Re: [新聞] Gogoro「9年前就埋下未爆彈」!
※ 引述《TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)》之銘言:
: ※ 引述《shala (沙羅是轉換後的文字檔打m)》之銘言:
: gogoro當初有3路線
: 1.創辦人要用台灣的零組件,組出高規格的電動機車,相信台灣人會買單
: 結論:失敗的一蹋糊塗
: 2.因為台灣人貪小便宜的個性,幕僚要使用大陸零組件、電池,來壓低整車售價
: 結論:打槍了,因為高層當初覺的,台灣人應該不會貪小便宜吧??
: 3.綜合上述2點
: 用高單價的零組件組車,再拿補助,以壓低車價,但後勤一蹋糊塗
: 所以 倒閉只是遲早的事~
你有點錯了
當時一代出來,搞了一堆專用規格
什麼鋁合金車架
結果價格爆貴,叫好不叫座
是二代將與油車通用零件的比例拉高
車價才能降低,加上補助的話就只要五萬
比一些油車便宜
至於什麼後勤一塌糊塗,我就看不懂了
至少我現在保養都是免費
只有換輪胎與鍊條要自費
但那也不是特規,是市場上的一般規格與價格
--
臺灣人只在乎便宜 難怪做不出國際品牌
狗肉最大的問題是二代之後都做不出
像一代那種可以成為經典的車型 一代
醜過一代
後勤爛應該還好,不用保養也沒差,我騎一萬
真的免費嗎?想換車了
除了1000公里回去檢查一次,到現在也沒保
養過,其他換輪胎這種去社區店就好了
不然我現在每一千公里還要換機油
商品定位很奇怪
免費維修那個是早期的方案 已經絕版
了 同事有買一代車的騎了8年維修只
換了煞車皮跟輪胎 便宜到不行
一樓腦粉嗎 機車在台灣就是代步工具 夏
天真的太熱了 還當車子走精品奢華喔?
新品牌還沒有品牌價值就想走精品路線,只能
真正問題在換電池的頻率吧
說夕鶴
為了一個好幾個月才換一次的機油
去換一台2~3天就要換一次電池的車 太閒
就貪得無饜,說這麼多
ggr國外也不買啊 美國銷量那麼慘
國際品牌 笑死 怪在台灣身上牽拖啥
真的活該 啊不久漲電池租金不然就是一
堆有問題電池擺爛也不管
14
推文最常看到的就是 電池要月租不能買斷 強迫消費者租電池 即使不騎還是要付月租金 坑人ooxx1
台灣還有一個產業,也是仰賴政府的補助, 這產業還越來越大,一間公司可以分成N間公司申請。 一大群人都靠他過活~~~ --2
所以呢? 文中明白指出那些致命傷, 那我就問, 把那些致命傷都治好就會賺爆嗎? 不會的話就是一篇屁而已。10
gogoro當初有3路線 1.創辦人要用台灣的零組件,組出高規格的電動機車,相信台灣人會買單 結論:失敗的一蹋糊塗 2.因為台灣人貪小便宜的個性,幕僚要使用大陸零組件、電池,來壓低整車售價 結論:打槍了,因為高層當初覺的,台灣人應該不會貪小便宜吧??7
如果GOGORO不換電,才是真的失敗 你騎車每次還要算里程說能不能騎回家充電嗎? 當然在外面就可以換電才是好的,但問題是換電是綁約+月租費 100公里要319元 騎多要多付錢,騎少的可以遞延只到下個月,問題就是貴18
騎GOGORO的人才不在乎費率, 我覺得電池健康度才是問題, 換電池只知道叫人家去維修保養, 使用者應該要有權利監控電池健康度, 就像iphone一樣,5
傳統機車大廠也不是白癡 電動車真的好 我幹嘛不當第一個開發者 就是傳統車廠知道關鍵的電池 還是個大問題19
我只能說鄉民真的很好操弄 每次聊到gogoro,就一堆人開始吹充電車跟外勞電車 可是你問他自己有沒有騎,有沒有買,大概就開始支支吾吾了 反而我自己老實跟大家講我騎狗肉,優缺點分析給大家看的 一堆人就開始扣帽子說我是業務或業配
爆
[分享] Gogoro S2 關箱文哈樓 大家好 本魯肥宅我的Gogoro S2 剛出時訂車的 到現在還未滿2年 已經賣掉了 (當然價格不是很好) 會想要賣掉他 有很多原因 但最終就是我正視了我的花費. 主要原因31
[問題] 為何油車很難像電動車那樣價格透明?油車和電動車在定價上有很大不同 電動車扣掉補助 在全國都賣一樣價格 油車則是官網公布的價錢是參考用的 每一家店都不相同22
Re: [新聞] 開電動車真的比汽油車省錢?Tesla 內部首先這標題很蠢 : 如果只開 5 年,電動車的成本,其實跟汽油車差不多。 : 所以電動車適合長期持有? : 喜歡換車的車主可以跳過了 所以下這結論的請自行想像16
Re: [新聞] 獨家/電動車=3油車!成本高+補助難「缺一 : 台車到設充電站,到後續要換電池,一台電動車用12年的成本費用,等於可買2.5到3台 的 : 油車。再加上交通部目前只限定2家電動車廠商能給補助,等於這2家獨占市場,車價高 、4
Re: [新聞] 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有逐 : 原PO在PTT上表示,幾年前版上或者社會的討論,都認為油車至少還可以撐10~20年 : 6.備註: : 停電的話車子怎麼辦?? 幾個國外大廠競相宣布不生產油車5
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?先說結論 油電車高里程的話 自己的經驗是比油車省滿多的 自己是P4車主 車齡五年多一點 快16萬公里 1.電池壽命 當時2017年買時 電池保固只有四年 12萬km5
Re: [問卦] gogoro怎麼了?狗狗肉的問題就是吃相難看啦 先不講零件保養費用…… 你車價要賺 月租也要賺 你要馬車價便宜增加用戶量 要馬月租便宜讓使用成本降低- 今年我也買台電動車 (因為是報廢家裡老50 然後家裡還有一台125油車 所以買電車嘗鮮順便拿補助) 不過是宏佳騰的
爆
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