[心情] 彰化道路標線是誰規劃的?
彰化的道路標線各種亂劃
都不用考慮用路人怎麼開就是了
舉例1.彰化市三民路右轉民生地下道
紅綠燈前2線道變成三線道
這樣往民生地下道是要走中間車道還是右轉車道?
每次這兩個車道都在搶道
維持原本雙線道不是更能車流順暢嗎?
舉例2.花壇中山路一堆到路口突然變成三線道
每台車到路口都違規跨越車道未打方向燈
因為直直走就會跨越車道或走到左轉道
最近在鋪路,新劃的線更傻眼
走一走突然變成開在線上
到底要怎麼走,閃電跑法才可以不用跨線
號稱要升格的彰化
道路因為舊城區已經先天不良
後天又缺乏規劃,交通爛完全是可以預期的
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2->3 左線是左轉道 沒問題吧! 有些會畫可執行可左轉 怕的話
直行就開到中線車道或者右線車道就不會有事
你去台中開也是都這樣阿 靠近路口就會多一個左轉專用車道
這個全國都一樣啦
只是台中大條一點的可能左側兩線道都是左轉或者左二變成
可直行也可左轉... 原po交通規則可能要重看一下 @@a
利用左轉道直行是違規喔
很多內側車道直直開就會變左轉道
你說順著線走右邊車道,會撞一排機場吧
*一排機車
喔 看地上的箭頭怎麼畫的..然後你本篇拿這個說彰化...?????
機車會在更右邊的機車專用道 就算跟你在慢車道 你要注意阿XD
就是要注意機車才不能順著車道走啊
直直走就跨線,順著車道往右邊走就會跟機車擠
台灣最可笑的是直走還要打方向燈,不然跟著車道線彎來彎
去很容易撞到其他車
貼個估狗地圖來
所以跟彰化的相關性是? 隔壁不順著線走你當然不要傻傻的去
撞他阿.. 全台都這樣 你標題跟內文要不要改一下 不然自刪吧
監理站前,隨便都有車子直直走變成走在線上
不懂彰化版為什麼不能討論彰化交通?
改成 討論交通規則跟行車安全還差不多 XD
人民不能監督政府?為什麼啊?
因為你最後一段說的好像只有彰化這樣?? @@a 全台都這樣ok?!
在彰化開著開著就莫名違規了,請參考北斗到永靖中山路,
超亂
這不是只有彰化才這樣好嗎 這種畫法全台灣都有
最好是全台都這樣,某些人到底懂不懂樓主意思,路上線
走S形你跟我說正常
要正常是中山陳稜路口那種,中外直線,左轉道內縮進去
沒辦法啊 畫線的機關就腦袋不正常
你不照不正常的邏輯去行駛車道,被檢舉了也是自己的問題
前天載小姪子也被問為什麼淑鼠你開車都開S型的?
淑鼠不想被開單阿!
田尾這個標線也很神奇...
74甲也爛透了
金馬路跟林森路口往北也很怪
本來法規內線開槽不能直行
結果現在畫線了,法規上是可以直行的意思嗎?
但中線的人又會往下個路段的外線開
兩線車道一起搶外線的狀況,這邊感覺特別嚴重
畫線都亂畫阿,真要照著走到路口變成閃電跑法彎來彎去的
。
最喜歡嚇那些左轉道直走的智障
台74線才是大笑話,為了左轉,改的亂七八糟
上面原po的圖很明顯外側的車走外側車道同時要注意機
車,內側車看要左轉還是直行就走該走的路不是?我是
都這樣走啦
台74真的是爛透了
二線道變三線道是正確 否則全部都得等左轉車
縣議會以北幾個路口前年有設置了幾個偏心式左轉車道,但是
以外和以南的路就幾乎沒有。中興路去年有改,後來又改回去
爆
[爆卦] 畫標線的時候到底有沒有腦經過磺港路的時候停紅燈 停在黃格線上停得很心虛 後來越想越不對勁 到底是哪個天才在停止線的後面畫黃格線? 到底要人家停哪裡?42
[問卦] 基隆路塞車還有救嗎如提 基隆路似乎平日不管尖離峰 車流量都很大 畢竟連結永和到信義區 又到內湖 也沒有其他 替代道路 就肥肥我自己觀察 麥帥一橋二橋下來 接地下道到信義路口41
[問題] 轉彎車道燈亮了前車不走,如何處理?在轉彎車道等的時候 無論左轉道或右轉道 不是都會聚精會神的注意號誌 然後黃燈轉紅燈時提早放煞車,綠色箭頭一亮就踩油門嗎? 這樣才可以在有限的時間讓盡量多的車子過去35
[問題] 國五替代道路問題今天中午13:00 離開花蓮 14:30 左右到蘇澳 來不及趕上高乘載前上國五 不想走有區間測速的北宜 只能從蘇澳走台二接到頭城走濱海回台北26
[問卦] 公車為什麼不統一開在外車道就好?每次開車騎車遇到公車都超煩的一下從外車道切回內車道,開沒幾公尺又從內車道切回外車 道 公車體積那麼大,而且車速又超慢,每切一次兩個車道都要同時被堵住 有時候兩個站之間可能也才兩三百公尺而已 也他媽還是要切進內車道又切回外車道7
[討論] 國道白天一次封兩個車道會不會太誇張了?剛剛開國道回來 早上北上時就已經看到國3南下大塞車了 會塞成這樣肯定是封了兩個車道(只封一個車道通常還不至於塞很長) 本來下午回來時考慮要不要走國1 但是發現國1差不多路段也是塞5X
Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?還是來影片吧 要鞭就鞭 前方道路車道縮減 我就是已經打右方向燈了。準備匯入右車道 但後車很明顯看到我打方向燈後卻刻意加速且意圖逼迫我讓出車道15
[問題] 國道中部輔助車道如題 想請教國道一號中部路段 自彰化系統至彰化區間以及彰化至埔鹽系統區間 兩側畫設有"輔助車道" 請問可以任意跨越行駛當成一般車道使用嗎?6
Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?原文恕刪 一個禮拜大概有三五次會走這段 來表達一下我的想法 首先 單純就後車不讓的行爲來看的話 確實是他北爛 看到前車要進來 仗著自己有路權就硬擠(而他是真的也有路權)這行爲在台灣根本是日常了 一堆都這樣開 再來是原po的部分 看之前的推文可以發現原po好像是用那條縮減車道超車 所以引起被超的車的不滿 這邊我覺得原po的問題是不夠快 當然跟再前面那台慢下來有關 前車慢導致速差太大必須先在原車道煞車才能再切 而這個煞車的時間差剛好就讓後車能跟上 不然如果速度夠的話後車除非瞬間移動不然根本關不到門 總之我認爲避免的方式有兩個1
[問卦] 媽祖走到彰化民生地下道了嗎如題 每年大甲媽祖繞境 主戰場都在彰化民生地下道 本肥關心繞境不為別的 就只想看誰能贏得今年8+9大戰的champion