Re: [問題] 新生路什麼時候蓋人行道?
耐斯對面那段有機車道,常常被汽車違停,機車只與汽車爭道,行人只能改騎車開車。黃昏市場段有重新畫過,結果把中央分隔線更偏向對側,讓違停這邊的車道空間更寬,看起來違停的汽車好像就沒有占據整個車道寬度,有夠天才。黃昏市場前後段不用說,診所,補習班,店家違停並排常常有,感謝交通部德政,大違停時代開啟。
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推
縮車道能讓行人、停車有更好的空間配置
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除了作秀以外 哪一次沒有大違停
推
補習班上下課時間 車子並排停車到理所當然
→
加油站旁的補習班違停只有誇張而已...
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首Po新生路兩旁 停滿了汽車 起碼有上百台 走路都要繞到路上 好危險!!13
我覺得現階段人行道是目前可以有進度的硬體設施 硬體起來了軟體再來慢慢處理 幾個大問題要探討 攤販擺人行道 違停 交通亂象 攤販、違停和交通亂象目前來說無解 警察部分老公務員大家都懂 老鳥擺老1X
雲嘉義人,你會走新生路嗎? 你知道新生路有多長嗎? 新生路從159甲頭算起,到耐斯那一段總共約2.54公里。 你要做的人行道是想做那一段,你有在平常去拿個計次器,像一般的調研機構學術單位 去記算行人流量嗎?1
興華出來那個紅綠燈要設左轉號誌 左轉嘉義國中 那邊常出車禍~ 是說嘉義市民都開車/騎車 走路沒有票嘛! 多蓋公園 親民/年輕選票X
剛剛07:58上班開車經過 幫你算了 中山路到民權路這段新生路 就看了有6人在走路:) 有一名年輕女生2
新生路博東路口,及新生林森路口兩大路口雙向最近都增設偏心左轉專用車道,配合原有的左轉專用時相燈號,更符合車流需求。 同時為了配合內側增設偏心車道,外側車道向外挪移,所以這兩個路口處四個方向都延伸紅線標線長度,用偏心車道換取減少一些靠近路口的停車空間,不過尖峰時間,並排違停的還是不少。 有做對的事還是要肯定。希望靠近北側那邊路段可以整合的更好 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G781B.
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Re: [新聞] 先撞違停汽車再遭後車撞擊 台南22歲女騎吃個原文 看這張意外圖 話說這個違停太扯了吧 直接違停一個車道79
[問卦] 路上紅線違停變多了...各位,各位 你們在路上騎車開車或是走路的時候 沒發現紅線違停的汽車機車變多了嗎? 太過份了,這樣都停到機車道上,害得機車都要切到內車道 這樣很危險且都沒有辦法喝止違規55
[閒聊] 向上路違停也太誇張今天下午六點騎車路過向上路 市場那邊的違停一直是數不勝數 今天更誇張 幾乎佔據了一個車道 看車流路經險象環生 好幾輛機車汽車差點出車禍22
[抱怨] 大違停時代最高罰鍰1200元以下輕微違規限縮不予民眾檢舉,包括: 1、機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽; 2、騎機車手持行動電話通話; 3、汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全; 4、倒車未顯示燈光或不注意行人;大型車倒車無人在後指引。7
Re: [問卦] 違停仔又害死一條人命的八卦?最可笑的是前陣子的新聞 還有這種不食人間煙火的神仙要幫違停仔說話 然後紅黃線違停未來也打算不給檢舉了 台灣本身交通設計就爛,然後也沒打算解決,繼續瞎搞 台灣道路設計就像是不喜歡整理背包的人玩打寶遊戲一樣,6
Re: [問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎台灣違停根本問題 駕駛素質 停車空間不足 牌照發太多(超出交通負荷) 佔用騎樓、人行道3
[問卦] 如何學會與違停共存?違停時代來臨 早就習慣與違停共存 開在路上 要隨時繞過停在車道上打雙黃燈的車子 走路時 要繞過停滿人行道騎樓 慢車道的機車 回家時發現 樓下門口被停滿機車 要試著跨過去2
Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道沒想到第一篇迴響蠻大的 但其實認真講 不管是找停車位 方便性 違停 還是等等 其實都在你一念之間而已 我想要表達的還是 你所認為的不會影響到別人X
Re: [問卦] 大違停時代要來了嗎八卦版不要再反指標了啦 台灣一直都是大家都在違停 不要跟我說你一輩子不騎車 不開車 沒人會信 至少我這輩子沒有遇過幾個不騎車不開車的人X
Re: [問卦] 台灣人歧視機車 卻人人有機車?哪有歧視機車 對機車超好的 同車道,前車要轉彎,機車可以直行靠右側超車,叫做轉彎車要讓直行車 前面停等區塞滿了,可以去右轉道或對向車道停等,反正林杯機車,怎麼可以在後面等。 如果汽車到在排隊,機車道也在排隊,林杯可以騎對向車道到前面斑馬線,