[閒聊] Benz 的正賽起跑輪胎決策
給P2 的RUS 黃胎、P3 的HAM 紅胎
這到底在想什麼實在無法理解
有哪位可以幫分析分析嗎？
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剩餘的胎不夠，所以爵士必須紅開跑
沒溝通，各自策略師想的吧
這站輪胎選擇蠻有限的吧
老漢夠啦 黃胎3套18.13.10圈 白胎18圈
反了？
他們也沒幾套輪胎可以挑了
我以為老漢會最後一次換紅胎
18+13+18 黃黃白 最後一停用新紅胎是可以的
TOTO不在 兩邊沒溝通吧
決策就超爛
問就是輪胎太少
紅胎起跑也該溝通怎麼做
說的沒錯 通常給紅胎的常識就是起跑要第一彎超車搶位置，但前面是隊友。如果是因為胎不夠一定 要紅起跑，那隊友也該紅起跑或是兩個一起黃起跑，或是P2紅起跑P3黃起跑 同隊又是一前一後起跑，然後給前黃後紅一定會先做好溝通免得直接內戰，看到這種策略 跟結果車迷真的會吐血
※ 編輯: McLaren650S (36.224.226.234 臺灣), 10/09/2023 03:16:40前面黃後面紅 第一彎搞在一起也可以預見
賓士兩個人就勾心鬥角啊 表面裝沒事
賓士不是兩個車手共用一個策略師嗎，應該不會有沒
溝通好的問題吧
哇有人是在策略組工作喔怎麼知道勾心鬥角==
爵士沒搞好撞到隊友變成策略問題了嗎?
還沒起跑我就在質疑了，這是明顯的錯誤決策
※ 編輯: McLaren650S (36.224.226.234 臺灣), 10/09/2023 03:54:05一開始起跑MAX往RUS靠的時候我就在想是不是該先讓紅胎HA
M過，直到意外發生聽到RUS說：「我只注意到前面」，我就
懂了什麼叫相敬如’賓‘
憑什麼RUS因為是黃胎就要在第一彎讓HAM過？
因為他明顯比較慢
慢就給過那為什麼要有黃胎的存在
真正問題是爵士開的不好，不然他們這策略速度就是很快
以車隊利益就是先讓紅胎過，就算起跑沒超過後面距離
有了車隊也可能下指令換
不過看空拍為什麼老漢的紅胎起跑沒有比較慢但是沒像
衝刺賽一樣快，衝刺賽紅胎抓黃胎是不太有抵抗力的
應該策略是本來要讓紅胎爵士先上去對max的，然後保黃胎
拉塞爾。結果很剛好起步第一彎三車並排拉塞爾也沒處可去
，就撞在一起了。
也沒什麼奇怪，如果不是正好撞在一起，就不太會被問
以這幾週狀態來說，讓老漢去拼一下Max沒毛病。
爵士是NBA那個爵士？
一個黃一個紅 車隊本身問題就很大 不該這樣搞
叫他爵士是因為他真的被英國女王授予爵士的身分
Sir.Lewis Hamilton
RUS就是不想讓第二，他如果有團隊想法就該知道自己黃
胎，就跟在MAX後面，先讓HAM去抓MAX，不要想併排進去
被撞的還要被檢討不合群是吧?
以前Mercedes賽前都會講好各自起跑之後的路線
誰負責往前追擊誰負責擋車都會先安排好
看來這禮拜Toto不在 沒人主持這種討論了XD
樓上一看就知道沒看賽後採訪，賽後採訪說這些都有討論
過，包括老漢超車的情況，但是老漢那種開法就是這結果
我確實沒看賽後訪問XD 感謝指正
賓士這策略絕對是想保住2、3瞄準麥拉倫 難道RUS覺得現在
戰力除了用輪胎優勢還能擋下MAX這台車嘛XD
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Re: [閒聊] HAM DRS 違規...今年賓士的問題真多如果HAM車子DRS真的被判定違規 那Sprint Qualifying應該要被判罰back of the grid起跑沒錯 可是如果要換掉尾翼 那應該還會觸犯Parc Ferme規則 正賽可能要從pit lane起跑… 賓士這次怎麼出了這麼大的包… --![Re: [閒聊] HAM DRS 違規...今年賓士的問題真多](https://i.imgur.com/4qX6Uy2b.jpg "Re: [閒聊] HAM DRS 違規...今年賓士的問題真多")
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[閒聊] 明天正賽Q2: MAX鎖死起跑用的黃胎 但是為什麼MAX已經做出成績還要再多跑一圈？ PER黃胎則是待在很危險的P10 MAX已經沒有黃胎，紅牛怎麼會沒有預留的黃胎...？41
[感想] 整場看下來的感想...只會用Ham迷，Max迷二分法的可以左轉 史詩級的賽季最後這種結尾真的很可惜，等結果等到三點多才去睡真的累死人 針對最後一站幾個關鍵點說一下心得，希望版上各方大神理性討論～ 第一圈： Ham黃胎漂亮起跑直接在第一彎前超車用紅胎的Max，Max也不是吃素的馬上在T8利用紅胎的?26
[閒聊] 輪胎策略目前倍沒力還沒發表換胎策略，去年的hard medium soft 分別是 C3 C4 C5 同今年，而建議策略是一停，最快的是黃胎跑18圈接著白胎跑完，次佳則是紅胎14圈白胎 跑完，再來則是兩停的紅紅白。 去年前三名用的都是一停策略。 今年即便賽道縮短了200多公尺，變得更加高速，但紅胎的磨耗似乎不會因此變得更加嚴![[閒聊] 輪胎策略](https://i.imgur.com/NKqzB5Zb.jpg "[閒聊] 輪胎策略")
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Re: [情報] Monza之戰推進F1重新審視倒序發車序 : F1賽車運動的董事總經理Ross Brawn在他的賽後專欄中說： : “周日的比賽証明了一個混亂的秩序可以提供那種興奮，這是一個完美的機會來重新考 慮 : “當我們考慮今年測試這種規則時，Monza是一個倒序發車衝刺賽的候選對象。不幸的19
Re: [情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"其實講過很多次了，但為了紅軍登能策略組，還是再講一次 16Lec (+4.6) 55Sai (+1.5) 44Ham (+23.2) 11Per (+14.5)12
Re: [感想] HAM可惜了對 不管vsc還是sc 兩次ham都有反應過可以進站 不過在sc當下 基本上賓士是在兩個狀況當中選一個 這ham也很清楚 那就是10
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