[Live] 沒有紅軍搞lec
per也沒機會去爭取世界第二
正賽就是沒那麼快沒那麼可以保胎啊
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沒叫他進站就是不搞了
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[感想] 從No Fighting與Free to fight看牛法管理一直以來都我都不是紅軍迷，但是很喜歡LEC這個車手 Lec有極高的自我要求，犯錯第一個是怪自己不是怪別人，名言 I'm Stupid常被拿來調侃 因為不是紅軍迷所以對本能寺放火無感 但是昨天真的是看了很生氣 法拉利管理很明顯出了問題 在明顯後車速度較快的情況下沒辦法將車隊利益極大化 Free to fight聽起來很公平，實際上只是法拉利放不下自以為很重要的車隊自尊29
[感想] 關於對紅軍的一些看法從比賽中段來說，法拉利開放他們競爭，我覺 得這樣很好啊這才是比賽，LEC明顯比較快， 開放他們競爭大家才有比賽可以看，而且LEC 也不是過不了，反而是比賽後段要換胎的Sainz 幫忙LEC擋才莫名奇妙吧！快幫慢的擋如果你19
Re: [情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"其實講過很多次了，但為了紅軍登能策略組，還是再講一次 16Lec (+4.6) 55Sai (+1.5) 44Ham (+23.2) 11Per (+14.5)19
Re: [Live] 紅軍策略紅軍策略組，大概就是賽前完全放空那種。 沒有預設任何競爭對手會有動作，完全的見機行事。 以賽前積分狀況，SAI 跟 LEC 已經差了 39 分， 如果想要贏下年度冠軍，沒意外是得保 LEC，尤其是紅牛一、二號分得如此清楚下。 況且 LEC 已經被 MAX 反超 6 分，而對 PER 有著 19 分的優勢。9
[閒聊] 底盤問題所以被Max講中了嗎? 賓士的底盤才是饒曲最多的XD (是這樣嗎? 直接被紅牛拉開1.8s 明天Sainz機會蠻大的，只要紅軍策略組不惡搞的話， Max能跑到P3就蠻完美的，反正只要在Lec前面完賽就行 Lec在Q3的輪胎，我猜是想保留1套新紅胎在正賽，8
[閒聊] 紅軍本場pit策略先說一下LEC目前7場拿了5場桿位 車是有速度的 卻只有2場分站 一來是紅牛正賽PACE較好 一來是紅軍自己也搞砸了不少 這場PIT策略 LAP 16 PER (此時LEC約贏4秒多,Sai約贏1秒多)![[閒聊] 紅軍本場pit策略](https://img.youtube.com/vi/Jphs6SqGlnQ/mqdefault.jpg "[閒聊] 紅軍本場pit策略")