[心得] 紐北自駕心得分享(文略長)
紐柏林北側環道Nordschleife,別稱「綠色地獄」,相信對於愛車的人來說這個名詞肯定不陌生,這條全長20.8公里的賽道長久以來不但以高難度著稱,更是諸多車廠展示車輛性能的兵家必爭之地。
我是在GT4中,因作為駕照的部分關卡首次認識了這條賽道,也正是因為它的高難度深深吸引了我,極長的單圈距離在訓練遊玩時的專注力也能達到很好的功效,自此,只要有收錄紐北的賽車遊戲或是模擬器我幾乎都會買來體驗看看,不過當中累積最多圈數的,還是要屬GT系列(畢竟橫跨了GT4、5、6、Sport跟GT7),雖然沒有特地統計實際圈數,但破千我想是基本的了。
想當然爾,鍵盤車手如我對於實際上去跑幾圈肯定是相當心癢的,於是趁著人剛好在歐洲的時候,趁著今年的最後一天開放日,決定去一趟紐北朝聖,畢竟錯過這次要等明年三月了。
紐北的開放日有分成兩種:Track Day跟Touristenfahrten,前者除了入場費用比較高以外,還有車流管制避免賽道上有太多車輛,而後者基本上就是單向的無限速公路,各種千奇百怪的車款都有可能出現。
https://i.imgur.com/b2WHJLx.jpg
1 ) 交通
我是從法蘭克福機場自駕過去,到紐北附近的住宿住一晚,隔天早上再去賽道,車程約161公里。
https://i.imgur.com/LMyYYIS.jpg
在機場租的車是手排的Fiat 500 Hybrid
#覺得不輸(X)
https://i.imgur.com/cczUAVr.jpg
前往紐北當晚的高速公路是起霧的天氣,有些路段的能見度很低,真的怕。
https://i.imgur.com/wp9kkd4.jpg
順便分享一下這台車的油耗表現。
https://i.imgur.com/JyFMMOy.jpg
2 ) 住宿
紐北周遭有許多住宿可供選擇,我選的是這間Hotel am Tiergarten
https://i.imgur.com/nqpGepW.jpg
這家住宿的一樓有一間義大利餐廳,由紐北女王的家族經營。
https://i.imgur.com/q0byEF7.jpg
晚餐的牛排,還不錯。
https://i.imgur.com/nRBJim1.jpg
3 ) 租車
基本上一般的租車公司是不會讓人把車子開下賽道的,萬一發生意外是沒有任何保險的,所以我選擇在紐北附近的賽道租車公司另外租一台下場,除了有提供保險外,這些公司所提供的車款也都經過相對應的改裝,比較安全。
把各大賽道租車的網站逛了一遍之後,我選擇的是RSR Nurburgring的Renault Clio RS220 Trophy,畢竟是初次下場,而且只是來體驗的,選台前驅的自排小車就好XD
記得在之前看別人寫的心得有提到有的租車公司會需要一筆金額不小的押金或保證金,在寫信詢問RSR之後得到的回覆是他們公司只有特定的高階車款才需要約一萬到一萬五千歐左右的保證金,如911 GT3或是Cayman GT4,其他車款都是不需要保證金的。
所以我的租車花費是六圈加上保險等額外項目共一千歐。
在下場前要聽一段約半小時的安全簡報。
https://i.imgur.com/FySQalC.jpg
簡報室裡面也擺了模擬器可以讓人臨時抱佛腳,軟體是Assetto Corsa,方向盤是Thrustmaster T500RS。
https://i.imgur.com/mEDMjqk.jpg
RSR當天的car fleet
https://i.imgur.com/CDxZlut.jpg
我租的Clio RS220
https://i.imgur.com/2pjxInz.jpg
4 ) 心得
如同前面所述,公眾日的紐北基本上就是一條20公里長的無限速公路,所以良好的行車禮儀對於安全的體驗相當重要,該讓車的時候就記得打方向燈靠右讓車,然後記得保守一點開,提高容錯空間,畢竟在這裡大家往往不會記得你過彎多漂亮或是開多快,但一旦出意外大家都會記得,而且還可能出現在YT上XD
很多租車公司也會要求第一次下場的客人要有租車公司的教練陪同,在教練的指示下先完成第一圈,之後才能獨自下場
附上教練陪同的第一圈
https://youtu.be/UGI4pdEQxKQ
我會推薦大家在早上的時段入場,因為早上人比較少,有比較多獨跑的機會。
不過要注意一下陽光
https://i.imgur.com/BtliUSQ.jpg
有的路段真的亮到看不太到白線……記得帶墨鏡以備不時之需
實際下場跟遊戲最大的差別,除了過彎時的G力變化以外,我覺得更明顯的是高低差帶來的影響,例如這個路段
https://i.imgur.com/lTz0aKh.jpg
縱使在遊戲裡開過千百回,在第一圈時必須得說,當下的感受非常震撼,也開始思考房間的螢幕是不是太小了一點(X),這20公里中幾乎沒有鬆懈,不管是注意前方的路線或是看後照鏡注意後方是否有來車,每一圈回到大直線,看到Audi拱門時才有種終於能鬆一口氣的感覺XD
最後附上自己開的另一圈當結尾,實際體感比影片看起來快一些,也許下次有機會帶自己的安全帽跟go pro拍起來會更接近實際感受,不過我實際上也開得不快就是了,很多時候連油門都沒有踩到底,畢竟第一次,而且車也不是自己的,真的怕,還是當作去逛街慢慢開就好。
https://youtu.be/m48lUwXoILs
車版首po就獻給紐北了,感謝大家收看,祝大家都能夠圓一個到紐北騷兩圈的夢。
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羨慕嫉妒噓
當初開租來的SEAT LEON直接就開下去了 年輕不懂事
感謝詳細的心得分享!
羨慕,推
好文共賞
車板清流
GT4和實際是完全不同的XD
推
以路感來說現今主流模擬器都做得很好了,不管是AC或
是rF2跟iRacing都相當優秀,GT4只是童年的一個啟蒙X
D 另外以畫質來說我覺得GT7是真的做得相當出色
推一個清流好文
強!!
回2樓,老實說我認為如果能保證完全不出狀況也不是
不能開著其他地方租來的車下去,但就怕有個萬一XD
螢幕太小XDDDDDDD 羨慕推啦
推
羨慕QQ
推
只能羨慕,繼續去玩我的GT7
推,五年前我是直接在飯店被搭話,租了一台爆改140I
我也想被我旁邊那台991 GT2 RS MR的車主搭話(X
羨慕推
其實這個已經是重舖過的路了,電動跟現實最大的震
撼就是舊路也太顛,顛到會影響操控,幾個下坡彎路
還在顛真的很恐怖
重鋪我記得好一段時間了,現在很多廠商都是用雷射掃描,所以路面的精度基本上沒什麼 問題
推
推推
推
好文 羨慕
羨慕
推
推
大推
你開的很保守喔XDDD 看的出來你大概只發揮不到七成
我可不想出現在YT上面XD 而且說實話英國低薪打工仔賠不起QQ
推一個,也想解鎖這個聖地
推
酷
太爽了吧
推 一生必朝聖的地點
帥
好文推,賽道邊有很多野餐看熱鬧民眾
我有去場外的觀眾區逛,真的很熱鬧,現場不少人在烤肉
※ 編輯: jack18376 (31.52.219.204 英國), 11/25/2022 09:53:48羨慕推
幹 好扯 想到919只有5‘19更扯
那些開車的都不是人啊(X
推解鎖成就
欸,為什麼要打方向燈啊?
紐北的規定,打右轉燈然後靠右讓出空間,這樣後車才知道你要讓他先過,順帶一提公眾 日是嚴禁右側超車的
※ 編輯: jack18376 (31.52.219.204 英國), 11/25/2022 10:10:18有訂規矩讚讚的
推
還以為是紐西蘭 xD
公路自駕我對冰島比較有興趣XD
※ 編輯: jack18376 (31.52.219.204 英國), 11/25/2022 10:21:34推,想問一下6圈真的有跑完嗎,感覺一兩圈
就很累了
我自己是每兩圈就稍作休息,喝個水看看手機再繼續開,但以當時的精神情況來說我想連 續跑個四圈應該還是沒什麼問題的,隨時評估自身的狀態能否繼續負荷輕度賽道駕駛也是 很重要的!
※ 編輯: jack18376 (31.52.219.204 英國), 11/25/2022 10:29:52羨慕!
羨慕噓
帥,喜歡駕駛的人一生真的該去一次,體驗一下世界
最頂尖的賽道之一,好想去啊……
羨慕
讚,騷欸
讚讚
已羨慕 推一下
好奇問 讓後車過 打方向燈靠右 若是在右彎也是?
是的,你可以想像公眾日的紐北是一個單向雙線道的公路,規則基本上按照德國的交通法 規,超車只能從左側,不分左右彎,所以要是比較沒信心也可以等比較直線一點的路段再 超車,或者讓車方也可以選擇出彎之後再靠右讓車 尤其像遇到那種行動飄忽不定的,例如我最後一個影片中後段開始那台前方的golf,我自 己的選擇是乾脆跟在後面保持距離就好,不想勉強超車
推個
單純看影片 陽光真的需要自備太陽眼鏡
感謝分享
推
感謝分享
推 好爽喔 希望人生有機會去跑看看
明年三四月特休請下去了啦(X
推
讚讚讚
好棒的場地,好文推
羡慕推
推啊!
推分享
優質文章
真爽,希望三年內能去
謝謝分享,喜歡車的一定要去跑一趟
喔喔喔好酷喔 推
推~超想去!
想問原po實際下去跑紐北,跟在GT7上面差幾秒XD
GT7我紐北的環道賽體驗紀錄是6'30,影片裡算一算應該至少都是十一分鐘起跳吧XD 真的 是去逛街的
推
推 在這邊賽車的話感覺壓力真的大
超酷 想去
有機會的話,花錢坐Ring Taxi也是種很特別的體驗.
畢竟自己絕對沒法開到跟那些專業車手一樣快的
電玩可以死命逼,因為出事就重來而已。真的實際開
你沒有重來機會。
真的,遊戲裡面看到緣石都直接騎上去的,實際開我都是離越遠越好
羨慕推 以後也想去
據說有個VR設備,可以讓你如果在遊戲中掛了,真實
也要掛。
很讚,我GT系列最愛跑的就是紐北了遊戲中跑起來就
不容易了,何況現場跑
羨慕
推 想飆就該到這種地方飆
希望以後有機會去跑跑看
好想在台灣開便宜的500QQ
500真的超可愛,不過我記得在高速上面開130都有點勉強了XD
推分享
推推
真香
羨慕嫉妒推
6圈1000歐蠻划算的
推
好棒
6666
doer!!
其實回台灣可以去麗寶,雖然小很多,但是便宜很多。
賽道日1萬5左右,一天5節,一節20分。每個人都應該
下賽道一次,開自己的車,這樣才知道自己的車怎樣
停的下來,怎樣轉的過去,怎樣會失控
我覺得開自己的車光是知道多大的煞車力道能觸發abs就有不少幫助了
超級羨慕,推
好帥阿阿阿
好帥
推分享~
太羨慕
螢幕太小超好笑
終於知道為什麼很多人愛用三螢幕,因為我的是32吋單螢幕配置XD
推~我婚假也預計要去扭北體驗看看
衝!有的Ringtaxi用的車可以坐三個人,也可以考慮看看
太羨慕了....傑克!
推。真是一個令人羨慕的經驗
強
羨慕推
羨慕推
羨慕推
推分享
推
推 好猛!
我還看過還有開遊覽車進去全車一起嗨的
羨慕推推
推分享 這種經驗真的難能可貴
推分享,新世代雷諾真的好美,好希望國內也有便宜
的500!
推!
朝聖推!帥翻了~
請問租車+跑賽道這樣費用多少? 可以跑幾圈?
羨慕忌妒推
羨慕推!
推
那個牛排看起來很好吃 XD
真的讚!蘑菇醬好吃
https://i.imgur.com/EzCfoSm.jpg
讚大推分享
優質文
推!!
優文推
羨慕推
爆
[心得] 我也來紐柏林開箱好了工作完回家累倒後醒來無聊滑手機,心血來潮打開PTT滑一下,看到了車版裡有熟悉的事 物,想著也來分享一下當初跑紐北的奇特心得好了,畢竟那曾是我的職業生涯裡最強大的 一記強心針。 圖不多話多,但內容還算少見,有興趣的就先感謝你們繼續往下讀。 與前面的版友不同的是,我是因公培訓進去北環跑的,去跑的那週剛好是該年開春開放的爆
Re: [閒聊] EQ=>WOW=>ff14 輕度化是遊戲生存的關鍵嗎越輕度就越容易吸引玩家進來是肯定的 但其實FF14能成長到跟魔獸比肩 甚至超過 也不只是輕度化的結果 而是整體遊戲各種設計上 FF14給玩家的感覺就是 舒服 受到尊重爆
[心得]遲來10年的紐柏林賽道開箱(上)計程車篇和很多人一樣,第一次認識「紐柏林」這個名字是從汽車雜誌、網路車界新聞聽到的。 每次某車廠出了跑車,就要到這個號稱是全球最難的賽道做出成績,然後藉此宣傳一番。 雖然知道這條賽道很有名, 在那個網路還沒那麼發達、Youtube影片也沒那麼流行的年代,97
Re: [閒聊] FF14和WOW的客群不太一樣吧??個人打過魔獸伺服器首殺團,在FF14雖然都是休閒玩沒在趕進度 不過基本上兩邊的高難度拓荒都打過,以我個人的感覺來說 WOW的團隊實際難度當然是比FF14高上一點,但差距並不是真的那麼大 WOW的困難建立在機制+隨機反應 機制在遊戲中有很大一部份都可以由DBM跟各種插件支援58
[問題] 有類似隻狼,拿武士刀砍殺的遊戲嗎不知不覺隻狼也困難模式通關了 其實本人算手殘一族,也沒有特別愛玩高難度遊戲 但對刀系統真的太吸引我了 個人對隻狼的遺憾是技能吧 雖然技能不少,視覺效果也不錯,但實用性就堪慮56
Re: [閒聊] 古龍種是不是越來越沒威嚴了?對不起 我不知道這種改動是不是為我這種玩家設計的 超新玩家 崛起才入坑的 從以前就很想玩mh 也沒玩過類似的遊戲 崛起開賣 當天23.00前就買 準時開玩52
[問卦] 艾爾登法環適合無經驗的新手玩嗎?餓死抬頭,最近艾爾登法環的討論與介紹影片到處都有,原先我對這類遊戲不太感興 趣,尤其魂系遊戲又很強調高難度操作,有玩過類似的就戰神與巫師系列就讓我很苦 手,所以愛玩且絕大多數玩的遊戲類型是文明帝國5/6、尋路者傳奇:正義之怒以及歐 陸風雲IV等等這種的。 但最近看到了其中一個人偶女菈尼,好奇之下看了相關影片劇情,哇靠真是有夠甜的50
[閒聊] FF14和WOW的客群不太一樣吧??偶爾會看到跳坑FF的原WOW玩家的怨念文 雖說共通點都是劇情與團隊合作 但看多惹,我感覺FF發展至今 和WOW面向的客群慢慢區隔開來了吧?? *****46
Re: [閒聊] Asmongold跳槽事件&暴雪公關災難我覺得前面評論WOW跟FF14感覺搞錯方向了 搞得好像WOW每個人功利主義每天趕進度打副本 玩FF14的每個人都慢悠悠的聊天打屁 但實際上FF14不是那樣的遊戲 他有高難度副本,但不代表不打高難的人就是休閒玩家48
Re: [閒聊] 最令人厭煩的活動我是玩日版,所以我的第一名肯定是第一次的大奧迷宮, 那無庸置疑是我玩過最糞的活動。 其他如虛數海戰、天竺、大富翁、百重塔那些也只能爭第二。 當初第一次大奧迷宮優化爛到開遊戲一小時一半以上時間都在跑狗, 印象中直到活動結束前幾天才稍微優化。46
[心得] GT7 跑車浪漫旅七我不是專業賽車手,玩 GT7 基本上是休閒性質 也沒有追求高性能跑車 每天完成約 40 公里的每日訓練、完成咖啡廳任務,拿一張抽獎券抽獎 然後逛逛車廠、二手車店,看看文字介紹、看看有沒有喜歡的車,如此而已 分享我自己看見的優缺點,給大家參考考看看40
[心得] 血源詛咒--人生第一座白金獎盃晚了五年才來玩這款PS4獨佔經典 從8/4開始玩到10/9取得白金獎盃,整整兩個月 這段時間雖不至於廢寢忘食,但也讓我頗為投入 只要一有時間就會上網找攻略看地圖與劇情走向 當初也忘記是什麼因緣才讓我知道血源遊戲這款遊戲23
Re: [問題] 有人能講講D3之亂的事情嗎?我要幫D3難度打抱一下不平= = 如果批評D3的論點只是單純靠邀煉獄模式的高難度,那真的不代表D3爛 畢竟可以反觀黑魂、血源、隻狼、法環類的高難度遊戲很多人都玩得很開心 因此我一直覺得D3是牆倒眾人推 登入品質爛、拍賣場爛、稀寶屬性爛、角色平衡爛、掉寶機制爛、提升機制爛36
Re: [閒聊] 三角戰略初玩感想+一點問題沒有,我覺得是這遊戲的大缺點之一 所以挑釁大叔、冰法、陷阱角很重要 : 2.角色死亡會有什麼影響嗎? : 目前是還都謹慎的慢慢推以避免角色死亡,我本身也不太喜歡看隊友被KO : 不過想先問一下這遊戲被擊退會有什麼影響嗎?35
Re: [討論]血源 黑魂 玩不下去 只有隻狼玩得下去?借個文想請教一下大家 我對難度高的遊戲一直感到很苦手,反應很慢 之前玩黑魂1第二關就死到有陰影,後來乾脆封片…… 我知道隻狼的難度跟黑血仁是並駕齊驅的 所以一直沒下手隻狼35
[心得] 2022 IS300h麗寶賽道自駕體驗自買完車也發表了一篇關於2022 IS300h的心得文後,至今也過了半年。 而前陣子看到麗寶推出G2賽道的自駕活動後便躍躍欲試。 在之前只能當個鍵盤車手,玩個GT過過乾癮,心想總算有機會可以到真實的賽道 體驗一下!之後便報名了這個活動。 整場活動包含驗噪音、注意事項講解、下場跑四圈跟拍照大約將近一個半小時的時間。29
[心得] The Drive of Your Life | GT7 截至目前網誌好讀版: 第一次接觸GT系列,約莫是在讀幼稚園的時候。當時的我對於車子完全沒有概念,被GT2 的開頭給深深震撼就懵懵懂懂的開始玩,但對於遊戲本身卻是一竅不通,光是要將車子保 持在柏油路上都倍感吃力,於是我就跑去玩Ridge Racer Type 4了。 不得不說Ridge Racer這系列真是不可多得的好遊戲,可惜Namco已經無力經營這個IP,曾25
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[閒聊] 音遊喜歡的難度解鎖方式瘋音遊很久了,也繳了不少學費,大概把自己玩過的分類了一下 歌曲解鎖方式就不提了,不外乎就是要用遊玩累積的點數去購買歌曲,就是要玩家砸錢的意思 1.無須解鎖,一開始就有最高難度: Deemo Gitadora系列22
Re: [閒聊] 有人是不在意強度只在意香度的嗎?感謝發文,看到標題還有長久以來一直在板上浮浮沉沉有感而發來回個文 順著這個標題,我覺得要分幾個層面來看; 一、對於高難度的圖 很遺憾的,現階段高難度的圖(包含大世界一些比較難打的部分)確實是要在意強度, 畢竟一隊就是六艘,如果今天一隊可以出六十艘我每天把油燒光我都沒差(?21
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Re: [問題] 地平線2 戰鬥有沒有好打的辦法?代友回覆:D 非常困難開局,打小怪還可以。到25級轉困難,因為開始打怪群和中大型怪 戰鬥分幾個階段來說,前期會是比較痛苦的 有幾個準備: 戰前8
[問題] 請問PS5有支援HGIG的遊戲?更新: 綜合大家的提點, 我發現GT7其實用HGIG有差喔!! S大給我靈感, 於是我直接拿國家A級駕照最後一關來測試,8
[心得] GT7白金和線上DR:A心得隨著Jaguar XJ13重新上架,把GT7最後一個獎盃補上了. 三輛傳奇車總共需要2560萬,不過這金額在更新後要 取得也不難,環賽道體驗有4700萬,另外還有其他55萬獎 金的賽事.7
Re: [分享] Hilux最重要的安全性改裝沒幾個回應就有十個講50機 只好去弄一把看看是不是真的能提升安全性 但是我又有點擔心這樣放在車上開 會不會被警察攔下來7
Re: [問題] 台灣有mx5的賽事或是可以跑的賽道嗎?原文恕刪 跟前一篇不同我是先開了mx-5下過賽道之後 後面才接觸電玩賽車 靠近夏天,天氣太熱我們胖子主辦不辦賽道日(偷臭) 所以入手了PS5+GT7玩玩,用的方向盤是T300RS,今天早上剛把咖啡廳結束 這陣子也有幾位車友來家裡體驗這組遊戲+方向盤的搭配6
[分享] TBC台灣檔車錦標賽 參賽+場邊紀錄『你到底是攝影師還是參賽選手啦』前天比賽的時候被問了好幾次XD 剛好拍片和騎車都會一點點,只好邊騎邊拍了(? 先上影片,水管和FB看你方便~(片長26分鐘,可以找時間慢慢看XD)2X
[閒聊] 半年以上沒開switch了距離上次開switch 大概超過半年了 原本我以為monster hunter rise可以讓我重新燃起追電玩的熱情 結果也沒有 前陣子 動森發佈最後最大更新4
[閒聊] GT7三小時心得今天來童鞋家玩他的PS5 最主要的感受是賽車的碰撞效果也太慘了 高速行駛下隨便碰都沒關係,就算真的翻了也是在很詭異的情況下 雖然還有其他賽車設定 但比賽中的感覺才是最重要的吧,手把玩起來就像賽道版FH3
Re: [討論] 為什麼 BMW M Power 在賽道上表現不行?39 : 推 applesck : m power下賽道就不強... 04/15 06: 03 : 推 showingstar : 就跟8+9會在路上逞凶鬥狠,讓他上擂台就不行了 04/15 08: 22
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[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落37
[閒聊] 二手CT200大電池自燃15
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎9
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩3
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩2
[問題] 非業配 關於大邁I8 裝在C300上的問題2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相