Re: [問卦] 淡海新市鎮設立性專區有辦法救房價嗎？

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地方這麼偏僻 交通這樣不方便 又幾乎沒什麼商圈 連家樂福也可以當成地標 離捷運站這麼遠

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小弟剛才逛淡海新市鎮 發現大樓的燈光只有亮2成到8成不等 電影院晚上十點就關 路上的行人很少 家樂福與靠近老街的附地方人還比較多

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你舉的例子都是紅樹林河岸景觀宅 產品跟一般市場的不一樣 淡江大橋通車主要是淡海新市鎮有利， 從淡海新市鎮到主要就業地點 例如五股工業區、新板、三重跟台北市路程雖然距離長，

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淡海新市鎮 建案又大又新 還有獨棟villa 可以選 完全飯店式管理 住起來真的超級有生活品質

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不可能 1. 北士科面積很小，就業機會還是低於內湖南港這一片 2. 淡海新市鎮面積很大，可以開出來的供給量遠高於大台北多數重劃區 3. 淡北跟淡江大橋都有幫助，但是不會改變淡海先天的區位與距離劣勢 4. 淡北道路可以解決紅樹林到關渡的問題，但是沒辦法解決跟屎一樣的淡金路路況

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淡水整個五月份都被雨襲 未來幾天雷達回波一片紅通通 住在淡海新市鎮，每天強風豪雨是什麼樣的感覺？ 要便宜房價，為什麼不選住新莊、樹林、三峽 而要選淡海新市鎮

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政府為了疏散都會區人口,會選在都會區市郊處蓋新市鎮, 然後就會看到原本一片荒地到後來土地重劃,之後建商在這片土地蓋房子, 再陸續完成基建,目標當然是該區要入住一定數量人口,達到分散人口效果, 台灣比較有名就是林口與淡海新市鎮,美國的話就多了, 多年來主要城市市區不斷外擴的過程下就不知有多少個?

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台灣很多很荒的地方 改制成科學工業園區 就會很火紅 最早的新竹科學園區 現在的台南科學園區