Re: [Live] 紅軍崩潰程度
真的慘，從賽前大家討論紅牛從P10、P11起跑要如何減少積分傷害（原本Max領先63分）。
到最終Max擴大領先到80分，Perez還跑在樂樂前面，真的完全看矇...而且車隊積分跟賓士只差了30分
車隊策略真的是滿滿的問題，難怪人家會笑說當年軸心國最害怕的不是美國佬是義大利人的浪漫，真的笑死...
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紅牛減少傷害的方式 = 對Ferrari造成更多傷害
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真的賺爛 沒被追近還拉開了 笑死
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我開始覺得車隊積分最後會被賓士超過，反正有那個本能寺
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pit在，真的很能送位置
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[閒聊] Max去年成績穩定的可怕我樂粉+紅軍粉, 經過悲慘的兩年, 眼看今年有機會重返榮耀 結果樂樂就失誤了.... 幸好最後還是撿到P6 所以我就好奇查了一下去年Max的成績, 才發現去年Max成績穩定的可怕 去年22站, Max只有4站沒有拿到前兩名 亞塞拜然一路領先最後爆胎, 英國和義大利是和HAM的事故退賽66
[感想] 現在看來MAX心理素質真的不是一般強去年的MAX跟今年的LEC嚴格說起來都是第一年開爭冠車 第一年有機會衝擊冠軍的情況下心理壓力肯定很大 畢竟車手生涯能開到爭冠車的機會少之又少(像HAM這種例外) 去年那種爭冠環境HAM上半季發生兩次嚴重的失誤(IMOLA如果不是運氣好紅旗，損失大了) 今年上半季LEC也發生了兩次關鍵失誤37
Re: [閒聊] Max爸爸不爽紅牛策略這個老爸應該是得罪到紅牛了 連Horner這個屁孩製造機都出來發話 說這個不是 Max Verstappen Racing, 也不時 Sergio Perez Racing, 這是Red Bull Rac ing 還挑明說大家都有機會，不是只有Max 可以贏![Re: [閒聊] Max爸爸不爽紅牛策略](https://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2022/06/SI202205210200_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg "Re: [閒聊] Max爸爸不爽紅牛策略")
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Re: [閒聊] Max爸爸不爽紅牛策略st : s-red-bull-strategy-monaco-gp?platform=amp : 簡單說就是他抱怨紅牛怎麼沒讓身為championship leader的兒子拿P1，每一分都對cha mp : ionship leader很重要。![Re: [閒聊] Max爸爸不爽紅牛策略](https://i.imgur.com/UiHpO2Zb.jpg "Re: [閒聊] Max爸爸不爽紅牛策略")
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[Live] Max其實他壓力沒有很大，領先63分穩穩跑就對了， 排位不用拼到極限，把車搞到壞掉或撞車，正賽完賽拿分數即可， 但現在出現紅牛最不想看到的局面，疑似PU有問題? 這如果導致紅牛提早更換PU會打亂後面的計畫， 原本只要罰退一次，這次提早換搞不好會罰退2次19
Re: [情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"其實講過很多次了，但為了紅軍登能策略組，還是再講一次 16Lec (+4.6) 55Sai (+1.5) 44Ham (+23.2) 11Per (+14.5)19
Re: [Live] 紅軍策略紅軍策略組，大概就是賽前完全放空那種。 沒有預設任何競爭對手會有動作，完全的見機行事。 以賽前積分狀況，SAI 跟 LEC 已經差了 39 分， 如果想要贏下年度冠軍，沒意外是得保 LEC，尤其是紅牛一、二號分得如此清楚下。 況且 LEC 已經被 MAX 反超 6 分，而對 PER 有著 19 分的優勢。3X
Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕這是我個人的看法，所以也沒有誰對誰錯 但畢竟我不是專業的，可能跟其他車評很不同，我是用我自己的領域套在這裡看 比賽有兩個環節：策略和執行，且要把車手和車隊拆開來看 所以在看LEC要不要拼第二名的時候，就要從車手和車隊的角度出發 1.車手：LEC自己要不要拼![Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕](https://img.youtube.com/vi/uda0MNR3l4A/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕")
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[感想] 其實紅牛這樣也沒錯本來今年就預期會跟紅軍纏鬥下去 MAX領先lec分數也不多（爆缸前） 再加上難保紅牛之後不會有車輛的問題 已經第8站了 盡可能讓積分領先車手9
Re: [問卦] 義大利人討厭鳳梨披薩是真的嗎先說結果。依據我個人經驗：是真的 =============分隔線============= 小弟曾經在歐洲工作過幾年 因此身邊有幾位來自義大利的朋友 也去義大利參加過兩場不同朋友的婚禮
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