Re: [閒聊] HungarianGP 賽後有的沒的
1 .網友估算的各車隊/車手維修費用，不是正確的數字僅供參考
https://i.imgur.com/0EzuVPI.jpg
2 .紅牛說Perez的那套動力單元已經報廢不能做使用了
並表示下半賽季兩位車手都很難避免被罰退。
[大概會找一站損失不會那麼大的分站 再開一套新動力單元吧]
[各車手動力單元的使用狀況可以參考這篇 #1X1s19g0 ]
3 .Max的車損成這樣，不知道該說技師們強無敵還是牛車好耐撞...or both ?
能順利完賽是不幸中的大幸了吧Orz [牛牛你們要不要組團來台灣拜拜一下?]
https://i.imgur.com/obwDji0.jpg
4 .RUS幫賓士測試明年的新輪胎。 [所以暑假會官宣嗎?www]
https://twitter.com/pirellisport/status/1422172290775752710
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放暑假啦~
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全世界都在下雨 而我在裡面走著 我喜歡你 喜歡到要淹沒的感覺
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空力整個少一塊還能跑完真的很扯
之前HAM彈跳了一下受了傷就變超慢了 這樣能完賽真的厲
害
而且ver這樣不只完賽還有分
Ric其實也是少一塊
HAAS怎麼累積這麼多車損啊明明沒什麼畫面跟印象
Mick最近在FP撞滿多的....
3最厲害的不是MAX嗎，不但能開著這台車完賽，中間還
能超車最後衝進積分圈
Ric 賽後停車的onboard 有夠失落 心酸哪
ALPINE超省錢的
Ham懷疑自己有長期武肺後遺症 怕QQ
得過的應該多少都有吧，之前看資料說SARS的患者某種程
度也是有，傷害到的好像回不去了
他還是有專業教練營業師什麼的，你還替他擔心？先擔心
自己比較有用 Orz
3所以比賽中技師有radio問Max賽車平衡偏哪邊他們要協助
調前翼補償
然後Max回說不要調 我現在賽車根本沒有平衡可言能跑就
很厲害了XD
開飛機然後一邊機翼少一半的感覺...
斷一邊肩膀的牛還是屌打Haas
紅牛今年的車速，選個好超車的賽道開新引擎，能上頒獎
台機率搞不好還是很高
真的超失落…
記得前幾年有一場ver撞到飛起來。還能跑到頒獎台。神扯
Max技術真的很不錯
Destructor’s Championship 超哭XD
RIC 加油! 感覺都快沒信心了
牛車超猛
有人知道Carlos ig 發的是什麼嗎？站在那邊很無言的那個XD
好像是賽前跟v頭一樣有穿表達議題的衣服被叫去調查
Ric說第一個混亂的時候躲過發現前面只有一台車，自己是P2
，amazing。結果沒多久Lec 就撞過來了…
https://i.imgur.com/TYyZBSh.jpg 少主美人沈思姿態：
中平哥，我也是被少爺側面擁抱才撞到你啊QQ
這被撞真的超無言的.少爺走那什麼線
這邊好帥
請問stroll撞LEC沒有被罰嗎？
罰了啊，也是被罰退5位
少爺走的當然是少爺線啊(X) 那開法有夠離譜XD
Perez這一撞表1要起飛了吧
原來有罰，沒跟到。感謝！
![[閒聊] HungarianGP 賽後有的沒的](https://i.imgur.com/bdhmCcab.jpg "[閒聊] HungarianGP 賽後有的沒的")
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[閒聊] Leclerc引擎檢查報告「PU的問題是渦輪和MGU-H損壞且無法修復，不過確認不是設計或者可靠性的問題」 這是Leclerc 的第二套PU，代表Leclerc 本賽季後半程可能難以避免因動力單元使用部件 超標而引發的罰退。 目前對動力單元部件的使用規定：![[閒聊] Leclerc引擎檢查報告](https://i.imgur.com/K0vHtKOb.jpg "[閒聊] Leclerc引擎檢查報告")
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[情報] 6名車手正賽罰退角田裕毅 5次懲罰罰退10位 第六套動力單元罰退隊尾 Max Verstappen 第五套內燃機罰退5位![[情報] 6名車手正賽罰退](https://i.imgur.com/4eHchqxb.gif "[情報] 6名車手正賽罰退")
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[情報] F1．巴林站｜紅牛全滅 媒體揭賽前已知悉2022季度F1第一站在巴林圓滿結束，有力競爭世界冠軍的紅牛車隊，卻以兩車「 全滅」作結；啟用同一動力單元（Power Unit，簡稱PU）的小牛也有(Pierre Gasly ）戰車起火退賽。 巴林站末段，三架「牛」連環出事，第46圈小牛的Gasly，戰車突然起火，位置正是 動力單元，幸車手無礙逃離駕駛倉。![[情報] F1．巴林站｜紅牛全滅 媒體揭賽前已知悉](https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20220321/582611798226636800257439.jpeg/jPR-qRTNaMvtt4qSAvuTN6D7lcR7BXScr5ayFa-WshU "[情報] F1．巴林站｜紅牛全滅 媒體揭賽前已知悉")
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[情報] Mercedes也面臨著動力單元不夠可靠的隱憂或許Mercedes AMG車隊的2020年第一次季前集測，狀態看起來就如同他們所預期的那樣良 好，兩位車手非常風光地包辦了總成績表單上的前兩名，但事實證明，曾於第二天被迫更 換引擎的德國汽車製造商廠隊，動力單元可能存在可靠性方面的問題。 Lewis Hamilton與Valtteri Bottas在為期三天的第一次季前集測，兩度包辦一、二位， 證明了Mercedes的新賽車W11似乎立刻就能送上戰場。相較之下，主要競爭對手Ferrari車15
[情報] 尊重法拉利 Vettel:不比較新車隊引擎離開待了6個賽季的法拉利車隊後，4屆F1一級方程式賽車冠軍Sebastian Vettel，本季轉 戰奧斯頓馬丁車隊。今天（14日）接受媒體訪問被問到現在使用的賓士動力單元與法拉利 有何不同時，他婉拒回答這個問題。 「這當然有所不同，但我不會做比較，就出於對不同車廠的尊重。」Vettel說。過去還待 過紅牛車隊的他強調，自己一直以來都不會比較不同車隊的優劣：「這是我過去從沒做過13
[情報] 2020各車手退賽整理(Round 1)請愛用pagedown閱讀 簡寫說明: Ac-Accident 事故(*1) Br-Brake 煞車 Bt-Battery 電池 Co-Collision 與其他賽車碰撞 Cd-Collision Damage 碰撞損傷 Cl-Clutch 離合器13
Re: [情報] 2020各車手退賽整理(Round 4)簡寫說明: Ac-Accident 事故(*1) Br-Brake 煞車 Bt-Battery 電池 Co-Collision 與其他賽車碰撞 Cd-Collision Damage 碰撞損傷 Cl-Clutch 離合器 DQ-Disqualified 取消資格 El-Electrics 電子系統7
[感想] 真是得佩服紅牛車隊的算計能力賽前的新聞： VERSTAPPEN TO START FROM BACK OF THE GRID IN RUSSIA ----- Verstappen said of the penalty: “It’s not only the results,![[感想] 真是得佩服紅牛車隊的算計能力](https://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2021/09/verstappen-back-of-the-grid-sochi-2021.jpg "[感想] 真是得佩服紅牛車隊的算計能力")
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[感想] 展望明年首先恭喜Max拿下冠軍 也辛苦各家車手今年的努力 也要恭喜賓士陣營拿下製造商冠軍 雖然今年車手冠軍失利 (不論你們覺得什麼決定比賽) 連續八年拿下製造商冠軍的賓士還是證明自己的車是F1的霸主 本田引擎在今年步步進逼的情形下 還是拿下了3
Re: [情報] 2020各車手退賽整理(賽季總結)簡寫說明: Ac-Accident 事故(*1) Br-Brake 煞車 Bt-Battery 電池 Co-Collision 與其他賽車碰撞 Cd-Collision Damage 碰撞損傷 Cl-Clutch 離合器 DQ-Disqualified 取消資格 El-Electrics 電子系統
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