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Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?

看板FORMULA1標題Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?作者
tinkle
( )
時間推噓 9 推:9 噓:0 →:24

亞塞拜然重新起跑記得調整煞車

匈牙利重新起跑前記得換胎


※ 引述《PieTiau ((′ 3`)y==~ )》之銘言:
: ※ 引述《Atima ()》之銘言:
: 剛剛又把比賽的倒數6圈再重看了一遍
: 稍微釐清了一些東西
: LAT出14彎後上牆的當下
: HAM的位置在過第8彎 也就是第二段DRS區
: VER的位置則剛進第6彎 第一段DRS區的尾巴 差12秒
: VER與PER 差26秒
: 安全車狀態下 pit損失秒差14秒
: HAM沒辦法pit 因為出來就損失位置
: 假如安全車帶到完 VER冠軍
: VER得到免費換胎一次 反正沒換 安全車帶到完也是第二
: 又因為在安全車狀態 出pit後與HAM的12秒差也就沒了
: 只剩下擋中間的套圈車
: 55/58圈 LAT的車剛開始吊離現場 所以安全車一定會再帶56/58圈
: 57/58 如果讓全部的套圈車都過去且回到位置
: 那麼比賽一定就安全車帶到完 HAM冠軍
: 所以FIA在57/58 開始指示擋在HAM與VER的套圈車超車
: 此時車陣的位置即將抵達第九彎 也就是第二段DRS結束的地方
: 超過之後就宣布安全車結束
: 當HAM開始58/58時 剛剛超車的套圈車才進入第五彎 第一段DRS開始的地方
: 也離回到車陣還非常遠的地方
: 看比賽的當下覺得WTF
: 但是現在重看覺得其實FIA做了一個還不壞的折衷 至少有最後一圈比賽讓車手競爭
: 雖然這個競爭似乎很難爭
: 不過我個人的感想是HAM在最後一圈並非沒機會拚回來
: 在第二段DRS結束的第九彎進彎時 當時他如果走內線超車而非外線的話
: 可能可以給MAX更大的壓力
: 至少 今年賽季很精彩
: 什麼時候我們有這麼期待阿布達比站哩?
: 另外PER的擋車真的是經典 他是我心中的今日最佳車手
: 大家明年見

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mpst89712/14 00:24老實說 沒有銀石跟匈牙利的事故,今年不會鬥到最後一站

doro020212/14 00:25亞賽拜然那個失誤真的是很菜雞

mpst89712/14 00:25最後一站Ham輸得冤 整年看起來輸得不冤

LADKUO5612/14 00:28巴庫那個是他誤觸Magic 沒救

ak47051112/14 00:29這回答我喜歡

mathtsai12/14 00:32所以巴庫到底按到了什麼 當時還是沒看懂XD

XperiaArcS12/14 00:33magic button

doro020212/14 00:33印象中是前後的煞車比?

jrockman12/14 00:34我一直覺得巴庫的MAX最衰,領先一大段又沒失誤,直線上

jrockman12/14 00:35完全無預警給你爆胎,有生命危險還直接0分,連哭都不知

jrockman12/14 00:35找誰哭

jrockman12/14 00:36這種因為輪胎廠商的錯誤數據導致爆胎,也沒任何補償,F1

LADKUO5612/14 00:36就調整煞車比用來熱胎用

jrockman12/14 00:36真的也是很絕,當時就覺得,能不能冠軍根本是要靠運氣了

LADKUO5612/14 00:36所以常常看到Standing start的時候HAM的車輪胎在冒煙

jrockman12/14 00:37按了magic button 煞車比會瞬間偏到前面好像75%之類

LADKUO5612/14 00:37其實各隊好像都有類似的功能就是

jrockman12/14 00:37是可以高速加熱前面煞車用,如果用來轉彎一定是

jrockman12/14 00:38understeer到爆,不過HAM不冤,他自己按的,MAX那被鬼幹

jrockman12/14 00:38到輪胎的比較冤

LADKUO5612/14 00:39https://reurl.cc/bnQK9d google到的 有講magic的用途

LADKUO5612/14 00:39不過全英文就是

terransoimba12/14 00:401樓不要提銀石喔 小心等下被圍攻

terransoimba12/14 00:41某粉不准人說銀石 但會拿2008 spa來說嘴

jrockman12/14 00:42一般煞車比是在55~60,就是後面40~45的力度在煞車

jrockman12/14 00:43煞車比越往前,煞車時車子會越穩定但是偏向轉向不足

jrockman12/14 00:43越往後調,煞車時後輪會滑動的幅度越大,車子感覺會靈活

jrockman12/14 00:44可以取得比較大的轉向角度,但過度偏後會造成煞車時

jrockman12/14 00:44車身不穩,有時甚至會瞬間spin掉後輪,後輪spin是很難

jrockman12/14 00:44救的,依招車手開車風格不同,有些喜歡偏前有些喜歡偏後

jrockman12/14 00:45賽道本身也有影響,假設60%前煞車,但是是一個下坡,那

jrockman12/14 00:45就會更偏前,反之亦然,所以煞車比也是調教的一環,調

jrockman12/14 00:46的好可以有最短煞車距離,煞車效率最高