[問題] 紅牛的低速彎

gully05/25 00:47機械抓地力 然後地效車過彎會減損下壓力

gully05/25 00:47因為底板失去與地面的密合度 所以越慢越容易失去下壓力

gully05/25 00:48空力效果越好 開得越快流過底板的氣流越多 下壓力越大

Heron05/25 02:27多數說法認為牛車前翼比較不彈，所以如果要注重低速彎i.e

Heron05/25 02:27., 前翼高下壓力會犧牲高速彎穩定性(沒辦法變平減少前端下

Heron05/25 02:27壓力讓平衡偏後)，所以只能取捨。現在多數認為下一站前翼

Heron05/25 02:27型變新規出來後麥隊用很彈前翼做到的低速彎優勢會被影響。

Heron05/25 02:27We will see~

mclarenjpn05/25 04:53邁隊的秘密在輪胎，前翼早就合規，根本沒影響

Heron05/25 07:48旁觀者怎麼說都是各說各話，下場看看就知道了

shou081005/25 09:27木瓜很早就拿合規的前翼比賽了

zionpeng05/25 09:33不過剛剛又有看到max抱怨機械抓地力的採訪了，看來這站

zionpeng05/25 09:33真的不妙

jesuskobe05/25 09:38這站策略大於車了,前車比你慢很多你也很難超

gully05/25 09:44下禮拜就知道前翼有沒有影響了

narumi15072905/25 10:32max跑完排位就在念第二區段沒抓地力損失一堆時間

superyacht05/25 13:03我記得17有做一集yt在介紹高速賽道與低速的差別還蠻深

superyacht05/25 13:03入淺出的