[問題] 剛剛安全車也正在pit 是不是

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昨天看比完比賽 SC出來以後 感覺HAM無論是甚麼時候換胎 幾乎都要被迫跟MAX直接對決 [ 1.提早換胎的情況 ]

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如題，HAM換VER不換，SC就會帶完全場，這還看不懂嗎？上一站就已經示範過了，兩台Merc 進去換胎結果出紅旗。 ---- Sent from BePTT on my Sony H9493 --

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接下來會紀錄每站每次換胎時間 巴林站 Lec 2.9s+2.4s Sai 2.7s+2.7s Emilia Romagna站

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兩秒內的pit stop出現啦！ 竟然不是紅牛，而是麥拉拉 幫中平換胎只花了1.98秒 感覺今年麥家pit crew換胎都好快，而且妥善率比紅牛好

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Lec換胎又頓了一秒 --

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而 : 跟著進去呢？ 結果後面小黑看到前面兩位都進去後就開始催下去了，感覺一開始根本 也 : 沒想積極超車，反而在保胎伺機而動而已。 但很難想像小黑的胎可以比BOT再跑那麼 久，

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雖然看了很多年，不過弱弱問一下 假設Ham紅旗後的暖胎圈也進去換胎，起跑格上沒有半台車，那全部人都在Pit起跑的狀況 下，就是比大家換胎跟放車的速度來決定誰第一個從PIT出來嗎？ ps：搞不好沒進去換胎也是好事，畢竟馬大少就在pit被撞到懸吊斷了@@ ----

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現在F1的規則是一整場比賽一定要進去一次pit換胎 那依照現在這狀況 是否還要強制進去一次pit進行換胎動作? 還是說紅旗階段進pit也算是一次? 有專業的大大可以分享一下嗎

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Pit不能輸給賓士， 維護法拉利出包的榮耀。 --

只有限制這個規則的情況下沒有補述其他東西 感覺會有一堆漏洞 如果在跑到大約13-15圈的情況下出SC 那這位車手必定要提早換胎 但有可能因為剩餘圈數關係變成四停，