Re: [閒聊] 身為ham迷
同為Ham迷
看到這篇真的很有感觸
FIA想Let them race
這可以理解
也是車迷的福氣
但最後一圈的決定
很大程度抹煞了車隊與車手
為了這場比賽所做的努力
對賓士而言
Ham的車就是這場最快
策略組做出了一停的決策
正因為各部門通力合作
做出了一台可以允許被這麼做的車子
而Ham也有能力作圈速同時保胎
又先後防止Max Checo追擊
最後達成這項任務
特別是在本場與大牛相比
確實沒辦法得到二號車手支援的情況下
真的不容易
（我也愛Bot，離隊也很不捨，但這場他的車子就是沒辦法提供支援也不怪他）
對大牛而言
車隊就是盡全力去調整車輛
去變換進站策略
然後Per在Max進站落後時
努力與Ham纏鬥
阻擋賓士拿到免費進站的機會
最後就是等待機會（奇蹟）一舉超前
如果有機會拍成電影
（FIA決策那段一定要改掉XD）
一定會是超級熱血的那種橋段
同時我也不覺得Max冠軍有問題
他就是有那個實力
很快、夠狠
有時也會來點小心機
但放眼歷屆世界冠軍
在奪冠時期
或多或少都要具備這些特質
Ham以上這些事蹟也沒少過
所以我也覺得Max實至名歸
這座世界冠軍就是大牛全隊跟車手
一起拼回來的
對其他車隊及車手而言
積分一樣重要
車手要為職業生涯努力
車隊要有成績才能有獲利
他們一樣值得一個公平競爭的機會
而今天FIA的決定
讓所有車隊的努力失焦
賓士一定覺得冠軍被搞掉
大牛一定覺得欸我很努力啊
為什麼要面臨這些質疑
其他車隊一定覺得欸啊是怎樣
我們也有在比賽裡面欸
所以支持賓士提告要FIA給答案
但不管最後有沒有翻盤
一樣要恭喜Max
絕對配得上這個王座
打開F1 2021
賓士狀態：傲視群雄
大牛狀態：冠軍競逐者
明年換賓士要發起衝擊、法麥家崛起
大牛變成王座捍衛者
明年絕對精彩可期！
但馬戲必須下台！
--
理性推 同意MAX今年表現絕對值得這冠軍 老漢很可惜
但馬戲真的處理得很差 FIA是該給交代沒錯
粗糙的放車，還不如從起跑點重啟比賽
不然難保又有哪個車手會遭殃了
如果是說FIA但話 不太可能翻盤啦 只有可能被告到
兩位車手都值得冠軍，但賽會一堆操作讓這份榮耀貶值
我也覺得FIA不會翻盤 也不可以現在才翻盤 又把MAX冠軍
拿走只會更難看
https://reurl.cc/yedRR6 lando norris當事人
他說得很清楚 一開始套圈車不能超安全車
後來忽然又變可以超 如果一開始的不能超影響到賓士
不進站的決定 那他(lando)認為不能接受
追了三年 今年真的是精彩到底 兩人都值得世界冠軍 但
還是恭喜Max! 明天要更精彩
馬戲團
對
期待明年
在這場比賽中，看不到max有冠軍的實力，追擊跟起跑都爛
阿湯哥還比較好
max全年的競爭力還是有目共睹，ham也是在亞塞拜然烙賽過
，所以不會因為這場就否定max的能力啦，再說賓士車子在
季末快到對手難以車手個人能力彌補也是事實
這場ham輾壓了max，卻敗給FIA。在他靠北sc太慢就該警覺
![[閒聊] 身為ham迷](https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2021/12/racefansdotnet-21-12-12-18-45-13-44.jpg "[閒聊] 身為ham迷")
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[感想] 現在看來MAX心理素質真的不是一般強去年的MAX跟今年的LEC嚴格說起來都是第一年開爭冠車 第一年有機會衝擊冠軍的情況下心理壓力肯定很大 畢竟車手生涯能開到爭冠車的機會少之又少(像HAM這種例外) 去年那種爭冠環境HAM上半季發生兩次嚴重的失誤(IMOLA如果不是運氣好紅旗，損失大了) 今年上半季LEC也發生了兩次關鍵失誤42
[閒聊] Toto的戲份也滿多的吧晚上睡不著看了一些賽事的radio 看到幾個Toto滿有趣的談話 Toto整場稱Masi為Micky，很熟的 Checo守Hamilton時，Toto希望Masi給對方警告 第一次事故時苦苦哀求不要出SC，結果出了![[閒聊] Toto的戲份也滿多的吧](https://i.pinimg.com/736x/fb/c3/6d/fbc36d17c4e8ccc9e2653e6a02d41a10.jpg "[閒聊] Toto的戲份也滿多的吧")
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Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?反對這樣說。規則不應該被「折衷」。 先講在前面，Max和Ham絕對都有資格拿到今年的世界冠軍。 紅牛整隊今年付出的努力和組織戰絕對有目共睹。 賓士在Bot即將離隊的情況下，車輛升級絕對跟不上Ham。 而Ham今年在缺少隊友的情況下比拚到最後一戰，也是值得讚賞。![Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?](https://img.youtube.com/vi/O9TzSgeR1PY/mqdefault.jpg "Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?")
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[Live] 罵賓士策略組的進來先說我MAX黑拉 到底HAM為什麼這麼多次機會進站不進 第一次進站MAX先進 HAM盯住策略跟著進 這點沒問題 後來出了VSC 由於剛換的輪胎還很新鮮 加上後方MAX的差距不足以免費進站 所以P1選擇不進(怕進站後 MAX不進站可以撐到比賽結束)29
Re: [閒聊] MAX跟紅牛是不是已經沒招了?順帶講一下，MAX的開法是FIA默許的 切西瓜防守每次+5s或+10s，我敢說MAX絕對不敢再用任何一次 今天FIA就是屁聲不敢放車手才敢這樣膽大妄為 Alonso來判MAXimum penalty的話還有人敢這樣開嗎? MAX自己也因為銀石硬要吃到苦頭DNF![Re: [閒聊] MAX跟紅牛是不是已經沒招了?](https://img.youtube.com/vi/7_mbVSKbaKM/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] MAX跟紅牛是不是已經沒招了?")
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[感想] 恭喜Max如題 身為一個從13年跟著Ham跳槽到賓士的粉絲 還是要恭喜Max拿下2021年度冠軍 就算現在還在開會ing 撇除掉今年的很多爭議![[感想] 恭喜Max](https://i.imgur.com/Na8VISBb.jpg "[感想] 恭喜Max")
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[閒聊] 老漢成了賓士2號車手？看轉播久了，照慣例車頂攝影機架若是黑色的就是該車隊的主要車手， 亮黃色的為該車隊的2號車手。 2022開幕戰排位賽，原以為HAM一樣代表賓士1號車手，用黑色攝影機架； 結果發現，黑色的是RUS，老漢則是螢光黃代表！ 三段排位也都是羅素先發，老漢在後，與這幾年的賓士車隊慣性完全不同。8
[感想] 熬夜值得了HAM起跑僅僅比MAX快了0.03秒就取得了領先 HAM難得起跑好(？) 二停後，MAX領先了足足7秒之多，HAM急起直追 咬到2秒以內卻又遲遲無法追近 最後一圈剩下將近1秒，還有小小舒出來擋路
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