[問卦] =.= 高速公路可以不可以改差別收費制?
〓.〓到今天為止
路上都還一堆開車很爛的
莫名其妙的連假
把大家從柵欄放出來
跟這些低端開車
很痛苦
開最中間我一整天都遇到垃圾烏龜
叭你閃你逼你
今天我覺得剛好而已
好痛苦
還有那種內線開9x的幹您娘
前面都沒有車
叭也不讓畜生
阿肥覺得
應該實現差別收費制度
內線的路費3倍沒有差
但是沒有錢的滾去外線
國道實施差別收費制度
絕對可以有效的減少問題
國道的問題不是開太快
是開太慢
如果最裡面低於速限標準
罰款6萬一次
違規沒有繳差別路費金額10倍
這樣絕對很多交通問題消失
敢不敢啦
有沒有八卦?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.43.77 (臺灣)
※ PTT 網址
→
開太慢就拖下來肛ㄅ ==
→
所以連假我都不想上去
噓
你應該要收三倍 沒另一半也沒小孩
噓
阿肥可不可以打正確符號==
噓
我是覺得 臺灣駕照要更難考取才行==
噓
然後年紀太大的也要吊銷駕照 不要上路了==
噓
打錯符號要收十倍
噓
你知道 說來說去都是人的問題 尤其政府 ==
噓
你先說你在內線開了多久
推
龜頭車連假出遊
→
你要這樣不如直接管制發牌
→
3倍我可以阿 規定差額
→
☑=.= ☒== ☒= = 我很生氣不要喔值用
→
錯
→
樓上肥宅們太急著噓哦 真的滿多低能
→
沒辦法啦 我要工作 到今天
→
兒在內線龜速
→
路上都一堆烏龜=.= 好煩
→
政府沒有問題 是台灣很多駕駛水準低
→
我覺得要做差別車牌拉 部分車禁止內餡
→
我絕對在中間都速限+10
推
學日本黃金駕照啊 保險過路費都可以便宜些
推
前面噓的很急喔,龜在內線的真的多
76
[討論] 遇到匝道緩慢加速的前車, 怎麼解?趁話題正夯, 來分享前幾天遇到的例子 當時我正要從交流道要上國道,我前面有台車子開得非常慢! 匝道在沒有其他前車.視線良好的情形下 , 他居然只開了不到50 接著到了高架 , 這段加速車道的距離並不長36
Re: [新聞] 國道"內線"開92公里吃紅單! 駕駛怨:又沒這不就來了嗎? : 看看這人說了啥屁話 #1Z7Oj01J (car) 是的,內線只要開到最高速限就可以待在內線繼續開 這是法規允許的,有關單位解釋過很多次的 因為當你開到最高速限的時候,你只會擋到氣噗噗的超速飆仔16
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌飆仔常見偽裝 法規很清楚,相關單位也講過很多次 超車道不是超速道,你不能假借超車的理由在內線超速 然後保持最高速限的情況可以在內車道走 但會來吵的飆仔永遠都像自助餐一樣去看法規41
[心得] 國道要順暢問題不只內線 最重要跟上車流首先, 台灣現況開車就是會有車陣, 超過之後前方就會一片空曠, 直到再往前又會遇到新的車陣, (沒車超順暢 跟 時速超低大塞車不在討論之列)31
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?欸欸欸,是不是飆仔看到同溫層一直跑出來 發現國道違規超速是主流,就全部忝不知恥跑出來對自己超速的行為洋洋得意啊? : 我有時帶小朋友去公園排隊玩趟鞦韆 : 通常都會有標語宣導一個人一次5分鐘要讓給下一位小朋友 : 總會有人無視,一個人霸佔很久也不見家長主動去規勸自己小朋友26
[問題] 國道外線逼車各位版友大家好 想請問大家在國道外線會被逼車嗎? 個人平常都開115左右,會開車的大家都知道 常常國道外線才是最順暢的,所以個人常常跑去外線加速甩離龜車陣 但總是會有人不去針對內線龜車,反而拿我試驗18
[討論] 如何反制龜車連假到了,國道總是出現一堆平常沒開車,或平常只開市區的人,被迫要上國道的三寶龜 車,導致國道塞車跟造成危險 這裡推薦幾種對付龜在內線死不讓三寶的方法,給各位參考: 由最溫和到最激進的手段 1. 後方閃大燈一下,切記不要貼太近,也只能閃一下,避免被烏龜反咬逼車1
Re: [問題] 在山道上跟在高速內線上讓路的人口我發現很多沒搞懂 禮讓/應讓兩者的差別 權利表示你讓不讓都是你的自由,禮讓也只是讓利給特定人 並沒有比較偉大..就像捐錢捐給 私人的基金會/公家單位 的差別 比較偉大的是直接放棄用路權利,讓路上的車子數量-1 因為受益的是全體用路人4
Re: [討論] 國道中線開100臭了嗎?以一位不求快的Model 3車主的角度來看 中線開100還蠻客氣的XD 以前油車都是衝衝衝 開了電車覺得開120和開100 好像…也沒差多少時間到目的地8
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌借標題問一下 是不是很多人不知道過苗栗以後國道一號速限變成110 每次往南開就一堆開9x龜在內線的 苗栗-台北開9x我也認了 畢竟不是每個人都敢拚100+10的緩衝 高雄-台中開9x甚至8x真的是無法理解耶
爆
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