[閒聊] 法拉利:本周兩台車都用相同升級套件
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vet跟lec!
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其實現在出新的套件對Vettel不一定有利XD
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不同不是大家都知道的嗎
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反正一定是依照Lec的喜好設計的
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那車速差那麼多，怎麼可能兩台同個套件==
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一個p4一個p11我是不太信...
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兩台都是樂樂專用機嗎
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推文一定有v粉崩潰
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起碼升級有感阿
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LEC明天運氣好一點說不定還能摸上頒獎台
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都用相同升級套件 不代表車子相同啊www
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最好是...
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升級套件一樣 不代表原本的車子一樣啊
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真的騙
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笑死 罵法拉利的就一定是V粉 標準二分法
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不可能啦 怎麼可能一樣
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車隊資源一定是lec優先啊不用懷疑，如果有多的才會輪到vet
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光那個傳說中的"w"就知道一定不同啦
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今年要怎麼分V粉和紅軍黑...
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可以同時是V粉跟法黑啊，不衝突XD
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vet今年就開養生車阿，不要出事就好
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為何要強調XD這不是本該如此嗎？哈哈
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前兩場兩台Racing Point就真的不同XD
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因為工廠來不及做兩套 就先給Stroll用了(因為積分領先
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結果被發現還是不一樣啊！笑死
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升級了v繼續養生
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[討論] C200 estate vs 420i gran coupe請問大家 這兩台車 不在同一個級距 如果有250萬 會怎麼選 C200 estate AMG line38
Re: [討論] 瑪莎拉蒂 Ghibli 算是跑車或超跑嗎？今年有去看車差點要買了 最後還是買BMW 可能會明年再買 基本上就是買法拉利引擎，他的3.0/3.8![Re: [討論] 瑪莎拉蒂 Ghibli 算是跑車或超跑嗎？](https://i.imgur.com/oI1KyHmb.jpg "Re: [討論] 瑪莎拉蒂 Ghibli 算是跑車或超跑嗎？")
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[感想] 祝紅牛 22年 別爆預算先說一下小弟是個殘念紅軍粉，我一直覺得奇怪21年明明賓士跟紅牛幾乎梭哈下去對幹，但紅牛卻可以在22年保持強勢（賓士研發方向錯誤我了解）但也不太可能一路都是在正確的研發方向吧？ 而且基本上在今年第三、四場就完全進化成一台車，不管在車重、輪胎耗損、抓地力，對於大家還陌生的新車都是場場端出正升級，今年霍納還靠邀解開通膨的機制說21年開除許多夥伴，FIA的制度也很爛罰則也沒明訂，優勢依然被掌握在手，現在海水退了結果沒穿褲子的依然大刺刺的告訴你我還在這 怎樣？ 在怎樣依然有人說你賓士自己研發錯誤怪誰？法拉利就是雷（以上這些都無法否認） 老怪就是神…等等，反正Max獲WDC我個人也沒什麼不滿，他今年很出色態度也沒問題！ 但我從日本站最後一彎Lec沒抓地滑出去，聽見Checo那邊笑出來我整個心情就Down下去了，賽後看到輪胎差異我心裡想到的是法拉利他媽的車真爛，到了今天我終於知道法拉利不是車太爛，是紅牛「車太好了！ 」28
[閒聊] 法拉利引擎Lec去年跟今年的排位對比 可以參考一下兩套引擎的差別～ 順帶一提有媒體報導法拉利這周預計會上第二套升級 不過不是官方情報，今天可以看一下有沒有0.0![[閒聊] 法拉利引擎](https://i.imgur.com/7namBpKb.jpg "[閒聊] 法拉利引擎")
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[閒聊] 法拉利是哪時開始連TO都不會下了？21世紀初 各種花式TO 最後一圈最後一彎直接叫你讓位置 從此冠上對二奶最不友善的威名 20108
[問卦] 義大利車憑什麼賣那麼貴?那個 義大利車 = 很貴 應該沒有懸念吧? 像是 法拉利 藍寶堅尼 都貴到哭7
[情報] 法拉利將在俄羅斯帶來升級:但不會有什麼不同法拉利是僅有的兩個在托斯卡納大獎賽中兩部賽車均完賽的車隊之一，另一支是Mercedes 車隊。不過，他們在主場Mugello撈的分數並不多，Leclerc和Vettel只是帶回了第8和第10 。車隊領隊馬蒂亞-比諾托知道這種情況必須得到改變。 「這是一個難題，這不是一個定局，」比諾托表示，他們在自己的第1000場分站賽中 只收穫了5個積分。![[情報] 法拉利將在俄羅斯帶來升級:但不會有什麼不同](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/185/w650h335/20200914/ac0a-izeysay6806438.jpg "[情報] 法拉利將在俄羅斯帶來升級:但不會有什麼不同")
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[情報]比諾托:確認研發方向正確 賽季中將持續升級法拉利車隊相信：他們已經找到了賽車研發的正確方向。在賽季剩餘的時間中，他們將繼續為SF1000引入升級。 從俄羅斯大獎賽開始，法拉利車隊使用了改進後的後尾翼端板，鼻翼下方的端板和破風板也進行了升級。這次升級取得了積極的效果，也允許法拉利繼續修改底板和其他破風板。這些小升級出現在艾菲爾大獎賽。車手Leclerc在排位賽上拿到了第四，並以第七完賽。 車隊領隊比諾托相信：現在繼續研發的平台已經形成，車隊將在2020賽季剩餘的時間內繼續升級，為2021年規則小改之後的賽季做準備。 “我們原來並不指望會產生很大的區別，”比諾托說，“這是一次小的升級，完成了我們在俄羅斯大獎賽期間開始的升級。但事實上我認為取得效果出乎意料，測試的結果與我們在風洞中的數據是一致的，我們賽車升級的方向是正確的。賽季剩餘的比賽仍然會有進一步的升級，這也非常重要，對我們而言，關鍵是保持賽車的持續升級，但更重要的是這個方向以及為下賽季的方向是正確的。” Leclerc在艾菲爾大獎賽的第一節使用的軟胎受到低溫影響並不理想，換上中性胎之後，他的後兩節比賽跑得很有競爭力。Leclerc也表示：升級的效果出乎意料。2
Re: [閒聊] Ferrari海報 2021第二站的海報來啦！ 然後幾點在報導講到的東西，直接在這邊提一下 #AMuS 1.法拉利的目標是年度第三
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