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Re: [新聞] 彰化去年車禍死亡達246人 新增3處測速

看板ChangHua標題Re: [新聞] 彰化去年車禍死亡達246人 新增3處測速作者
missile16b
(戰牛酋長)
時間推噓 9 推:14 噓:5 →:49

和美鎮彰美路三段這裡地重鋪線重劃
我走內線要左轉線東路
走著突然變成槽化線
變成我要先擠回中線然後再切回內線
造成中線又塞很長
內線槽化線又佔了1/3車道變成左轉車要排到中線
交通大亂
到底是哪個廠商亂畫線
這樣能驗收交通肯定大亂
https://i.imgur.com/ZOMy0Xx.jpg

圖 彰化去年車禍死亡達246人 新增3處測速

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※ PTT留言評論
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SHORTRED03/28 14:37這樣畫前一個路口應該也要是兩線道吧?

bravery111703/28 15:33我也很懷疑會這樣設計的哪個人智障理由是什麼?

rushfudge03/28 15:35硬要塗銷一個車道 全擠中線 就為了那個左轉道?意義?

rushfudge03/28 15:36誰畫的圖 這樣驗收能過喔?中間那塊都不能走長草了欸XD

ErnestKou03/28 15:57搞不好設計圖亂畫,廠商只是按圖施工

missile16b03/28 16:05問題不是車道,而是槽化線突然出現在哪裡

missile16b03/28 16:06車輛壓過槽化線立即開罰,壓過準備收紅單了

saru2027903/28 16:20沒有通盤規劃,便宜行事亂畫線。

king76120903/28 17:14虛線很明顯是畫斜的,代表前一路口應是兩線道,可能再

king76120903/28 17:14加一個機慢車道,要不讓人混淆的話應該將右側車道也畫

king76120903/28 17:14上導引虛線,當然最好的部分是中央分隔島重做,直接做

king76120903/28 17:14出偏心式左轉車道,但以現況來說非常難,所以只能用標

king76120903/28 17:14線來做了

a112121003/28 18:54便宜行事

aevsenya03/28 18:55改成這樣才合理吧,以前是內車道走到前一個路口要跟外車

aevsenya03/28 18:55道擠中線,現在這樣不就各走各的嗎?

a112121003/28 19:00設計使得使用路寬縮減,而應該是要想辦法解決道路面積

a112121003/28 19:00問題

bravery111703/28 19:21??合理??可以告訴我塗黃色槽化區浪費一塊路幅要

bravery111703/28 19:21幹嘛?

SHORTRED03/28 20:04要保留機車道又要偏心左轉道,直行車道就變成這樣左右搖

SHORTRED03/28 20:04擺,不如直接把機車道改了

fatetree03/28 22:46做左轉專用道本來就是應該的 只不過是臨時做出來了就會

fatetree03/28 22:46變這樣 現在有畫斜線的部分就變成對向的左轉專用道

chenegg03/28 22:47參考一下最近中央路車禍吧我個人認為一部份原因就是標線

chenegg03/28 22:47混亂彰美路這個有改進但也是半套

jack1st200103/28 22:49這個畫得不錯呀…習慣了

sjm23503/28 23:41之前才看過4線道的社頭員集路重鋪,中間的雙黃實線畫成超

sjm23503/28 23:42車線,超傻眼,不過最後有塗銷重畫

v87041503/29 01:26看起來應該是交通單位想搞偏心式左轉道但工程單位沒辦法

v87041503/29 01:26配合重做分隔島才把標線畫成這樣?

rushfudge03/29 02:20內車道開一開撞槽化線..ㄜ畫虛線也行吧..合理的點是.?

missile16b03/29 07:42開一開壓過槽化線就等著收紅單搭配科技執法就財源廣進

missile16b03/29 07:45各位可能很少被拍超速但槽化線不能壓,壓到就罰款了

SHORTRED03/29 10:09推30樓

aevsenya03/29 12:26規劃確實就是便宜行事啊!但是原先內車道開一開到下個路

aevsenya03/29 12:26口突然直接變左轉道,這樣就合理?直行車還要在那個路口

aevsenya03/29 12:26匯到中線,這對直行車來說才是莫名其妙吧

c92803/29 14:09原本的是短距離內車道突然往外車道畫,現在這樣加長引導線反

c92803/29 14:09而比較好,而且外車道也比較不會跨越在車道線上被開單。

c92803/29 14:11因為大部分的走外車道都直接從車道線上開過去,不要狡辯說說

c92803/29 14:11自己沒有。

aa4live03/29 16:59這樣比較好好嗎 不然直行開一開突然往右扭比較爽?

bravery111703/29 17:15樓上會開車?

aa4live03/29 18:30樓上會開車? 二線變三線沒有規劃內側直接變左轉道沒遇過?

aevsenya03/29 18:55開內車道開一開變左轉道,要切到中線還很多車都不懂什麼

aevsenya03/29 18:55叫拉鍊式匯入勒,死不讓的一堆。原先直接變左轉道空出一

aevsenya03/29 18:55個車道,讓兩個車道在那邊擠,用這樣槽化線+引導線不是

aevsenya03/29 18:55比較合理?

rushfudge03/30 00:20下班時間最外側車道要扭出去跟死不讓的機車海相撞吧

rushfudge03/30 00:20然後中線跟內側互卡 留著部分使用率極低的左轉道

kashima22803/30 13:14開車不看標線怪誰?

bravery111703/30 13:42反正覺得這樣畫OK的那就OK吧,反正車禍都是駕駛問題

bravery111703/30 13:42跟道路設計完全無關

olikm03/30 19:39我猜分隔島不知歸誰管,打掉又要一堆單位會勘,直接劃線最

olikm03/30 19:39省事

aa4live03/30 23:31車禍誰的問題我不知道 我只知道支持原方案的人問題很大

aa4live03/30 23:31這種改法當然不夠好,但比起原本的狀況絕對是好多了

rushfudge03/31 02:15怎麼沒得諾貝爾劃標線獎呢

geneyanxie04/01 12:41這樣好超多的好嗎?

geneyanxie04/01 12:41說槽化線浪費空間?你那邊不畫槽化線,就是一堆直行車

geneyanxie04/01 12:41要往右邊切出來是有比較好開?

geneyanxie04/01 12:41以前快到轉彎才給你扭一下,現在虛線延伸長一點,讓車

geneyanxie04/01 12:41輛比較不會有扭一下的感覺,順順開就可以避開左轉車道

geneyanxie04/01 12:41

geneyanxie04/01 12:41這是工程展示無法改善偏心車道前的最佳做法

geneyanxie04/01 12:41如果覺得眼前扭一下比較好的除了是不會開車的人,不然

geneyanxie04/01 12:41就是根本不看線在開車的人