Re: [新聞] 捷運族嗨翻！4／25比「YA」進站　爽搭中

爆 

捷運要營運了 當然不免俗 最近很多新聞開始出現預測 要虧多久 有沒有人搭~ 雖然我自己也是住捷運沿線 是還滿期待的

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這幾天不同文章下面 針對台中跟高雄的捷運運量問題 大家討論的蠻熱烈的 提出自己粗淺的看法 台中、高雄現階段捷運運量都不是太理想

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簡單來說並不意外... 從目前台中捷運困境來說，這跟台中市區交通息息相關 一、只有一條路線，未形成路網 只有一條捷運綠線，而且此線定位為「高鐵對外聯絡軌道交通」 自然不是那種直達市區、重要景點的市民移動都市軌道交通

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殘酷數據打臉看好台中捷運的人 號稱第二大城，運量連高雄都比不上 完整路網、完整路網、完整路網 OK，OK 下一條台中捷運什麼時候蓋好?

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出高鐵站，旁邊就新烏日火車站，十分鐘就到台中市區 反過來市區的人搭十分鐘火車就可以到高鐵站 現在還有捷運了（只是好像只對文心路上的台中人有用） 比起某些地方接駁公車要等半小時一小時還誤點 離峰時間甚至沒車的奇怪荒涼高鐵站

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為什麼不坐？ 因為坐不起啊 台中公車號稱出台北最方便的縣市 費用從八公里免費到十公里免費 再到超過十公里只收十元，一年補貼數十億

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昨天晚上8：05分，想從水安宮站坐去台中高鐵站。 卻被站務人員以已經過了晚上八點為由拒絕乘客進站，但明明剛從北屯發車的末班車也還 沒經過水安宮站，站裡也還有乘客正在出站，卻不讓乘客進站的邏輯真的很怪。 在台北12點多要進站搭南港或淡水的末班車也一定是可以的不是嗎？ 聯絡過台中捷運客服後，得到的答案竟然是未來通車後就算到12點也是一樣，只要12點一

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台北捷運就是路線完整才做起來的 台中高雄才幾條線 路線少不方便才少人搭 台中跟高雄應該丟更多錢下去蓋捷運 路網完整就會有人搭

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