[問卦] 公路三害:垃圾大車、玩命貨車、智障龜車
在家關心颱風的各位安安阿~~啊我就那個心齋橋哥啦
每次開高速公路,都會遇到公路三害:
垃圾大車、玩命貨車、還有智障龜車
每次!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!每次!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
你說大車就要開在中線和外線就算了
切到內線要馬就智障龜車擋擋擋
不然就玩命貨車逼逼逼
中線也都滿滿都是車了還一直逼
開道中線還會被垃圾大車地獄叭!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
這三個應該是公路三害吧
瓜?
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少一個四輪大爺
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台灣共有862萬輛私家車,佔用超過3/4道路
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使用和停放面積。
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還要二輪猴
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幸好重機還不能上國道,不然就多一害了
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重機 跑車 出租車
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學長閃燈要左切,我馬上減速或到內線
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,我可不想用生命捍衛路權
推
禁不起大車撞的爛自小客車應該禁止上國
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道
推
垃圾車:不爽不要丟垃圾 ?
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[問題] 高速公路外線開85km/hr可以嗎各位車友大家中秋快樂 請教一下關於高速公路的問題 家中小妹最近開始開車 她因為通勤,常常要開高速公路 因為知道她技術有限76
Re: [問題] 國道外側開80~90算龜車嗎?會問就是自己知道但是想掙扎一下。 你開90外側基本上沒有甚麼問題, 但是80就會造成大車要一直繞過你。 這個問題是你跟不上車流,本身就會造成自己的危險。 越多次的大車從你後面駛出,再越多次的大車從你前面駛入,就有越多次你被夾在想要超![Re: [問題] 國道外側開80~90算龜車嗎? Re: [問題] 國道外側開80~90算龜車嗎?](https://img.youtube.com/vi/GlD34R7MeB4/mqdefault.jpg)
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Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉影片中可以看到特斯拉前面有台車 貨車讓開就更清楚了,前面兩台車似乎還相親相愛肩並肩 說白了這台特斯拉就是開AP抓晚上時速破百的正常安全距離在走![Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉 Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉](https://i.imgur.com/xf9xS5Qb.jpg)
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[討論] 內線龜車是誰造成的?如題 內側車道是超車道 快慢分流對整體車流效率與安全性的好處 板上多數人應該很清楚 但同時在台灣高速公路上![[討論] 內線龜車是誰造成的? [討論] 內線龜車是誰造成的?](https://i.imgur.com/jHznip7b.gif)
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Re: [討論] 內線龜車是誰造成的?大車是要跑車賺錢的,不會沒事在路上找小車來堵 不是你開中線就可以慢慢開了,那是大車的超車道,會被叭只有一種情況,你跟外側慢車併排,它們超不過去,只能叭你了 追根究底都是沒有自覺,想慢慢開,到外側去,然後注意不要跟隔壁併排,你開80都沒事 想開中線,就要隨時注意後方想超車的大車,留個空間給他,他們超完車就會回外線了,根本不會逼你 其實學長們的開車禮儀比小車好太多了,上坡就自動靠外側,超完車還會閃幾下雙黃燈示意10
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?開ACC 巡航 內線 中線 外線 給你選 車很多的時候真的有人會選外線嗎? 開ACC巡航 就是想要舒適的開車 外線雖然車輛一定是最少 可是開8.90的大車幾乎全都開外線啊 偶爾中線6
[問卦] 一過新竹高速公路就很有紀律的八卦?每次到桃園新竹就一堆白痴智障龜車塞內側 但是一過竹南,突然都正常了 內側車道就是超車道,慢車自動切到中線 整個內線就沒幾台,一路順暢 為什麼一過新竹高速公路就很有紀律?7
Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法其實我有個高速公路提議 依現行高速公路3車道 最低速限60實在是太扯了 在高速開60!? 然後很多達不到100的車開著中線4
Re: [討論] 國道前方驟停防禦駕駛實例常跑台南高雄,某些路段都會有莫名原因整個車流速度驟降或停止 (交流道沒有大量車輛匯入,沒有車禍或施工等) 像是南向高科附近 除了原PO的建議,如果原本就知道將經過這種路段,補充建議: 0. 以前學開車教練就有強調過 視線在放在遠方而不是盯前車
Re: [討論] 高速公路最內側最高速到底484龜車事實上 中線是大學長超車道,一堆大車在中線高速行駛離前車不到五公尺 政府也一直宣導 遠離大車 ※ 引述 《GivemeApen (走林森北路回家)》 之銘言: :![Re: [討論] 高速公路最內側最高速到底484龜車 Re: [討論] 高速公路最內側最高速到底484龜車](https://i.imgur.com/jva2rp5b.jpg)