[情報] Sargeant

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如果HAM車子DRS真的被判定違規 那Sprint Qualifying應該要被判罰back of the grid起跑沒錯 可是如果要換掉尾翼 那應該還會觸犯Parc Ferme規則 正賽可能要從pit lane起跑… 賓士這次怎麼出了這麼大的包… --

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渣翻：第一圈P9，然後安全帽面罩薄膜導致右前輪煞車過熱，必須要進站拿下，後續 上到P5，因為前述狀況造成感應器燒毀進而在Pit lane超速被罰了5秒。Beautiful day! ……終於瘋了 QQ

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看了一下Reddit 如果個人理解沒錯的話 目前大眾知道的情況大概是這樣: 1. Newey跟Monaghan(RBR首席工程師)在排位賽開始前1小時去找FIA，討論MGP的尾翼在 260km/h時的型變量超過規則允許。 來源： 2. 不知道是不是因為VER也知道RBR有檢舉這件事，所以在Q3結束後跑去看了HAM的尾翼

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JQ&s=19 觸發Parc Ferme規則，將會從pitlane起步（？ ---- Sent from BePTT

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角田在其他人罰退後，原本是第13位起跑 不過晚上換上新內燃機、渦輪、MGU-K、MGU-H 所以罰從PIT Lane起跑 官網消息: Tsunoda to start Belgian Grand Prix from pit lane after power unit changes

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官方還沒宣布可是Gasly自己在Twitter講了 看來昨天那一撞雖然盡力救車了還是比預期中重傷 Bottas也不是最後一名發車惹 --

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Here's another look at FP2's big talking point, Valtteri Bottas' spin in the the pit lane Bottas 在pit lane spin的影片 Bottas今年太慘了吧 各種不順 要不要去改個運

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F2官方片段 [Hauger違規發生點在影片03:15處] 網友剪輯相關片段 第七圈SC結束進行重新起跑時，發生 J. Doohan 追撞 L. Sargeant 事故再度出SC。

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昨天撞車換下了懸吊 也換了變速箱 直接從pit出發 --

Esteban Ocon因為在衝刺排位賽後違反parc ferme的規定，在稍後的衝刺賽跟明天的正賽 必須從pitlane起跑 --