[閒聊] SPA遊記
本文分享去年個人的行程與交通規劃
供未來有計劃到SPA現場
體驗「東山飄雨西山晴」的版友參考
出發前只找到了一篇16年的觀戰文
拜讀完得知了兩項重點
1.要去spa看比賽千萬不要住在spa
（沒有車能到Francorchamps賽場
2.Verviers車站外有接駁車
https://i.imgur.com/WQ4HTkn.jpg
一開始很直覺認為先轉機到布魯塞爾
再想辦法搭車到Verviers附近
後來發現SPA根本在東邊靠近德國邊境
完全沒必要繞一大圈
就計畫從德國搭跨國列車到比利時
我的路線如下
法蘭克福-（自駕）-科隆-（德鐵）-
列日Li銶e-Guillemins站-（區間車）-
Verviers站-（接駁車）-SPA賽道
https://i.imgur.com/hVG6alj.jpg
看是要德國內先玩一輪再搭德鐵前往
或者直接從機場租車直奔都可以
（文末會說明）
記得到了先至科隆車站的遊客中心
購買隔天往比利時的對號車票
（約兩小時一班，直接說到Li銶e即可
https://i.imgur.com/FAahqkh.jpg
德國往比利時的列車一定有停
所以住宿的選擇最多，最方便抵達
有閒情逸致的話還可以走走
https://i.imgur.com/79yMDUK.jpg
就很緊蹦了，有意前往還是早點卡位
畢竟法語區還是不要訂太難找的地方
https://i.imgur.com/8xKTv5N.jpg
大約20分鐘四五站的距離
稍留意一下窗外站牌應該不會搭過站
一出站就找的到接駁車
（五歐元賽事周末不限次搭乘）
然後再塞個一小時的車...就能抵達SPA
https://i.imgur.com/XB6vnkR.jpg
https://i.imgur.com/AvIwy2U.jpg
才能找到自己的坐位區
基本上還是建議至少買Gold zone
不然沒屋頂晴天雨天都會很辛苦..
有大螢幕也比較不會狀況外
飲食
https://i.imgur.com/9JBABvu.jpg
不能現金交易一定要買點卷
而且一次就要買十點=35歐=NT1100
而一點僅能買到礦泉水or紅牛or海尼根
or 半份肉醬薯條 or KIMI雪糕 XD
大概不會有人想背著食物或水過來
所以就計劃好怎麼在兩天內平均花吧
https://i.imgur.com/wWOx9Aa.jpg
所以人太多或剛好沒有size..就換家吧
https://i.imgur.com/ioMsZaI.jpg
是不幸事件後，隔天車手遊行
看著安全車插著法國旗駛上EauRouge
大家都為這個新秀的殞落感到悲傷
最後要注意的就是接駁車只開到19點
由於站牌需要步行蠻長的距離
賽後去Eau Rouge玩耍要注意一下時間
大概是這樣
期待未來重新開放觀眾入場的一天
————-文末分隔線—————
之所以選擇從法蘭克福自駕到科隆
除了可以體驗幾個無限速路段外
最重要的是...
https://i.imgur.com/0Gi7YIt.jpg
相信PetroHead們都不會錯過
https://i.imgur.com/3OiVR4E.jpg
記得出國前找好租車公司預約安排
（不要傻傻把外面租來的車開進賽道
出了什麼狀況保險不會賠的..）
https://i.imgur.com/4WkgdZH.jpg
建議當晚可以入住旁邊的hotel
除了激烈操駕幾圈真的會很疲憊
也可以多多感受賽車聖地的氛圍
https://i.imgur.com/gZ8nboT.jpg
剛好撞見當週GT賽事的車隊卸廠車
自己安排行程之前也沒想到這麼順路
可以多個願望一次滿足XD
大家有哪裡想衝的趁年輕就行動吧！
--
推，有機會想去圓夢一下看看這條經典的賽道
推。羨慕原po
我2007年去的時候，就真的傻傻地搭火車到小小的SPA站，
然後只好先搭一段公車到半路再換另一線公車，在那個沒有
智慧型手機無法隨時google的年代，能夠順利抵達真是阿彌
陀佛啊
推 等明後年疫情過了我也想去看現場
謝謝原po分享 這樣一趟旅行要花大概多少
疫情後 想先去亞洲的圓夢一下
回樓上，這趟歐洲的可能接近30，亞洲的省一點有機會五萬
全包
讚
帶全家大約5個人去適合嗎
最便宜應該就之前的雪邦賽道了..亞洲越南不知道，但大
部分到賽道大眾運輸工具前往都很方便！
澳洲墨爾本很不錯阿 交通超方便 可以玩的也很多
我是近來幫推kimi雪糕的XD
推分享
看起來好辛苦 我還是先規劃亞洲分站好了XD
說到賣票 今年索契有賣
羨慕推
推!!! 沒想到從Vervier過去也要塞那麼久! 可是一整週5歐
超便宜! 到底從哪裡去賽道才方便快速啊 XD
食物券未免太歧視獨遊旅客!幸好2015去的時候還沒這規定.
好像就是拜讀到樓上的文才知道不要住SPA XD
推推
今年3/12已經到墨爾本現場 結果隔天取消
爆
[心得] 紐北自駕心得分享(文略長)紐柏林北側環道Nordschleife，別稱「綠色地獄」，相信對於愛車的人來說這個名詞肯定 不陌生，這條全長20.8公里的賽道長久以來不但以高難度著稱，更是諸多車廠展示車輛性 能的兵家必爭之地。 我是在GT4中，因作為駕照的部分關卡首次認識了這條賽道，也正是因為它的高難度深深 吸引了我，極長的單圈距離在訓練遊玩時的專注力也能達到很好的功效，自此，只要有收![[心得] 紐北自駕心得分享(文略長)](https://i.imgur.com/b2WHJLxb.jpg "[心得] 紐北自駕心得分享(文略長)")
47
Re: [閒聊] 德國聯邦鐵路(DB)的慘狀我們前幾天剛好搭了很長一段德鐵從奧地利穿越德國到荷蘭 真的超悲劇，主要有這幾點心得： ＊列車不確定會開去哪是真的 不要以為上了車，車上顯示器寫的車次和目的地都正確了，就可以高枕無憂的睡覺 因為車次、目的地隨時有可能改變![Re: [閒聊] 德國聯邦鐵路(DB)的慘狀](https://i.imgur.com/KfNciLTb.jpg "Re: [閒聊] 德國聯邦鐵路(DB)的慘狀")
33
[閒聊] 西班牙站前的各種消息1. 去年年底上任的 新FIA主席Mohammed Ben Sulayem表示 未來希望增加第三位賽事總監加入輪值的行列 另外他也提到最近有跟Michael Masi聯繫 未來可能會讓他重返FIA工作(但不是總監) 2. 說到賽事總監 新任的Niels Wittich在上任前有告訴車手 未來賽道的邊界(track limit)就是白線 不再像以前每個彎有不同的規定![[閒聊] 西班牙站前的各種消息](https://pbs.twimg.com/media/FS7y69pVUAAg9ki.jpg:large "[閒聊] 西班牙站前的各種消息")
25
[情報] Horner開玩笑：我必須感謝Toto的新底板TDHorner在紅牛在比利時大獎賽上以1-2的成績取得優勢後，開玩笑地感謝Toto對F1的新技 術指令。 許多人對F1在SPA的新規則做了很多評論，認為紅牛和法拉利會受到這些規則的負面影響 。 到目前為止，它們似乎產生了完全相反的效果，Max Verstappen享受了他最有優勢的周末20
Re: [問題] 大家在日本發生過自認最丟臉的事是什麼比起丟臉應該是算是陰錯陽差的意外吧XD 但計程車司機應該對我們印象很深刻 2019去鳥取自由行的時候，因為鳥取比較鄉下，很多店傍晚5,6點就會關了 行前做功課發現境港的螃蟹吃到飽餐廳有開到晚上10點的，想說就來去吃個紅楚蟹 旅館在倉吉，所以我們應該是要從倉吉搭車到米子再轉JR境港線。13
[閒聊] 今年Spa的獎盃剛剛刷社群看到本屆比利時站的獎盃介紹 組成part有： - 回收的賽道樹根![[閒聊] 今年Spa的獎盃](https://i.imgur.com/WmIusZub.jpg "[閒聊] 今年Spa的獎盃")
9
[感想] 2019日本站鈴鹿賽道交通方式分享也一起分享一下前往鈴鹿賽道的交通資訊，這篇字多圖少。 我選的住宿是名古屋，下行鈴鹿賽車場的交通方式大約分為3種 1.近畿鐵道：名古屋-白子站-接駁車 2.伊勢鐵道：名古屋-鈴鹿賽道稻生站 3.三重客運直達專車：名古屋-賽場直達![[感想] 2019日本站鈴鹿賽道交通方式分享](https://i.imgur.com/IU0xD8Kb.jpg "[感想] 2019日本站鈴鹿賽道交通方式分享")
9
[閒聊] 德鐵也有讓ICE4跑科隆-萊茵高速線可能連假玩TSW3玩過癮了 偶爾會上網看看一些地區的列車車前展望 結果前幾天看到這個 開ICE4從法蘭克福機場到科隆的車前展望![[閒聊] 德鐵也有讓ICE4跑科隆-萊茵高速線](https://img.youtube.com/vi/QnCvm29g69Q/mqdefault.jpg "[閒聊] 德鐵也有讓ICE4跑科隆-萊茵高速線")
![Re: [閒聊] Lando賽後採訪摘要](https://media.formula1.com/image/upload/t_16by9Centre/f_auto/q_auto/v1730661255/fom-website/2024/Brazil/GettyImages-2182703356.jpg "Re: [閒聊] Lando賽後採訪摘要")
![[閒聊] 2020俄羅斯GP判罰案例](https://i.imgur.com/ih6alAxb.jpeg "[閒聊] 2020俄羅斯GP判罰案例")