Re: [分享] 當Autopilot成功辨識國道緩撞車 (雙鏡頭)
[影片4秒]
駕駛完整看到前方工程車,此時後方中線有白車
https://i.imgur.com/guAqH4C.jpg
[影片8秒]
降速到60km/hr,同時間打方向燈+切換車道,後方中線白車距離不到20公尺
https://i.imgur.com/85dMv6C.jpg
開始變換車道時,後方白車還在中線(外線還有另一台車)
https://i.imgur.com/5O0X42l.jpg
[影片10秒]
內線切到中線,後方白車從中線切到外線
https://i.imgur.com/MfCQCa6.jpg
你說你轉頭3次
這中間過程也至少有3秒反應時間
結果你沒有選擇在中線白車距離更遠時先打方向燈,再變換車道
而是放著讓AP自動降速(100->60)
在中線白車更接近(不到20公尺)的情況下
打方向燈的同時轉方向盤切車道.....
還好後面中線白車很機警,超過外線車後看外線有空間隨即切過去
白車要是中線繼續開,不就被一台在內線時速60的車切中線硬關門了?
然後部份推文覺得這是正常的開車行為?
難怪台灣的交通這麼可怕
至於頻道裡其他影片就更誇張了
https://www.youtube.com/watch?v=DUickSwjt08
直接開到槽化線上
https://i.imgur.com/7UJu23F.jpg
重點還說前一次就知道這段NOA有異常了,所以這次乾脆讓車整個跨到槽化線上
還說自己礙到誰.....
※ 引述《ingmu (櫻木)》之銘言:
: (標題多一個"當"是想強調,一次成功不代表每次都會成功,使用AP請隨時注意路況)
: 交車以來拍了一百多段Autopilot影片,一直很好奇國道緩撞車是否真的有辨識困難
: 昨天終於遇到拍攝機會,前車有點太晚換道離開,稍微提高辨識難度
: 結果AP成功偵測尾部放下並處於靜止狀態的緩撞車,算算標線大約110米遠開始減速
: https://www.youtube.com/watch?v=oqq_vzRyy7E
: 之前也算過Autopilot可偵測130米遠的慢車,甚至不受跨越橋和陰影的影響
: (跨越橋會影響雷達訊號,陰影會影響視覺辨識)
: https://www.youtube.com/watch?v=gp4xgeks_JI
: 雙鏡頭架設方式參考,Model 3頭枕金屬桿不外露,第二鏡頭試了好幾種配件才架設成功: https://bit.ly/TeslaHereCam2
--
講再多那個原Po也不會覺得有錯啦,素質就是這樣
※ 編輯: chandler0227 (1.171.8.169 臺灣), 06/23/2022 08:29:00
反正不認同的就打成特黑,他絕對不會有錯
拍了一百多段影片,成功了一段就好開心,其它沒成功
的呢?高速公路是測試拍片的好地方,讚
這個帳號整天在高速公路危險測試,說好聽沒有造成別
人困擾,但萬一就真的發生了誰要負責
更正:一般道路上還有高速公路上進行所謂的測試
各家廠商都說是輔助功能,但有些駕駛人超譯成自動駕
駛還危險駕駛,都不讓人講
我看了一下這人頻道的影片,除了這片閃工程車的以外
,幾乎每片都裝「自駕神器」,難道不用自駕神奇就沒
辦法測FSD嗎?原文回文還那副嘴臉,真夠噁心的
*神器
人體實驗吧
怎麼辦 很期待他哪天實驗失敗
真的很離譜還在沾沾自喜
看不懂在吵什麼 但是截圖看起來白車沒換車道啊?
慶祝成功,以後就可以放心用神器開車看netflix打電
玩睡覺
希望以後能看到特粉間的激烈碰撞
早晚出山
那群人有病了,用倖存者偏差去輕描淡寫危險性本質??
他就不覺得自己有錯,只希望下次他實驗時不要遇到他
最煩的是他會出沒在桃園,超討厭的
人家可是開特斯拉欸,開特斯拉屌就大
跟前陣子水里輕艇隊員跳下去玩水結果葛屁有啥差別?
只差一個活著 一個死了而已
跳下去消暑玩水的,有想過這是他人生最後一跳嗎??
影片有4K請仔細看別胡扯 6秒處白車就換到外側車道了
少來,明眼人都看得出來白車10~12秒才切外車道 你是不是連後車在哪個車道都無法判斷?
副教主也是這樣啊 頻道也是直接在路上放雙手show
跟開+9神車的人辨論無意義
反正你都對啦
難不成你認為國道測試降速60還秒切車道很OK?
反正都是電盲的錯都是特黑啦 不想聽啦
雖然ingmu測試很無理 但你造假式截圖也很噁心
白車保持警覺,10-12秒才切到外線 你說6秒時就切出去? 順便好奇問一下,YT截圖是要怎麼造假,事後修圖嗎?
這種人就是狗娘養的垃圾
看影片的確看得出在0:06的時候 右後車就切出去了
造假好像是德國車廠最愛做的事XD
沒差啦 早晚出車禍
知識家你敢質疑?
還是要推錢大
我才不要當下一個白車,萬一沒警覺不就出事了
這次沒事完全是僥倖,還在那裡沾沾自喜
快去譴責12代神A直接撞緩撞車啊
測AP降到時速60,後方有白車秒切車道 其他影片國道開到槽化線還說自己在測試的 這種人好意思跟其他撞蠍子車的比爛?
搜了一下這梗圖 沒想到除了有Toyota版 也有Tesla版
[為所欲為]可以解釋兩種意思....
1.可以帶你去任何地方 2.可以幹任何事情
※ 編輯: chandler0227 (42.73.63.185 臺灣), 06/23/2022 11:11:52
我笑了 原始文還說手有扶方向盤 結果車卻開到槽化線
有扶還可以開到槽化線,這也是很厲害的技術
是不是看到緩撞車能停下來讓你很難過?
你自己看看你0:08的截圖 白車跟特斯拉中間已經隔
一個車道了 隨便截一張圖說故事不叫造假叫什麼
看來不只原PO 連你也是分不出後方車在哪個車道的那種人阿XD
※ 編輯: chandler0227 (42.73.63.185 臺灣), 06/23/2022 11:24:14
基本上就跟三寶差不多 拿上來給人打臉的
高科技特斯拉你敢嘴?
看錯車道就說別人看不懂車道 這是哪種人?
先說你特黑 就贏了 董?
牛寺!
用心檢討別人給推
工程車附近的車流速度原本就是7x而已 他踩到8x都逼
近前車了
錢大 他右後那一台真的6秒就換線了 認真說......
鍵盤駕駛的才會以為用人肉駕駛遇到有靜止工程車時
都還是90 -110車流速度
辨識到規辨識到...... 這測試風險高沒錯
像這樣測公版AP極限的風險比美加市區測試fsd beta
高很多 真的要小心 保護自己也保護他人
特斯拉車爛意外嗎
阿不是!難道你人開會不減速不切車道?中線沒位置
還是一樣出不去啊
這種觀念還沾沾自喜拿路人命實驗 真的很可憐
特粉只會說你雲車主,幫真的車主蝦擔心
看到錢大就要推 我連原原po的影片都懶得打開
懶得回文吸引特黑 只能說 你自盡吧
5秒白車開始換道 7秒白車完成換道 9秒我車換道
0227當然要推 長期關注特斯拉 愛之深責之切
用心檢討 怎能不推
那白車要不是有警覺心提早切 是不是要被你時速60硬關門了?
推藍車白車防衛駕駛
樓上看完這段更感覺白車沒警覺提前換你就GG了
特粉又在互相幫對方打手槍了
竟然po出自己亂來的證據還沾沾自喜...傻爆眼 這次沒
事完全歸功於白車是正常防衛性駕駛
HeroFun 非也 我就是正常的在看中間車道是否有車
再決定換道時機 只是剛好白車走掉 可以待久一點
講這麼多,開上槽化線是???
有人說這叫倖存者偏差:)
白車本來就要防禦好嗎 講的好像白車只需無腦100
高速公路隔壁內線前有停止車輛 也有車流
不防禦的也是危險駕駛了啦
看到隔壁車道車禍停在那 誰會繼續無腦100??
人人都繼續無腦100的話 車禍就不會突然塞車了啊
那我好奇白車若繼續無腦直直衝那你要停在緩撞車前嗎
阿你特斯拉用人肉踩踏的 遇到白車硬逼無腦直衝
是不是也只能停在防撞車前?? 人肉踩踏跟AP還不一樣
一個放手開l2開到槽化道的好意思來噓錢大快笑死,
真的製造特黑,還好你雲兩年買中古的你早點買拍更
多吹片,記者更放大看你特黑更多
遇到無腦直衝的 跟停在防撞車後再被後面無腦撞
跟硬切 選一個 不開AP用人肉踩踏也是一樣下場
其實真的沒這麼多特黑,都是少數自嗨特車主愛製造
敵人沒事愛嘴
特黑就特黑還找一堆理由
懂~看到放手開槽化線不能噴不然就特黑,開豐田的
應該被噓爆三寶,開m3車主素質都這樣護航放手開到
槽化道開放道路測l2,大家懂了沒敢噴都是特黑
一台便宜車自嗨成這樣,s/x車主都沒看過這種
笑死 明明風氣是特黑帶壞的 別人我不知道 個人都是
為了反擊亂黑的言論才開酸 不然你以為誰想玩髒水?
槽化線前文已經解釋過了 還在嘴這個真的很弱
0227 白車沒走->內線不宜久待->不會發生時速60 懂?
笑死 危險駕駛說不妨礙到他人 = 你解釋過了
就是沒在注意路線放任AP自由駕駛才會開到槽化線
大家都特黑喔,還真的你雲兩年才買台二手,不然被
你講的特黑一定更多,沒自覺?
放手開l2測系統開到槽化線,你還敢出來回嘴?風氣
誰帶壞?不就你嗎笑死誰
真的很弱邏輯爛成這樣,難怪被噴爆喔,笑死
嘿嘿
原來是個垃圾駕駛阿
我就問你在大家面前把自己的推文唸出來會不會害臊?
繼續泡在這種臭酸風氣吧 是誰沒自覺...
這種車我一概當成內線龜車,我一定會調整速度去卡
死這種垃圾切出來的路。
放手開開放道路的測l2測到槽化線的人講風氣快笑死
然後還不能嘴喔,嘴這樣開車的人叫特黑,到底誰敗
壞特名聲?笑死人
為啥不敢念?你都敢這樣開車了,真的慶幸你雲了兩
年啦,你早買一點誤導到更多人,還敢靠杯記者關注
特,就你這種人害的啊講幾次了
說到風氣,我又想起有人到中國網路公安檢舉我台獨
,怎麼不繼續檢舉呢,我等好久公安上門。
笑死了某粉
應該說笑死了某粉提到風氣
不想開不會開就去搭車別上路害人
km/h就km/h,沒有什麼km/hr,這都有國際標準。
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