Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日

primeblue17 09/12 09:04同意

jack2 09/12 09:09實務上真的是這樣，反正沒人會守法的（嘆）

edkoven 09/12 09:18其實連平日台北到彰化路段大部分都是狀況3

iPadProPlus 09/12 09:19我跟你一樣作法

Barolo 09/12 09:192通常發生在交流道附近或爬坡道 3真的是這樣

Barolo 09/12 09:19一直換車道反而慢

ga047768 09/12 09:20有時間的話，跟著龜中外線，問題自然有人解決。

Bimmer3698 09/12 09:28比起自稱最高速巡航的，更多的是連記錄器不精準的GP

Bimmer3698 09/12 09:28S100都開不到的，而這些駕駛大部分根本不理會後車，

Bimmer3698 09/12 09:28少部分被按喇叭加速，這種的常常只不過從GPS80左右

Bimmer3698 09/12 09:28加速到9X，就在搖晃好像要撞車了，但即便如此、即便

Bimmer3698 09/12 09:28中線有空檔，他還是寧可一直掙紮的8x-9x來回增減，

Bimmer3698 09/12 09:28就是不願意切出去。國道沒塞車30秒以上路程還能說不

Bimmer3698 09/12 09:29夠反應的，應該不是別人的問題了。

kitty2000 09/12 09:30外線速度比內線快就不安全啊，汽車一側死角，每個

kitty2000 09/12 09:30國家都一樣，內線要最快，外線最慢最安全。就算合

kitty2000 09/12 09:30法，外線超車剛好經過中線大車就特別能夠凸顯危險

kitty2000 09/12 09:30。

kitty2000 09/12 09:30我覺得跟著巡航應該是最佳解，飆仔會自己繞開你，

kitty2000 09/12 09:30被危害的是別人，反正心裡知道這不正常，出國開車

kitty2000 09/12 09:30別這樣就好了。

maltum 09/12 09:332-3 分鐘，管他時速多少，並行 20秒就快崩潰了

lightmei 09/12 09:35理性討論不謾罵給推，其實你這種開法應該是最合適

lightmei 09/12 09:35的，但只要一討論這個話題，最高限速仔就會把這種

lightmei 09/12 09:35開法打成飆仔、逼仔，真的很無奈。

iPadProPlus 09/12 09:35不能說的秘密就是內線讓你開150

iPadProPlus 09/12 09:36但政府總不能這樣跟你說白

benboy 09/12 09:45這篇似乎比較符合大部分的情況XD

benboy 09/12 09:49飆仔的確會自己找到出路 離我遠點就好XD

joiedevivre 09/12 09:542外線是可以開很快沒錯 但沒多久就遇到大車 被跳石

joiedevivre 09/12 09:54噴到玻璃一次之後就不想去了

iamn7777 09/12 09:58推 這樣開真的最舒服

yesyesyesyes09/12 10:05塞車的時候開內線跟上車流很合理,今天大家要靠北的

yesyesyesyes09/12 10:06是前面沒車,又在那邊龜的,沒要超車就讓出來很難嗎

yesyesyesyes09/12 10:06反正對內線龜車來說 比他快的都是飆仔 就是不讓

ryanbin 09/12 10:35根本就沒意義啊 日經文 每次都要爭這個

iPadProPlus 09/12 10:37前面沒車就給我加速或滾開 管你有沒有超速

liveforspeed09/12 10:39同意這篇的做法 日常狀況的確是這樣

berryc 09/12 11:10外線空內線都車不就因為外線常有龜車或大車或匝道

berryc 09/12 11:10的預期心理

berryc 09/12 11:11外線龜匝道龜可是常常龜到60km-70km、而且北部交流

berryc 09/12 11:11道又多

berryc 09/12 11:12沒車只是很短暫數十秒的事，要維持車速沒多久就得

berryc 09/12 11:12變換車道

eggoranges 09/12 12:25這個說法很貼切我的開法,原來外線是超車道

h816090 09/12 12:29開車時間太少，才會覺得不常

Barolo 09/12 12:42外線只要遇到1次大車 剛剛賺得就完全倒賠回去+1

www45678978909/12 14:47真的就是這樣

clvmomo 09/12 15:29白天大部分時間適用3，久了車團會散開就可以找機會

clvmomo 09/12 15:29用2超車，就會超出車團最前方一排的路隊長，到下一

clvmomo 09/12 15:29車團繼續3

superbigyoyo09/12 16:18你這方法真的很棒 受用讚讚

makiri 09/12 17:34因為台灣有愚蠢的寬容值啊，如果沒有寬容值我就不

makiri 09/12 17:34知道內線還能多大聲，要開得比110快又不能開得比1

makiri 09/12 17:3410快。

makiri 09/12 17:35不過我的經驗是，除非我非常明確知道外線有大量空

makiri 09/12 17:36檔，不然我不會去外線，因為等遇到慢車要切回中線

makiri 09/12 17:36時，如果要不吃中線安全距離，那剛剛超的全都吐回

makiri 09/12 17:36去了。

mussina27 09/12 19:30這個話題說白了就是區域特性，你各位周遭的合法駕駛

mussina27 09/12 19:30們就是這樣開車的就是沒輒，除非民怨強到可以修法增

mussina27 09/12 19:30加強制力開放檢舉，不然上路就是原始的叢林法則和達

mussina27 09/12 19:30爾文的舞台。