[問卦] 中國基建為何可以高速完成?
他們的基建有多快? 我有算過從1990年代後期到2010年代後期這20年,
才20年就完成一般國家50年才能達成的基建進度,像是密集的高鐵,
四線以上城市的地鐵網,主幹道鐵路全面電化之類,而且一條20多公里的地鐵捷運,
居然可以不到四年完工,這些建設費用巨大且需要大量人力,土地,
為何還有辦法高速完成?
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品質受質疑
民主 貪汙腐敗阿
他們是真的砸錢不管使用回收率
專制獨裁 才有效率
人多行政效率快
中國幫柬埔寨挖運河 大概5年內就能完工
台灣蓋捷運四年計畫還躺在政府辦公室
拆家很快
民主國家 決定路線 核定計畫 徵收 都很久
都能吵起來
因為公家的權力很大資源很多
先不講施工品質是不是真的有問題 他們的
土地是國家的 房子只有地上權 光土地徵收
效率就不是一般民主國家能比的
中國的體制還是公家>>>>>>>私營 給台灣不
一樣
又在品質了
以前沒DPP時代,KMT做建設也很快阿
土地直接強制徵收,管你去死
梅龍高速公路
現在要講一堆人權,還要分油水,談很久
因為人命不值錢
商討怎樣弄才有油水能歪哥
還不是咕嚕咕嚕
台灣拆房子要考量違建租戶路邊的樹還
不能砍
沒有民進黨
還在吹哦 中國跟尼加拉瓜合作蓋運河
10年過去連條水溝都沒挖出來
一個做不成等於其他的都做不成,這邏
偷工減料呀 沒看高速公路亂崩塌?還有去
輯還真高
看看那些當初號稱創世界紀錄速度蓋成的
大樓現在如何?水泥要達到最佳強度需要
時間,他們就不管硬上強度過幾年就會出
問題達不到號稱強度
中國幫印尼蓋的高鐵都蓋好通車了
幾年就會出問題
所謂速度最快 結果變成蓋高樓不挖地
基 一倒倒整排
反正別人小孩死不完
嗯嗯嗯,一倒倒整排
還在吹印尼高鐵 試車脫軌還死人
樓仔厝倒歸排XD
因為反對的都消失了
不用走環評徵收程序當然快...而且大部分
建築材料都是國產
原來試車脫軌跟施工品質有關哦,不是
查出是印尼高鐵人員的鍋嗎?
錢給你 要不要走是你的事 不走我就直接
拆家
反觀台灣連違建的人權都要顧到 笑死
支那豆腐渣工程搜尋一大堆
有人不知道印尼高鐵是印中合資哦?
還想賴給印尼
而且用的是中國的高鐵系統
合資呀,問題是脫軌跟施工品質有什麼
關系?印尼高鐵人員操作錯誤也能引申
到施工品質?
印尼高鐵車廂還會進水勒 笑死
相信政府、相信黨,黨會好好照顧你們的
。我以為2012這部電影已經給答案了啊!
XD
14億人一天完成一座橋
要黑施工品質的話,去找一下通車到現
在雅萬路段有沒有地層下陷的新聞還比
較實在
土地國有
雅萬高鐵已經回應浸水是假新聞
只有無腦青鳥才在繼續造謠
是呀,找一個下豪大雨車廂門打開雨不
會打進車廂的高鐵
某人有個習性,阿共只要出過錯都不會
改進,問題永遠都會存在不會獲得解決
台灣綠共炒房炒到無法徵收土地
嗯嗯,水淹成河的基建
專制 極權 可以少考慮很多事情
台灣統一就可以,真的好期待喔!
民主党貪污呀
沒有民進黨那種為反對而反對的垃圾
推文好多人很清楚中國在別的地方的工
程耶,你們是台灣人嗎?
我覺得你家擋路就可以拆,這就是效率
我覺得不是收地的問題 蓋也是超快的
你民主跟人家比啥一堆政客側翼在那邊亂就飽
因為土地都是政府的,建基建可以賺錢
建設案發包出去又可以算在GDP裡面
以前出差的時候親眼看過,你們施工真的是2
4小時不間斷輪班一直幹幹幹,隨時都在施工
,很可怕
等於政府面子裡子賺滿,當然大力推
政府說蓋就蓋 哪還有那麼多討論
有錢就高速 沒錢就爛尾 道理太簡單了
看中國那一堆蓋不完的爛尾樓 XDDD
想想成龍說過的話吧
沒人能抗議 不用顧安全
人力便宜啊 人海戰術就蓋爆了
豆腐渣工程當然快
高雄火車站蓋20幾年了
徵收不跟你廢話
拆房子,民主國家學不了
人家貪至少會做事 反觀民進黨
所有資源集中
不用環評拆家很快呀
因為人家沒有想著撈一波之後帶著子女飛
到美國退休吧
你看台灣十大建設那個年代也是專制獨裁
做事有效率,雖然黑箱肯定也有就是了
沒DPP的時候 核123一下子就蓋好了
太早蓋好怎麼無限追加 新月橋從403
到現在多久了還沒修好
沒人抗議不用徵收 人多效率快
講的臺灣的基建品質就很好一樣
共產黨沒人監督一人說了算不是常識嗎?
反對都打死,要多快有多快
因為獨裁國家不需要在乎你的意見 不需要
在乎環保有沒有人抗議
因為想拆你家蓋點公路什麼的你也只能乖
乖吞下
找一堆理由,台灣捷運就算路線都確
定了還是要蓋十年...爛
強徵強拆當然快
獨裁的效率是真的很快 但也是因為獨裁
也可以很慢
獨裁啊 為了建設叫你拆就拆 台灣可
能拆之前就溝通好幾年
夠狠、義氣、兄弟多。
牛逼
加州高鐵,英國HS2,青鳥可以參考一下
因為他們沒有慈禧太后和狗皇帝
做亂
省略需求評估/環境評估/未來總流量
再省略消費比例與長期養護成本估算
總的來說 是非常糟糕的快速
現在中國的高鐵無法償債 高速公路也是
在確定會破產的情況下,強迫銀行吞他
家國債 另類印鈔 以現在衰退速度 百年
都還不完之前吹的肌腱狂魔
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[問卦] 以前的基建效率是不是屌打現在?以前興建桃園機場花4年就完工,中山高南北通車則是只花6年就完工,其他大型基建像是產業政策竹科、能源政策像是核電廠、煉油廠等,也是10年內就全部搞定 反觀現在要蓋一項建設,很多就要10年以上,甚至20年,導致現在一堆公共建設,像是體育場館、演藝場館、圖書館、公務機關、車站、公園等,還在使用1960~1970年代的建設基礎,越來越不敷使用... (講到公園,我知道有些人在酸某市一直蓋公園,但坦白說台灣的公園環境,大部分真的是蠻爛的,如果要跟一些先進國家比其實是還蠻丟臉的) 看過影片介紹一些交通建設歷史,像是中捷跟第三航廈光是在招標過程就很不順,程序問題,隨便就搞掉5年,就在想以前的政府怎麼就有辦法那麼順利... 現在對岸卯起來搞基建,先不論他的品質如何,但至少人家已經有了這些東西,有些東西基建輸他們,也實在是不得不承認20
Re: [討論] CF最親的中國怎麼一直淹大水說個笑話:中國基建 常常看到有人吹什麼中國城市基建多厲害, 然後你po一個中國高鐵... 笑死人,城市的基礎建設是看下水道, 那才叫城市的根基、基礎。13
[討論] 上海淹大水啦各位觀眾 中國最不可能淹水的一線城市——上海 昨天在一陣大雨之後市中心精華地段開始淹水啦 不只地鐵被閹掉 大家看這張照片X
[難過] 很羨慕大陸的基建工程能量大陸號稱基建狂魔,造橋鋪路毫不手軟 擁有全世界最長的高鐵里程 就算是沙漠、高原,也都會設置超級公路來暢通物流 香港有跨海大橋連接澳門珠海,一堆三級縣城也有地鐵的計畫 但現在很多台灣人卻不喜歡交通建設7
[黑特] 中共的基建能力,能蓋國六東延+環島高鐵嗎這幾天立法院的攻防重點, 除了昨天已經打成一團的國會改革以外 另一個焦點是傅崑其提出的交通建設三法案 其中的“國六東延花蓮+環島高鐵” 更是被認為是不可能的任務6
[問卦] 卡達的錢是不是有花在刀口上?大家都知道這次辦的是有史以來最貴的世界杯 很多人第一印象是白癡土豪大撒幣 後來發現其實大部分的支出是花在建造城市 城市建設拔地而起 + 地鐵花了 800 億美元 仔細想想是不是已經控制得很好了?6
[問卦] 做基建的企業台灣被中國屌打吧?如題 最近聽到諾魯啥基建是中國去蓋的 但是做基建的公司中國真的屌打台灣吧? 國企央企加起來就好幾個 有的專門做橋/高速2
Re: [問題] 為何大陸捷運蓋很快他們不能不蓋,地方稅收一大部份是土地出讓金而來的, 地方要有錢,就是地鐵越拉越遠,然後蓋一堆重劃區, 再把這些土地出讓(不能說賣,他們是共產)給建商, 這些錢再拿來養地方政府。 這個循環一旦停了,地方債務就爆了。1
Re: [問卦] 台灣建設是不是看不到大陸車尾燈?都市的更新為什麼有效率 建議大家去google 或者YouTube 查幾個詞 拆遷/拆遷致富/釘子戶 這應該比較多是行政效率的提升 跟基建能力關係較小
爆
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