑定報告要錢,你自己斟酌一下那個比例是不是划算
一般來說轉彎車沒讓直行車的話,都是直行車全賠吧
如果只是一片車殼,那申請鑑定報告的錢遠大於那一片車殼吧
不過對面也有違規的話,賠償比例會變一下
上面打錯 轉彎車全賠才對
我是建議有保險就出險直接丟給保險員處理 不然遇到盧小
小很煩
有保險還是走保險最快
對 可是他不是在車道內
建議走保險比較快
紫色是客車造成死角
看起來你吃的比例會很高
黃色是車道
我那時候是初判表出來後區公所調解,因為有保險由理專負
責處理理賠,自己沒額外花錢
因為這種沒人受傷不用和對方囉嗦
反正交給保險員就好了,你啥事都不用煩惱
理專一般看初判表就會評估肇責,除非你對初判表很有意見
,可以考慮申請鑑定
我後續會聯絡保險 看一下下次保費是否有影響
車子有丙 直接保險處理就好
等和解不成你再上來問XD
好XD 啊車殼大概多少啊挺好奇 sym悍將
看金額跟心情爽不爽
這年頭講廢話也能大談嘻嘻
給保險處理就好 你是一定得賠 多少而已 反正沒受傷就
不用浪費時間去調解 我之前車子停路邊 被原地迴轉仔
直接撞到側邊 他也是留紙條報警 人都不用來叫我去修好
報價給保險就好
希望k大能順利解決
大家平安萬已是幸~ 現在就是雙方各自敲敲算盤的進度
而已 沒有到緊張
你確定是道路邊線不是車道線嗎?10公分還15公分?如
果是10公分,你責任比較大
不過我必須跟你說,你這種沒有良好視線就轉很容易再
出事,開車的是你,不要聽旁人意見
警察說對方行駛算是路肩
就我確實以為那邊不該有車.. 確實該注意唉
然後我是騎車
那對方也會有責任,就去申請初判吧!
等等..你騎車更不應該犯這種錯啊啊啊,到轉過去之前
都得慢慢騎並一直看
不過你可以交給保險處理,保險會比你還清楚怎麼處理
這種事情
初判表出來上面會寫責任,後續有保險還是給保險比較
省事...
再看看吧 要申請判的話 就要開單900先 警方是目前沒開
單
對方也傾向和解 因為他可能挨一兩張罰單
只好我們兩家談妥看怎麼比例分
保險一樣要開違規單
兩造車損大概都在千元內 XD
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[問題] 是速限太低還是大家都愛飆車?之前騎一些路段 速限30? 真的騎30 你機車1000000%會被後車按喇叭的路段 旁邊沒路 不然就是路肩不能騎 或是被違規停車擋住 然後很愛叫機車去靠右?37
Re: [問題] 請教與機車的車禍糾紛 感謝!!!!!!!!版友好 今天陪朋友調解結束 補上事件後續 詳細車禍內容請看原文 不重敘述了 之前和解破局的原因 我朋友提議 各自修各自的 不互相追究 直接和解 但是外送員求償六千元 我朋友拒絕 接著外送員就約了調解 今日調解在場的有: 三位調解委員 汽車(我朋友) 機車(外送員) 我(陪同)30
[問題] 15公分道路邊線?? 台中今天去外縣市玩 才發現路邊邊線15公分其實滿粗的 在台中幾乎沒有看過15公分道路邊線 用肉眼看其實就看的出來 這是台中24
Re: [新聞] 台南重機與電動機車路口相撞 2騎士噴簡單來說 左轉車未停等直行車通過 一看沒戴安全帽 基本上就是老三寶 就算開車上路也是肇事者 今天就算重機駕駛越級駕車也不影響直行車與轉彎車的肇事比例21
[閒聊] 台中道路規劃 15cm車道邊線今天去外縣市玩 才發現路邊邊線15公分其實滿粗的 在台中幾乎沒有看過15公分道路邊線 用肉眼很明顯就看的出來 這是台中19
[問題] 第一次車禍處理流程請益各位好~ 禮拜六於以下路口 機車(我) 與汽車(對方)發生擦撞 當下我騎在機車內線直行,紅綠燈為直行燈號 對方於汽車內線道違規右轉 (汽車道紅綠燈當下沒有右轉號誌)7
Re: [新聞] 影/桃園機車猛撞轉向賓士廂型車 騎士卡這個case說汽車該收路也是對,但現在很多路口是最右邊是機車左轉彎道,無法收路,就算說不違規或是不怕違規,也可能因為有等待轉彎的機車而無法收路,例如圖中這個路口 幾乎每次要右轉的時候,都會遇到用轉彎道直行的機車硬擠,發生事故的話,以台灣法規,汽車依然要吃虧,因為很難舉證他當下是否在轉彎道,甚至因為轉彎處已經是超出轉彎道的停止線,無法證明,而你已經轉彎一半,即便後記錄器也可能拍不到他利用轉彎道直行的畫面,就算擺明是他違規,最後吃虧的還是汽車,這一切還都不是你開個10公里以下極慢速轉彎就一定能避免的。 每天在路上遇到看到的,很多機車就是莫名的愛擠轉彎車內側的習性難改,不管左轉右轉都是,甚至提前幾十公尺打燈收路了,不惜撞你照後鏡或是騎上道路邊線外,還是要擠你轉彎內側,明明另一側很空,而且他還是從很遠的後方來的,以機車的視野,應該很輕易能夠看到前方路況,難道要收路收到道路邊線外或是水溝蓋上才算合格?這樣是不是又有人跳出來說你四輪大爺愛違規? 2023年了,還要說都是因為交通部造成的,多少有點牽強,開車十幾年,平均每年三萬公里以上,在路上的時間應該不算太短,市區高架、禁行機車道、道路內側外側,都會看到很多白牌機車怡然自得的行駛,硬擠轉彎車內側這件事應該跟早期宣導機車靠右關聯性極低了才對。3X
Re: [情報] 今日車禍,超速+闖紅燈=這輩子Ending這個要討論的是汽車駕駛要賠多少錢? 這個轉彎車沒讓直行車 汽車肇責7成以上 過失致死 + 年輕機車騎士 就算保險保超額 保險公司賠的金額7
Re: [問題] 車禍 申請事故鑑定?那條白線是路面邊線吧? 機車從路面邊線駛入車道線, 路權應該是汽車>機車, 應該算是機車未注意車況, 就由路邊駛入車道吧?2
Re: [新聞] 獨/16歲騎士「拎杯直噴」撞350萬保時捷這我不負責猜 直行機車也不太可能無肇責 就是到調解 給你未禮讓直行車好了 2:8 機車車損5萬 汽車車損:15萬 未含營業損失
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