[心得] 國道要順暢問題不只內線 最重要跟上車流

qqq12380 03/27 11:16好了啦

qqq12380 03/27 11:16比我慢就是龜車 比我快就是飆仔

alittleghost03/27 11:17嗯，你說的對

fire124 03/27 11:18笑死 跟上車流也會被噓 好可怕

Townshend 03/27 11:20幫補 看來釣到烏龜了

qqq12380 03/27 11:21噓的是 這類打高空的廢文太多了

longtimens 03/27 11:21台灣問題就車多地小 交流道多

longtimens 03/27 11:22板上有人不知道跟上車流嗎 通篇廢話

RealWill 03/27 11:23要幾篇？

q169 03/27 11:24車少一點上國道就不會塞了

Townshend 03/27 11:24幫補

takay 03/27 11:24我為了跟上車流超速的時候別開我罰單

philip2364 03/27 11:25並沒有，大家都是盡量開快，只是不想超速

pinkyho 03/27 11:25這樣說好了 您說的安全距離是指時速/2這種 還是 前

pinkyho 03/27 11:25方假如你煞車剛剛好 多塞一台就出事那種安全距離呢

pinkyho 03/27 11:26台灣的話/2那種見面就會被插入到爽 你要再拉開距離

pinkyho 03/27 11:26就是會降速 剛好那種只要一個硬插加後方任一台車恍

pinkyho 03/27 11:26神一秒就更後面的全部塞半小時

pinkyho 03/27 11:26想跟外國一樣開的很順還要想想台灣的開車習慣能不能

pinkyho 03/27 11:26帶入

ChungLi5566 03/27 11:26再順暢的車流遇到交流道一樣塞起來

ChungLi5566 03/27 11:27國1平均6公里一個交流道 每個交流道前3公里車速就開

whitestripe 03/27 11:27美國的學長也都開在速限或速限上。 台灣不可能啊

ChungLi5566 03/27 11:27始降了

longtimens 03/27 11:27你個廢話 台灣交流道那麼密

philip2364 03/27 11:27只想著外國的狀況，完全不考慮台灣可行不可行，就

philip2364 03/27 11:28直接開酸，毫無參考價值的一篇文

longtimens 03/27 11:30交流道密度跟長度都是差距 台灣就小啊

longtimens 03/27 11:31美國有6公里就一個交流道嗎

foxbrush 03/27 11:32在美國開高速公路經驗也是，開60miles在最外側，每

foxbrush 03/27 11:32台應該都70-80以上刷卡我，內線最快，基本上車多也

foxbrush 03/27 11:32是如此，但安全距離都會抓，不同台灣大部分都慢開卻

foxbrush 03/27 11:32跟近近的，一團一團

TCdogmeat 03/27 11:33車多要順暢 就是不可能

philip2364 03/27 11:33全場唯一一個只考慮自己的就是原po你，你還沒發現

philip2364 03/27 11:33嗎

philip2364 03/27 11:35大家不想吃罰單還要被你酸？有種去和交通部說啊，

philip2364 03/27 11:35和我們說幹嘛，守規矩錯了嗎？

kingkinggod 03/27 11:40問題是台灣垃圾飆仔有洞就鑽沒在管你的安全車距就是

kingkinggod 03/27 11:40他的超車距，你覺得問題是誰？

kkro002000 03/27 11:41通篇我看到就是考照制度的失能

kingkinggod 03/27 11:43事實就是台灣飆仔看到測速也不敢踩到120通過，自私

kingkinggod 03/27 11:43投機廢物不知道有什麼臉嘴人家定速110-120是龜車

kkro002000 03/27 11:44樓上一堆文盲 原PO哪一句話鼓勵超速 笑死

kkro002000 03/27 11:45硬要扯飆仔 比龜車快就是飆 然後自己開個7~80在內線

allyourshit 03/27 11:46一堆惱羞仔狂噓文 連文明兩個字都不懂也敢開車上路

whitestripe 03/27 11:47美國市區甚至有幾百公尺一個交流道的。還有分左邊

PtT0615s 03/27 11:47問題是很多人根本上去就定速如何跟上車流

whitestripe 03/27 11:47下右邊下的

PtT0615s 03/27 11:47要跟上就一定要補油跟上後再回定速，這點一堆人懶得

PtT0615s 03/27 11:48做，會用定速的就是懶得花心思在高速上，所以邏輯上

PtT0615s 03/27 11:49是衝突的

aJan5566 03/27 11:54烏龜車觀念:我開得好好的，又沒超速 幹嘛管我?

andynew 03/27 11:58多數人只會看速限開車很符合官員的管理原則，難怪這

andynew 03/27 11:58國家交通不會好

youGG 03/27 12:00每次110巡航遇併排到龜車陣真的滿頭問號，明明前面

youGG 03/27 12:00超空曠到底在卡三小

advtime 03/27 12:01在台灣不管哪個車道跟上車流一定都會遇到路隊長

andynew 03/27 12:03連跟上車流都會被噓 太可怕了

advtime 03/27 12:04你超車路隊長不是跟著踩油門就是切回去死命貼你屁

advtime 03/27 12:04股

lysing12 03/27 12:05總是有路隊長喜歡開慢車

benptt 03/27 12:07跟上車流(×) 貼車(o)

Townshend 03/27 12:09連跟上車流都會被噓 不就完美展現死佔內線仔的人格

Townshend 03/27 12:09與素質嗎

p74101318 03/27 12:13認真說，國道堵塞通常是交流道回堵…

philip2364 03/27 12:15這篇的潛在要求就是要大家都超速啊，白癡嗎

riripon 03/27 12:16那是大塞 諸如三車併排或大車超車超不過都會塞了

fcsh309 03/27 12:21不管啦 國外先進國家這樣為了觀念也是錯的啦 台灣才

fcsh309 03/27 12:21是正道 這些人到國外不要頭腦轉不過來就好了

fcsh309 03/27 12:22發現整條路都是跟上車流的飆仔

shomap 03/27 12:22那外國人來台灣是要遵守外國的規則嗎??

keineAhnung 03/27 12:22這裡一堆沒出過國的台灣聳開著TOYOTA三寶車到處擋

keineAhnung 03/27 12:22路 發這文只是對牛彈琴XD

philip2364 03/27 12:23合法地跟上車流（x） 所有人都給我超速喔 （o）

acesslai 03/27 12:23跟上車流，不要佔用超車道

jimmyyang 03/27 12:24想討論還是要多具備邏輯才能導出正確結論

philip2364 03/27 12:24最高速行駛內線，不算佔用

jimmyyang 03/27 12:24跟上車流 定速 什麼的 你們的用詞都很奇妙

philip2364 03/27 12:25內線車道不是專屬飆仔的，是大家共有的

enkidu0830 03/27 12:25沒有能力移民到自己眼中的先進國家就不必在這裡用嘲

enkidu0830 03/27 12:25笑自己守法的同胞挽回自尊了

jimmyyang 03/27 12:26結論是台灣人很爛 美國人很強嗎 then why？

aowen 03/27 12:30跟低能兒講啊

Townshend 03/27 12:31不然是台灣人很強 美國人很爛嗎 XDD

alittleghost03/27 12:31這麼想當國道糾察隊，怎麼不去考國道警察

fcsh309 03/27 12:33慢車：我們沒必要學習國外超速的不良文化

sole772pk37 03/27 12:33這篇太多雞腿換的駕照了

acesslai 03/27 12:36跟上車流不限內線，中線外線一樣

JoJoSonic 03/27 12:41最重要是不要亂切害後車煞車啦

ASKA 03/27 12:49先不說跟上車流，很多人連保持車速 (沒車情況) 都

ASKA 03/27 12:49有問題。上下坡 大彎 隧道進出。其實問題就駕駛

ASKA 03/27 12:49對駕駛的掌握程度差異太大。只能靠改善駕訓看看能

ASKA 03/27 12:49不能改善

berryc 03/27 12:50飆仔沒有跟上車流這回事, 因為自己一定要當領頭者

Townshend 03/27 12:53佔用仔沒有跟上車流這回事, 因為自己一定要當領頭

Townshend 03/27 12:53者

berryc 03/27 12:58跟搶博愛座的大媽87%像 比她年輕的都得讓座

eulbos 03/27 12:59回堵塞+1

Brioni 03/27 13:05所以跟上車流就不用讓後面了吧

shomap 03/27 13:06不管車流都沒有讓後面的必要 但你選擇讓也可以

ezalive 03/27 13:14只要台灣還存在兩種人就不可能有所改善：1. 低速龜

ezalive 03/27 13:14內線 2. 自以為快高速蛇形把安全距離當作超車空間

john668 03/27 13:16樓上 2真的很頭痛 1是行車效率降低 2是危險

kazami 03/27 13:19國道要順暢1.不要太多車上國道 2.減少交流道出口

Brioni 03/27 13:20被拉開就不算跟上車流吧？所以還是回到有跟上一樣不

Brioni 03/27 13:20用讓吧

kazami 03/27 13:21及入口, 其它的都只是佔比低的因素而已

TRYING 03/27 13:21修法阿 看看速限範圍是多少 或者不要有範圍 上去就

TRYING 03/27 13:21110 大家都裝晶片 最快 , 上高速自動接管

TRYING 03/27 13:22不然現在就是上限110 人家開90 也沒犯法 你無法知道

TRYING 03/27 13:22前面那個開90的 當下車上有甚麼狀況 也有可能他車

TSMCfabXX 03/27 13:22這篇立意很好, 但可惜台灣高速只要有幾台內線開ACC

TRYING 03/27 13:22有問題 或者 他就天生反應慢 只敢開90 那你反應好

TSMCfabXX 03/27 13:22巡航只管自己休息根本不管車流, 那就大家一起塞囉

TRYING 03/27 13:23你自己行 國家也有設超車道你就超車

infity 03/27 13:23美國的高速公路車道應該比台灣多吧？會只有2-3線嗎

TSMCfabXX 03/27 13:23內線開90罰紅單三千

infity 03/27 13:23？

coffee2009 03/27 13:23原POST講的不錯丫，不知大家在酸什麼。內線跟不上

coffee2009 03/27 13:23車流就讓開丫，這很難嗎？

TRYING 03/27 13:23現在也有在抓龜速阻擋 其他都多的 你要一個70歲的

john668 03/27 13:24大家都均速 開在速限上真的一點都不可怕 慢反而速差

TRYING 03/27 13:25上去跟你開110 聽了也有點斗

john668 03/27 13:25美國有些州有85mile 我開上去大家均速 整個無感

TRYING 03/27 13:25再者 車道數跟視野 也會影響 駕駛者的速度感受

kcey 03/27 13:26大家一樣高速前進的大前提是沒有一堆車要上下交流道

kcey 03/27 13:27台灣很多塞車路段都是連續好幾個交流道那種

kcey 03/27 13:27拿美國擋刀你有想過差異嗎

kcey 03/27 13:28而且一堆車 一樣速度前進跟內線空不空關係在哪

john668 03/27 13:30樓上 我本篇從來就不只講內線

john668 03/27 13:31一樣速度前進指的是所有車道 你可以再看一次文章

Linjax 03/27 13:33應該是要提高最低限速

gusony 03/27 13:37看人家好 一堆自卑烏龜就跑出來了 嘔嘔嘔

a1277034 03/27 13:48日本人人超速沒在客氣的，人家事故率這麼低，一堆

a1277034 03/27 13:48龜仔視而不見，只說超速是主因，來掩飾自己是根本

a1277034 03/27 13:48不敢跟上車流的假日車手

TSMCfabXX 03/27 14:15補推 我在日本開車也是跟上車流

TSMCfabXX 03/27 14:18然後日本自動車道多為兩三線道, 超車道超完就回原

TSMCfabXX 03/27 14:18本車道, 幾乎不曾看過台灣鑽車日常

DiMammaMia 03/27 15:13就是台灣駕照太好考 又一堆人亂開車 上高速公路只顧

DiMammaMia 03/27 15:13自己 都沒想過變換車道會不會影響到後車 匝道上來

DiMammaMia 03/27 15:13速度70切中線 100龜內線

Prado4840 03/27 15:19不少車 踩到底 遇到上坡 速度就會上不去

LYDD 03/27 16:02美國、日本、德國、馬來西亞、英國....交通正常一點

LYDD 03/27 16:03的國家都是讓出超車道，華國就是有華國的玩法

AirCondition03/27 16:11幫補血，阿就台灣政府一直在那邊強調「不超速」的

AirCondition03/27 16:11重要性，整天在弄區間測速，誰敢不看時速表去跟上

AirCondition03/27 16:11車流？

Townshend 03/27 16:11佔道仔就喜歡抱著有問題的法條防身 沒辦法

isaac7818 03/27 16:27美國這種開法真的舒服

jungogo 03/27 16:51覺得講的很有道理啊 跟上車流比較不會被逼車 也比

jungogo 03/27 16:51較安全

assassin 03/27 16:55笑死 你來美國尖峰時間開車 六線都龜

Alllllogo 03/27 16:56美國開太慢，會被攔下來去關心，台灣？

shomap 03/27 16:56難道美國超速不會開單 那很好

Qoo302 03/27 16:57在日本開過 限速60的地方我開80還追不到大家

jimmy12332 03/27 17:26我在日本開車 根本不用時時盯著時速表 有更多時間

jimmy12332 03/27 17:26可以注意車況 就算在東京這種超大都市也比台灣好開

jimmy12332 03/27 17:27很多

danish 03/27 17:34原文講的狀況台灣也不是沒有，週日收假晚上11點左右

danish 03/27 17:34，國道沒有車陣，車流不少但幾乎可以平均分佈，非常

danish 03/27 17:34順暢，原因是龜車不敢太晚上路，因為車流太快會怕

john668 03/27 17:35原來如此 感謝樓上告知 通常通勤者確實都會開較快

danish 03/27 17:38大概晚上七點前後最塞，但其實車流量差距不大，龜

danish 03/27 17:38車不敢太晚開，車流快他們會怕，所以不約而同選擇吃

danish 03/27 17:38完晚餐出發

danish 03/27 17:42龜車很多種，大車連結車也算龜車，但他們不會堵塞

danish 03/27 17:42內側，道路因為一台龜車堵塞內側車流，所影響的效益

danish 03/27 17:42，大約等同五六輛連結車所能影響的範圍

TSMCfabXX 03/27 18:00剛吃飽就上路, 大腦血流不夠影響反應 & 白天玩累了

TSMCfabXX 03/27 18:00於是就龜內線開定速100

austin0353 03/27 19:43就是不要不跟上前車還跟中線併排

Xsara 03/28 09:01支持，在日本就是跟上車流所以開起來超愉快

a901922001 03/28 13:41多多禮讓 交通順暢

iPadProPlus 03/28 13:45想釣龜車？

Boasoul 03/29 07:09內線的龜車就是都 不跟上車流的那群啊…