Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
內線開100,外線也能開100,
內線龜何必堅持一定要龜內線?
別人覺得速限+10 不算超速,不會被罰,
你為何要強迫後面的車接受你的觀念?
比你快的就一定要扣別人是飆仔的帽子?
+10開順順開,相機不會拍,警察不會抓,
何苦要鑽牛角尖這是超速?
只為讓自己有更好的理由留在內線吧?
反正比我快的都在遠方了,
內線前面都沒車,我爽爽開,慢慢開
想要超車自己想辦法,誰比較自私?
國5 速限80,
我可以每天錄正常車流是均速9X給你看
那些開80定在內線的後面都一大串,
離前面車流超級遠~~
一有空間大家就是切龜車車道
連警車也都是9x在開,
如果要開80,他們一定會開外線
不會龜在內線讓別人不敢超
沒強迫內線龜一定要+10開
但至少別佔用內線
佔用內線就算了,但請不要併排
併排也就算了,後面有車請一定要讓...
不要讓後面的車都限制在你自以為是的最高速限
--
要留在內線條件就是開到速限啊 內線只有80會被罰的
很多龜車在內線是因為中、外線有學長們會逼車
中線有大車 推文看一下再來問好不好
國5有中線,有大車? 首都 葛馬蘭 國光 也都+10開好嗎? 不信我錄給你看,你請吃雞排
飆仔表示速限+10一樣是龜車
笑死,你這就是我說的內線龜扣別人比我快就是飆仔的最佳代表
你真的有開過高速公路嗎?不知道外線一直有匯入
那又如何? 油門不會踩? 不會換車道? 你就是我說的,想爽爽開內線,不管別人的代表
匯出車流,以及大客車在行駛。
既然你都說外線可以開100,那你何必執意開內線
因為我是速限+10開 我不會要求外線的車一定要讓我
限速+10就是超速違規,不是你覺得不算超速就可以
你說的算? 相機會拍嗎? 警察會抓嗎? 警察手持測速,我一樣定速過 怎沒收過罰單?
說真的 有時候走外線 比走中內線還暢通
要多體諒龜仔技術差,覺得切換車道很危險,中線有大
講白了,就是超速仔在那邊要求別人禮讓他違規
車很危險
對於外線來說 匯出不是問題 會額外延伸一條路出去
匯入 只要提前切到中線 等匯入差不多了 再切到外
線去
人家說舉國五速限80 還有人在提內線80會被罰 ????
有人說的對 這些都吵爛了 聰明的直接走外線
漏看 國五 定80就速限80啊 9X罰單你出?
至於中線有大車 算了吧 就不要搞到你開內線要下交
流道 切不出去 直接減速給你看
看這串就知道有兩個內線定速仔一直扣別人帽子 笑死
我是覺得啦 乾脆也不要超車道了啦 通通混成一起
外中內三線都可以走 我再看 那些喜歡內線定速巡
航的怎麼玩下去 笑
喜歡鑽漏洞在內線定速嘛 繼續玩
怎麼都不想一下 為何內線可以定速 中外線很難定速?
偏偏喜歡鑽漏洞 自私自利
你限速+10開就是超速違規了,還沾沾自喜
是呀...警車都帶頭違規 內線龜繼續活在自己的世界吧 國5 速限80 警車開多少?
https://streamable.com/ppujkg國3 速限90 警車開多少?
https://streamable.com/y7b9pu
你自己才是想龜內線,要前車讓你
就有些人認為自己最大愛吵而已 反正不合他意的就先
不然根據你自己的邏輯,你超車完畢之後不能持續
最高速行駛內線,所以你必須回中線,那內線給鬼開?
能不能持續行駛內線,跟你強調上限+10根本無關
把別人貼標籤 後車不逼 前車沒事就回中線 這樣不是
反而你自己承認你違規了
一個違規仔在那邊講禮讓跟道德是在哈囉?
很好 每個人都自己對別人錯 跟前幾天重機四輪吵架有
啥兩樣
超速仔就是錯,不然你有其他見解?
除非你開警車或救護車,不然這輩子沒有合法超速啦
https://i.imgur.com/Fd4HkwC.jpg
https://i.imgur.com/LamKfAD.jpg
拜託你里程有我的一半再來嘴我有沒有開過高速 你+10 開 90% 幾乎都能超過中外線的車子 整天在鑽牛角尖 不能+10開... 東扯西扯 只活在自己的平行時空 真的很好笑 我才懷疑你沒上過高速公路哩 XD 還是你覺得拉高轉速引擎會爆炸@@?
龜車邏輯死去 根本學店仔 講不聽的
內線舒服啊 又沒大車
前車+8 後車+9 都不違規 但+8的理直氣壯不讓
這就是內線巡航仔的邏輯
你都知道前面已經壓在速限之上了幹嘛還要前面讓= =
你要超車這速度不夠嗎
+8 +9都是違規,到現在還有人覺得沒被抓的就不是違
規,台灣的駕照真的太好拿
有人半夜闖紅燈沒被開單,所以半夜闖紅燈是可以的?
前車後車都只能遵守速度限制行車
真的是8+9才會覺得+8 +9不是違規
他們連騎機車都會超速闖紅燈不戴安全帽
反正沒被開單就不算違規嘛
要開多快是個人行為 大家奉公守法啊
開快怎麼會是個人行為?會影響他人安全啊~
更別說那些為了自己順順超速,還逼和規車讓開的人
切車道會怕,車輛匯入會怕,有大車也會怕。
我是建議這種的就別開車上路了啦
袂生牽拖厝邊 拖大家下水 讓他可以龜內線 XD
※ 編輯: OnesXiao (36.229.145.96 臺灣), 03/22/2023 00:35:33想超速飆車就直說,扯那麼多幹嘛
+10開算超速飆車 ,我怎沒看過相機閃過? 怎沒收到罰單過? 第一次看到有人說外線有大車,他只好龜內線, 真的會笑掉大牙,根本是移動路障 沒事少出門害大家塞車
8+9在市區騎車,也不會遵守限速40或50的規定阿
如果前車讓道是義務的話 那我想你直接撞上去應該也
沒肇事責任 因為你有絕對路權嘛
還可以叫前車賠償你的損失呢
各種內線龜的神邏輯
※ 編輯: OnesXiao (36.229.145.96 臺灣), 03/22/2023 00:48:21你就開外線 別人又不犯法 又不是開多慢
就說最高速了 你認為沒有 別人覺得有 吵得完?
超速違規仔的邏輯才真是令人覺得不可思議
大家討論的前提是最高速限的 可否合法開內側車道
你卻拿不是開最高速限的案例來討論 可以先確認一下
大家爭執的點嗎 就是最高速限可否開內側車道 你的
問題都跟大家不一樣 是跑錯場了嗎
超速仔分兩種,一種知道自己理虧違法,一種認為
沒被開罰就是合法。
你的問題是不以最高速限開內側車道 應該禁止 和大
家要問的都不一樣 就不要參與討論了 兩個題目不一
樣耶 你答錯題了
看不懂? 簡單的說速限+10才是最高速 如果速限+10開是超速,那麼滿街速限+10開的車子,怎沒聽過看過有人收過罰單? 所以內線龜要定在內線請開到速限+10 不要用那自以為是的最高線龜內線 我能保證速限+10開 90% 的時間你會開到比中外線還快
※ 編輯: OnesXiao (36.229.145.96 臺灣), 03/22/2023 01:13:23其實啊 反正內線就是沒救了 我反而希望他們全都去
開內線 別跑來外線把最後的超車道也塞住了
你不知道速限加10還是違規只是勸導不舉發嗎 不然你
就跟你說速限+10開 不會拍照 警察不會抓你了 我有叫你要+20開內線?
可以試試看速限加25看看收到罰單是20內還是20-40的
問題的條件就是速限加十可否開內側啊 怎麼會自己加
可以開呀,我加什麼條件? 是你們這些內線龜在那叫說 +10 開是超速 是飆車...而且外線有大車 哭哭
一堆條件 然後寫如果不以速限十開內側的答案啊 考
試不都叫你不要亂假設問題沒有的條件嗎
不會開單不表示沒違規 更不表示上限就是速限+10 滑
坡理論歐
大家一直討論的就是速限+10可以開內側啊 是超速的
你們主張開130的話 速限+10也是內線龜唷 不過看來
速限+10大家有共識可以開內側 只有不到速限+10或超
過速限+10不准開
笑死,不要自己腦補好嗎? 我說最高速是速限+10,我有說速限+11不算超速? 我有說開到速限+10,後車比較快一樣 要讓? 我能提供 1. 警車速限+10行駛的影片 2. 正常車流是速限+10的影片 3. 速限+10過測速相機的影片 來證明速限+10並不是超速,不算違規,而你們這些內線龜呢? 只會不斷跳針說速限+1就是違規 不會開單不代表不違規 連個證明你們說詞的東西都拿不出來 只會口號一直喊 可憐呀~開車技術差就算了 東扯西扯只會亂扣別人是飆仔的帽子 胡扯瞎扯的神邏輯
龜車永遠不會承認自己就是國道塞車的兇手 有夠不要
臉嘻嘻
笑爛 里程高都能拿來嘴 這樣路上小黃都能嘴各位啦
哈哈哈
沒錯,但就一堆北懶開100龜在超車道…
跟這一群死烏龜吵有個屁用
其實不用速限+10也是能超掉一堆內線龜,內線快龜遇
到內線慢龜就不會說慢龜是在合法在內線行駛了,先
一起讓慢龜移出去好嗎
龜車不敢開 就去搭高鐵 很難?
先定義什麼是龜好嗎 都開到最高速限了還是龜?
內線60的確錯 但你沒看標題最高速限?
我國五都定速100在開
腦殘駕駛多 一般兩線高架就看得出來了 塞車永遠有龜
在那邊跳針超速就一定不對的大概從來沒聽過自由車流
85分位吧,國外就算你稍微超速但是有跟上車流警察
根本不會抓好嗎,反而內線龜仔卡住超車道讓人不得
不變換車道才能超過他才是逼使其他駕駛違反了車速
分流與左側超車這兩項重大原則,說佔用超車道的人就
是缺德又沒品一定也不為過
好了啦又在扯國外,那你在台灣超速看到相機記得不
要減速,收到罰單記得去申訴國外這樣不開罰
又在跳針什麼+10,所謂的飆仔就是想開120以上的啦,
只不過這裡誰敢承認,不敢承認就只會用各種論點來辨
,喔對了包含這篇的論點也是
所以你人格分裂嗎?
https://i.imgur.com/HlBpa42.jpg
我己經表明了 最高速是限速+10 速限+10開可持續開內線 不用讓內線 開更快的會自己切出去
※ 編輯: OnesXiao (36.229.170.75 臺灣), 03/25/2023 00:55:5382
首Po國道設計超車道 就是外車道若想要超前車 在安全的狀況,切到內側車道超車 超完後就駛離內側車道跑去外車道 現在的問題是最高速限可佔用內車道66
我記得我當年在考DMV駕照時候 有一題是 如果後方逼車時 你的做法該是? 正確答案是 換車道 讓後者先走 就算你已經是最高速行駛 看看美國這邊說法 車主閃大燈 不客氣逼車72
小弟滿常在國外開車的,我想歐美日的「高速公路」用路環境,應該沒人會說比台灣差吧 ? 以我自身的經驗,在這些國家開高速公路,真的極少遇到前面慢車不讓道的情況。撇除掉 那種尖峰時間,全線車多到沒空間切車道的塞車情況,大多數內線道只要你後車快過前車 ,都會很快讓出空間來讓你超車,連閃燈喇叭都不必。開起來真的就是舒服啊!3
交通規則真的不必一直看國外 因為國外的法規並沒有參照台灣 有些地區甚至連平面道路都有規定左側車道為準備左轉或超車用 高速公路及快速公路交通管制規則: 第 5 條 汽車行駛高速公路及快速公路,應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其19
台灣充斥自私沒公德心的用路人,只是有分程度而已 最低級的就是開車不看標線燈號,自己也不用燈號溝通,自把自為,常防不慎防的造成的 殺傷危害,各式三寶無須多加解釋 其次當然是飆車競速鑽車陣,不管其他用路人的安全,靠著別人的奉公守法保住自己跟其 他人的小命4
光是看每個月兩派人在那邊爭 就知道這是個有問題的規定 依照之前發信詢問國道警察的回覆 基本該法規目的就是 沒擋到人跟很塞的時候可以走8
奇怪 跟車跟一陣子就知道前面那台有沒有壓在速限附近了啊 不論是acc還是腳踩,這速差應該不難判斷吧 你說精確到一兩公里當然不可能,但110上下跟90上下總會分吧 你說內線卡在90上下當然叫他滾,但110上下有什麼好生氣的?硬要他讓道?不就自己想飆 台灣車就多,空一道根本浪費,外加一堆人切車道根本沒留安全距離給後車,自己切過是爽15
飆仔的理由很詭異是正常的 他們表面上是很有道德的叫開最高速限的滾,維護超車道的用途只能超車 但其實內心的中心思維都是內線要清空給他們超速專用 用連小學生都懂的邏輯就能看出他們的矛盾 前提:內線道有車用最高速限行駛6
其實最尷尬的地方在於,高速公路三線道,小客車三條線都可以走,大型車輛只能走中外線 ,所以中線相對來說就是大型車的超車道。眾所皆知,高速公路的學長不管是大貨還是大客 ,速度都是飛快,雖然大型車輛限速90公里,但是很多都是110以上在跑的。 於是自小客車的駕駛就算在內線遇到快車想要換到中線讓道,有很大的機率遇到正在使用中 線道超車的學長門,一個不小心就會被夾殺。
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :36
Re: [新聞] 國道"內線"開92公里吃紅單! 駕駛怨:又沒這不就來了嗎? : 看看這人說了啥屁話 #1Z7Oj01J (car) 是的,內線只要開到最高速限就可以待在內線繼續開 這是法規允許的,有關單位解釋過很多次的 因為當你開到最高速限的時候,你只會擋到氣噗噗的超速飆仔6
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎討論定速多少當然沒用 速限開到200都一樣 重點是他叫超車道 本來就不該定速然後沈浸在一人世界放著開 今天不超車、右邊有位置,就該切回中線不要卡在那邊31
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?看到一篇月經文大家吵成這樣 龜仔嘴飆仔、飆仔嘴龜仔,一片歡聲笑語 但事實上開上路就會發現你們講的和實際情況差了十萬八千里 什麼龜仔都乖乖開在內線穩定110 我開上高速只看到一堆80 90 1003
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎本篇有怒意,不喜者請自行左轉。 -- 回標題,最內側車道開最高速限有錯嗎? 照法規,或許沒錯 路上就是有你們這些自私鬼,12
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?內線烏龜就是這樣, 動不動就扣人帽子說人家飆仔。 國道警察就解釋過了超完車中間車道有空間就要切回中線直接無視。 好你硬要提只要保持內線最高速限就可以一直待在內側, 那說真的啦實際上台灣根本沒有任何一段內線可以讓你一直保持最高速限,8
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌借標題問一下 是不是很多人不知道過苗栗以後國道一號速限變成110 每次往南開就一堆開9x龜在內線的 苗栗-台北開9x我也認了 畢竟不是每個人都敢拚100+10的緩衝 高雄-台中開9x甚至8x真的是無法理解耶X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎法律是最低道德標準, 當你只能拿我又沒違反法規出來說嘴的時候, 表示你已經沒什麼理由可以捍衛你的立場了。 文明社會講求的是自重,不用高道德, 但基本的公德心還是要有。