Re: [問卦] 有沒有想過臺灣其實不適合機車?
: 所以家家戶戶騎機車
: 會不會更適合台灣?
: 畢竟根本上的住家、辦公汽車車位規劃
: 就真的很擺爛啊
台灣完全適合機車阿
不下雪 地狹人稠
除了雙北外交通不發達
持有成本極低 占地空間小
而機車死人只是必要成本而已
作為user就是努力做好防衛性駕駛保護自己啊
我自己開車出門玩 上下班還是喜歡騎機車
在新竹 開車騎車效率差距太大了....
消滅機車喔 那你上班等著再多一個小時通勤吧
至於你說大眾運輸
1.有些人就是有點對點需求 無論是爽 接送小孩 老人 或是業務拜訪客戶等
2.除了地鐵 大部分公車都很慢 時間也不機動
3.機車族群都灌進去大眾運輸的話 等著癱瘓吧
4.除了雙北高雄 哪裡還有穩定的地下鐵系統?
https://i.imgur.com/xKTdt1S.jpeg

如果是這樣的大眾喔...那我想還是推廣機車卡實在
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
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高雄人說觀光客才搭捷運
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地狹人稠不是更不適合汽車?
推
真的是這樣!跟你同樣的想法
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日本通勤時間長、人多到要專人推上車
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,真的不要整天反觀,能接受再說
推
說啥膩 台灣適合的是腳踏車好嘛 減少空
→
汙、三高糖尿病 而且市區紅綠燈多 基本
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通勤時間多1~2分鐘而已
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首Po台灣是機車亡國, 據稱台灣島內現在有1500多萬輛機車, 幾乎可以說除了小孩以外,人手一台機車。 機車的優點是機動性高、好停車, 簡單的說,其實就是而體積小,好鑽車。9
機車不只停車超爽 不是不用錢就是計次收費 也不用固定時間驗車 基本的燈具 煞車 輪胎 那些安全相關零件全部不用驗 只要驗排氣就好了 就算沒有照時間驗也沒差X
台灣目前規劃其實超適合機車吧 反而是汽車太多 像現在即便新大樓 重劃區 有沒有一戶一車位? 也沒有1
有沒有想過台灣其實更不適合汽車? 如果家裡沒有車位不能買汽車 商家沒有足夠的車位也不能開店 那麼台灣還有多少人可以開車? --
台灣適合的是網路 我現在在家上班,從前的通勤/油錢/修車費用,每個月省下兩萬 從前月薪六萬,只勉強有四萬的生活品質 在新竹上班,天天吃六十元的午餐,那是自助餐,菜都泡在油裡 中午沒賣完的收起來晚上可能還接著賣![Re: [問卦] 有沒有想過臺灣其實不適合機車? Re: [問卦] 有沒有想過臺灣其實不適合機車?](https://i.imgur.com/UiwQEC3b.jpg)
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Re: [問卦] 錫蘭對於台灣的分析很真心吧?我剛剛看完影片 針對他對燃油機車的看法 (他說機車吵又臭) 我只能說他畢竟是外國人 加上他是youtuber不用到一般公司行號上班11
Re: [新聞] 快訊/嘉義21歲母車禍!3歲兒「站腳踏板應該修法禁止12歲以下兒童乘坐機車 有騎機車的人應該都很清楚 機車不管撞的大小力 只要車有倒就一定受傷 成人發育完全就算了4
Re: [問卦] 台灣機車是不是交通毒瘤?其實全世界都一樣 機車多死傷就多 附上2023世衛的交通事故死亡統計圖 東南亞機車最多 相對機車死亡率特別嚴重![Re: [問卦] 台灣機車是不是交通毒瘤? Re: [問卦] 台灣機車是不是交通毒瘤?](https://i.imgur.com/Y0o9A3tb.jpeg)
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[討論] 交通爛是機車的關係吧機車根本交通亂源, 北部大眾交通那麼發達,很多人還騎機車上下班, 騎機車就肉包鐵啦,難怪每年交通死那麼多人, 機車佔用騎樓、逛個街吸一頓廢氣 台灣最大亂源就是機車7
[問卦] 其實應該開放機車上國道減少汽車吧?剛剛看機車板,覺得講得蠻有道理的。 汽車油耗多,空間大,![[問卦] 其實應該開放機車上國道減少汽車吧? [問卦] 其實應該開放機車上國道減少汽車吧?](https://i.imgur.com/OtsEHDSb.jpg)
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Re: [黑特] 蔣萬安這輩子有沒有騎過機車?有一個很有趣的現象 台灣每一百人就有98人擁有機車 反之每一百人才36人擁有汽車 但是這樣的數量差距卻沒有反應在ptt上2
Re: [問卦] 日本是怎麼撲殺機車族的?推文有些說日本冬天會下雪 天氣冷 所以機車少 這是錯誤的推論 關東關西平地下雪天數比台灣下大雨天數還少得多 日本曾經是機車大國 1982年 一年銷售320萬輛機車 現在一年3x萬輛 方便性的誘因大於冬天氣溫低 日本有過機車滿街跑的年代4
Re: [新聞] 北市東區上百格機車停車位將塗銷 蔣萬安老實話,地就這麼大 每個人都想爽的結果就是現在交通的狀況 二輪的想消滅四輪行人 行人想消滅二輪四輪 四輪的想消滅二輪行人