[感想] 什麼才是Racing?
首先恭喜Max
今晚賽場兩位車手誰獲得冠軍都不讓人意外
一整季雙方的表現也都有目共睹
但是身為觀眾,想看到的Let them race實在不是FIA賽後說的It is racing.
如果今天不給超套圈車,那應該就要堅持這個規定到結尾。
而不是突然在57圈快結束時又開了綠燈,讓Max突然貼到Ham旁邊後馬上解除安全車。
如果今天一開始就讓套圈車慢慢回到正常排名,還能夠留出最後一圈那就真的合情合理,突然殺上來真的是在電視機前面一陣錯愕...
FIA的It is racing也實在是莫名其妙,Ham用一停策略堆積出來的優勢,
難道就不是比賽的一部分嗎?理應由SC結束的比賽,硬是用不合以往規定的方式清出
最後一圈。讓用4x圈白胎的Ham跟使用新紅胎的Ham單挑才叫Racing嗎?
我們看的應該是正賽而不是衝刺賽吧?
看到這樣子輸真的有夠莫名,原本今年看到統一獅被直落四都能古井無波的。
看到今天這樣真的是生氣,我想看的真的不是這種Racing...
雖然明年開季還是會乖乖摸摸鼻子回來看啦...
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真的要跑一圈就乾脆紅旗
先問LAT吧
LET THEM RACE最終運用啊 獅迷握手XD 賴副靠杯四場的時候
整個笑出來
我原本還不信邪只買G5門票...
FIA從巴西就在搞賓士 終於最後一圈搞趴了 慘
真的萬萬沒想到是這樣結束真的難看
整個都舒服了 沒有錯愕 lol
獅迷 QQ
真的不懂為啥不紅旗 巴庫可以沒道理這裡不行
It’s racist
政治才是最好看的 比賽的重點是表演
完全偏袒MAX的決策 不好看啊
所以賓士為啥不換胎
正賽能用安全車解決就不用紅旗也是基本精神啊
賓士兩次不換胎都沒什麼問題啊
其實Max進去換胎也是賭 賓士就純粹保守不想賭換胎
漢粉倒底要崩潰多久?滾!
比賽看多了,這是商業行為,世足賽也一堆amazing的判決
F1就是一場秀,習慣就好
跑在前面的換胎被動也是賽車的一部分
真的太爛了
推
賓士不換干你fia屁事啊,兩個就不同的事硬要扯一起
說再多其實重點還是結果是不是自己想要的罷了
想要公平racing, 直接出紅旗就好, Masi 該下台了
表演跟收視 才是重點啊啊啊啊
我對於換胎的看法是,兩邊其實都在賭,賓士在賭會帶完,紅牛想拚最後一圈。 畢竟只要有最後一圈,雙方又是貼在一起的,Ham絕對毫無還手之力。 正常來講,這個賭才是真的好看的地方,畢竟賽場瞬息萬變,看兩邊的策略組鬥法。 原本套圈車說不能超的時候,我以為賓士賭贏了。結果最後...It is racing 兩邊預想的兩種結局我都能接受,不能接受的是似乎用賽場之外的力量去改變結局的走向
獅迷路過+1,今年被直落四真的不是很意外啦..
賓士有種就叫bottas嚕車撞牆,SC帶到結束就贏了
一直質疑賓士不換的到底多菜
跟黑哨控制比賽一樣囉
獅迷哭哭
區域黃旗->虛擬安全車->安全車->紅旗 是基本順序
今天的狀況本來就不需要出到紅旗
NBA黑哨大家還不是只記得誰總冠軍 MLB巨人作弊還是冠軍
作弊的是太鼓達人啦
獅迷+1。本來就不會贏XD
看例行賽最後一週就知道了
真正的racing下Ham一路領先 最後做掉說是racing 可撥
BOT嚕牆?FIA直接取消你年度積分
賽車遇到安全車 前車換胎本來就被動 前車進後車不進更慘
perez 護駕有功拖了五秒,後面又出安全車拖了十秒,科科,
F1的看點從來就不是公平競技,要公平只能看FE或印地
MLB作弊的是太空人不是巨人
重點是在為什麼到紅牛抗議後才放車
是的,我覺得標準要一致,要馬一開始就都放,看能不能來得及跑最後一圈。 不然就保持這個順序,而不是幫忙清出空間後,直接開跑,這樣根本不是單挑。
就算解除安全車 也要HAM起跑了才會繼續
吃書
習慣就好,誰叫你最後一場是跟人同分落後一冠
放行套圈車超車也還要帶一圈才能恢復比賽,就這麼剛好都發
這不是車子公不公平的問題 是fia照不照規則的問題
今天應該是前後任天公仔交接典禮
生在最後一圈。
雲MLB球迷喔?巨人什麼時候作弊了?
就最後面這個SC太戲劇性了 FIA自己沒有照著規矩走
本來就是FIA雙標導致這個爭議,一直檢討賓士策略組是在
檢討被害者嗎?怪他們穿得太暴露?
打錯了是太空人別計較 重點是商業聯盟都一個樣
偶數年巨人超猛
今年FIA在前幾站不就告訴過觀眾,他不想照規則走
嗨~ 喵喵認親
怪賓士不換胎真的可笑邏輯 問題在FIA好嗎
獅迷推
賽會真的很鬧,有好幾場比賽的決策都可以做得更好……
至少獅迷剛剛看到滿場橘了
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[感想] 怎麼算都算不過FIA的先講我個人的評論好了 SC出動後紅旗重開 都比這個清套圈車的決議來的沒爭議 回歸LET THEM RACE 都比你用霸王條款來的有說服力59
[閒聊] 身為ham迷賽前 大家說希望最好的車跟車手贏得比賽 身為ham粉 最感到氣憤難平的 是從開賽後 大家就肉眼可見max紅胎追不上ham黃胎 原來賓士還真的藏到正賽51
[閒聊] 跟各位解釋安全車規則看到好多新觀眾 好像不知道為什麼最後卡在Ham和Max中間的車子可以超過安全車 一直以來安全車結束前都會放被套圈的車子超越安全車再繞一圈回去隊伍最後面 所以才會出現這種狀況 只是這場有爭議的點是最後安全車要結束的時候才放套圈車回去48
Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?反對這樣說。規則不應該被「折衷」。 先講在前面,Max和Ham絕對都有資格拿到今年的世界冠軍。 紅牛整隊今年付出的努力和組織戰絕對有目共睹。 賓士在Bot即將離隊的情況下,車輛升級絕對跟不上Ham。 而Ham今年在缺少隊友的情況下比拚到最後一戰,也是值得讚賞。45
Re: [閒聊] 說真的,這個WDC含水量太多了如果不要帶完剩下的圈數 那就提早放套圈車提早整隊 或是不放套圈車直接開跑 就問個問題為什麼P12 Ric可以在P3 Sai前面 Sainz賽後就有說他前面有慢車RIC 後面又要守Yuki..... 阿不就還好他有守住他的頒獎台45
[閒聊] 明天正賽Q2: MAX鎖死起跑用的黃胎 但是為什麼MAX已經做出成績還要再多跑一圈? PER黃胎則是待在很危險的P10 MAX已經沒有黃胎,紅牛怎麼會沒有預留的黃胎...?41
[感想] 整場看下來的感想...只會用Ham迷,Max迷二分法的可以左轉 史詩級的賽季最後這種結尾真的很可惜,等結果等到三點多才去睡真的累死人 針對最後一站幾個關鍵點說一下心得,希望版上各方大神理性討論~ 第一圈: Ham黃胎漂亮起跑直接在第一彎前超車用紅胎的Max,Max也不是吃素的馬上在T8利用紅胎的?35
[感想] 第一圈事故先說我是V迷、法迷 對於HAM、MAX沒啥感覺 頂多以前覺得MAX開車有夠髒,但是這兩年好很多了 聽說HAM以前也是超黑,但那時候我還沒入坑,就不做評論 不過16年最後一戰對他印象不是很好就是XD22
[閒聊] 安全車時各車相對位置一般在SC情況下,當賽道清理完成,會先請套圈車超車SC 並且在套圈車們回到隊尾完成一長條車龍後 才會開始比賽 我想賽會應該真的為了收視率考量,積極搞出最後一圈 對HAM來說當然很冤,不過如果在一定要有最後一圈racing的情況下11
Re: [閒聊] 天命與造王可以說LAT是剛好撞在最糟糕的一個時間點 假設今天是在52圈撞 那就沒爭議,剛好有一圈時間可以讓全部套圈車過去,可以依正常SC程序重新開始 一樣是兩人拚最後一圈,但是沒有程序爭議 你可以說MAX是運氣好給他在最後堵到個安全車,但今年MAX已經因為衰事丟分丟了一堆