[情報] 奧地利站當天比賽 降雨87%
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![圖 奧地利站當天比賽 降雨87%](https://i.imgur.com/qqG01yL.jpg?e=1679884665&s=wGtR92_7TJBeANopnV5UIQ)
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87%不能再高
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每個禮拜都說會下雨 然後每個禮拜都ryyyyyyyyy
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氣氣氣氣氣
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Vettel大喜
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群眾也大喜
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我要看到狂風暴雨
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Bot:No!!!
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水流成河然後一直延賽XDDD 想到某年的加拿大韓國雪邦
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囧
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先不要舒服
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假的啦 每週都嘛說預報會下雨 正賽乾的跟什麼一樣
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我好興奮RRR
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下了再說
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下大雨法拉利就有機會了
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下雨下起來!!
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F1的氣象預報這幾年的準確率越來越鳥了
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下雨好,希望頒獎台有新面孔
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不能再高了
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上週正賽結束後馬上下雨
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怎麼可能會下
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下了再說
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我都懷疑台灣的氣象專家跑去負責F1氣象了
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我說會下雨…沒說在正賽時候,下在賽道上呀~(哇勒…)
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20樓的圖害我想了一下那裡不一樣…
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[閒聊] 正賽下雨機率現在賽道現場天氣陰天,風超大, F2比賽正在進行中,可以聽到Tesm Radio不斷在討論下雨的可能性 雖然稍後天氣預報降雨機率7-80%,不過昨天排位賽也是90%機率但沒有真正下下來15
[情報] Leclerc:與Hamilton比賽“更放心”Verstappen激進的駕駛風格增加了很多樂趣,但也使得對手面臨更大的危險。法拉利車隊的Leclerc就認為,在與對手的纏鬥中,他更信任Hamilton而不是Verstappen。 Leclerc在接受天空體育節目中表示,如果要選擇一個更為信任的對手,會選擇誰的問題時,Leclerc說:“如果我要確保自己完賽,我會選擇Hamilton,但如果要追求娛樂以及比賽最後階段的刺激,可能Verstappen更好。” 2019年的奧地利和英國大獎賽,Leclerc和Verstappen都有非常精彩但也很危險的輪對輪超車的動作。奧地利站的那次超越甚至成就了最近一場的虛擬奧地利站中,Leclerc對同為紅牛車手Albon的吐槽:“You did it Verstappen!”。 “Hamilton的駕駛風格不同,他非常聰明。與他比賽時我總是能學到很多東西。依靠自己豐富的經驗,Hamilton總是可以預判你的下一步動作,這使得和他在賽道上較量是一件很美妙的事。他的攻擊性沒那麼強,方法正確,而且能夠預判到你的線路,”Leclerc說。 現在的Hamilton已經非常成熟,或許F1只有一個人能夠讓Hamilton“殺紅眼”,那就是前隊友Rosberg。14
[情報] 奧地利GP獲政府批准2020年F1即將開戰根據奧地利媒體報導,該國政府已批准了2020年奧地利大獎賽,一級方程式錦標賽新賽季即將在Red Bull Ring開跑,甚至開放觀眾進場。 隨著COVID-19的大流行,2020年F1已經取消或延期了原訂賽程的頭十場比賽,F1高層們一直把奧地利GP作為今年這項最頂尖賽車運動重返賽道的開端,如今他們似乎如願以償了。 根據奧地利Die Motorprofis的報導,該國政府即將宣布,正式批准7月5日與7月12日於Spielberg Red Bull Ring的連續兩場比賽。而且更令人驚喜的是,隨著奧地利在遏制新型冠狀病毒傳播方面取得了進展,比賽將開放最多500名觀眾入場。 在談到這項消息時,Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko表示,這將會是新型冠狀病毒緊急事件之後開辦的首個世界級比賽項目,他說:「這保證會對不僅僅是奧地利,還有Styria邦也是,起到巨大的宣傳效果。」8
[情報] Wolff:百分百紅牛在匈牙利將非常強大儘管Mercedes車隊在兩場奧地利大獎賽上都拿到了冠軍,但他們對於即將到來的匈牙利大 獎賽卻非常謹慎。Hungaroring賽道是一條被認為更適合紅牛RB16賽車的賽道。在車隊領隊 Toto-Wolff看來,紅牛在這裡將非常強大。 「我們與RB16相比,劣勢在於低速彎,尤其是3號和4號彎,這裡都是我們的弱點。 Hungaroring賽道的佈局有別於絕大多數賽道,彎道更多,直道更少。這對紅牛來說是優勢8
[情報] Marko:奧地利已準備好辦前兩場比賽據紅牛車隊顧問Marko表示:F1有望在奧地利紅牛環賽道舉辦2020賽季的前兩場比賽。 受新冠病毒疫情影響,F1賽季前9場比賽被迫推遲或取消,原定6月28日的法國大獎賽 能否舉辦也成為大大的疑問。Marko表示:他的主場奧地利紅牛環賽道已經準備好7月5日 舉辦賽季首場比賽,並計劃在7月12日背靠背舉辦第二場比賽。 「現在看來我們能舉辦兩場比賽,我們準備好了,」Marko告訴《F1-insider.com》,8
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[情報] Mercedes準備在揭幕戰帶來大升級Mercedes目標在下月舉行的奧地利大獎賽上帶來W11車型的大升級——雖然,2020賽季 還一場沒有跑,並且他們本身就是冬季試車中最快的車隊。 由於新冠的蔓延,賽季的前10場比賽已經取消或者延後了,車隊工廠也一度關閉, 但Mercedes還是希望能帶著最新的升級,開始挑戰連續第7次雙冠王的榮譽。 Mercedes技術總監James Allison說,雖然工廠關閉了,但W11大量的發展工作,還是可能3
[情報] Brawn:F1將把賽道打造成生物安全隔離圈F1正在與各方協商7月5日在奧地利重啟新賽季的計劃,如果計劃得以推進,那麼7月5日和 12日,F1將在奧地利斯皮爾伯格賽道進行兩場大獎賽;隨之而來的是7月19日和7月26日在 英國銀石賽道舉行的兩場大獎賽。上述四場賽事均封閉進行,沒有媒體和觀眾。 在接受F1官方網站採訪時,賽事總監Ross-Brawn表示,當前最大的挑戰是F1需要對所 有進入圍場的人進行核酸測試,「一旦我們可以做到這點,讓大家在這樣的環境中重啟還- 外媒TJ13報導稱:紅牛車隊的顧問Marko在接受奧地利電台採訪時確認,F1目前計劃在 奧地利斯皮爾伯格賽道重啟。7月5日和7月12日,F1將在這條賽道進行兩場大獎賽。 Marko認為,奧地利站的賽事組織者已經滿足了開賽所需的全部條件,除非奧地利 境內疫情出現第二波擴散,否則F1將於7月5日重啟新賽季。 為嚴格控制疫情可能的擴散,整場大獎賽不僅會空場,場內人員也將限制在2000人以
- McLaren車隊負責人Zak Brown相信2020年F1賽季要想進行,現實一點的做法是在10條賽道進行14或15場比賽。 但是Brown認為,這項運動針對突發事件,需要做好比在墨爾本叫停澳大利亞大獎賽時更周詳的準備,例如車隊成員中再一次爆發疫情。 在接受Motorsport.com以賽車運動領袖人物為對象發起的“向前看(#thinkingforward)系列主題研討”獨家採訪時說,Brown表示7月初在受控的環境下,在奧地利和銀石各進行2場比賽來啟動賽季,將有助於樹立信心和鼓起勁頭,從而一直進行到12月中旬,完成一個有意義的賽季。 “8場(大獎賽)就足夠(構成世界錦標賽),而我對我們將舉行8場以上大獎賽很樂觀,”他說, “F1正在考慮16-18場比賽的賽程,大概15條賽道、18場比賽。相比之下,我沒那麼樂觀,我會打賭說去10條賽道進行14-15場比賽。” “我認為我們將在奧地利進行2場比賽,在銀石賽道進行2場比賽。如果我們開始在差旅上遇到問題,那麼我認為一些其他比賽會連辦2場。我認為計劃並不是那樣,但我會假設我們會在這個過程中遇到問題。”
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