[問卦] 台灣的交通為何做不到'有秩序的壅塞'?
國外也是提倡人本交通,也是禮讓行人,且拓寬人行道,
你說這些國家塞車嗎? 都會區一樣會塞,車速一樣慢,
但是他們可以做到'有秩序的壅塞',意即車多塞車,但仍維持井然有序,
可在台灣卻是無法做到如此,往往是一塞車秩序整個亂掉,
然後便要求拓寬或新增高架道路之類,為何會有如此差別?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.92.155 (臺灣)
※ PTT 網址
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台灣人在車少的時候也沒秩序啊
噓
很多人連拉鍊式匯入都不會了
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台灣人就是沒水準啊不信你看二樓
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臺灣畜生一堆 要畜生排隊怎麼可能
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二樓對不起改五樓
推
台灣太守規矩會被笑
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台灣人水準比東南亞跟非洲還慘
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駕照用雞腿換的你還想要求啥
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因為是炎黃子孫
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因為聰明人太多
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台灣人比較聰明
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機會成本問題啦…外國飆仔比台灣凶的
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一堆
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守規矩會被逼車或閃燈 只好加入他們
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[問卦] 內湖交通8年過去怎麼一樣爛?在內湖上班快10年 交通感覺從來沒有變好過 今天補班日 也沒下雨 舊宗路一樣塞車塞到大家超開心 內湖要半小時才能到松山站9
Re: [問卦] 為什麼日本喜歡擴大人行道 台灣喜歡擴大說到這個就不得不說可悲的台灣車本思維交通啦,今天才看到一則FB貼文: 看了一下大概是這位里長幾年前反對指南路人行道拓寬,原本這邊人行道太窄行人常常要走 在馬路上,議員會勘改善的時候被當時里長帶領里民反對,說是人行道拓寬後容易塞車,而 胎死腹中,當時網路還掀起一波論戰,我記得還有人說塞車的原因根本是違停而不是馬路太7
Re: [問題] 永康中山南路是不是台南最亂的一條路?台南的路就是小而窄 但是台南的路絕對無法拓寬成像高雄台中那樣 一來是拓寬根本沒辦法解決塞車問題 只會造成車更多擠進市區造成癱瘓 二來沿線周邊很多古蹟- 標題問新竹竹北 內文都著墨在新竹市 寶山 寶山鄉是新竹縣 旁邊就科學園區 來往交通壅塞
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Re: [新聞] 台88塞車路肩排隊被罰4千元 鳳屏工務段、若要解決塞車問題 首先,千萬別拓寬! 推文有人提議拓寬,實際上是越拓越塞! 很多國家已經示範過,道路拓寬就是讓更多的車上路 最後塞車問題還是沒解決- 重點是每個人心中的交通爛定義其實不太一樣 有人覺得沒人行道=交通爛 有人覺得塞車=交通爛 有人覺得車禍多死傷多=交通爛 但是人行道越大越寬車道就越窄 就更塞車
- 最近看到這個新聞 說屏東一條縣道拓寬後擺了測速照相桿 問題來了,當初拓寬道路的目的是什麼?是塞車嗎?是嫌車速慢嗎? 那你拓寬後又放上測速照相是什麼意思??
爆
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