[問卦] 為什麼日本有辦法擺脫摩托車
是說4-50年前日本也一堆摩托車也是交通地獄
後來各種改革交通變成世界前幾安全的
不是說要完全禁摩
但舉凡交通混亂的國家台灣 越南 印度都是摩托車比例非常高的
除此之外還有都市規劃等問題
那麼為什麼日本有辦法擺脫摩托車呢
--
提升考照費用及難度
台灣人得了走路會死症
等等 撞死人幾乎是汽車吧
鐵路強啊有認真在搞啊
貴
道路設計不放慢車
機車靈活又廣泛,出事數量當然也多
轎車超便宜==
歧視機車仔,這招對日本人很有效因為
他們很在乎群體
民情差異很大,禁摩,很嚴謹沒錯,但生活
方便性大打折扣
故意打壓機車啊 日本才玩得起這招
你去700公尺外的全聯會怎麼去?以前是騎摩
托車,嚕一下2-3分鐘就到了,禁摩就是15分
鐘起,來回差距大概30分鐘,更遠一點咧?1-
2公里,那就是差個30-60分鐘
你早上怎麼送小孩去上學?根本搞死你
因為會下雪 這麼簡單= =
冬天下雪又冷騎車多痛苦
可以安心走路的社會,小孩可以自己
法規落實,社會集體意識
走
日本人出外採買不想走路有種東西叫單車
路上一堆學長+豬仔圈綁人
警察怠惰 罰單便宜
讓你沒地方停車 亂停代價很高 養摩托車代價
很高 大眾運輸好用
冬天根本沒辦法騎
把大眾運輸弄得比比自己騎車方便快速
一黨獨大 沒有藍綠內耗
你484沒有在雪地騎過車
我太太在日本生活的習慣就是騎單車
,大眾捷運周邊就有單車停車場(月
下雪也就冬天而已吧
費制)然後搭捷運,日本人都這麼生
活的,週末再開車去玩
單車牌照
台灣人要這麼生活的話起碼會罵10年
下雪
因為他們政府有做事大眾運輸完善,
交通從小教育
下雪,停車費很貴,買車要車格
門檻提高,就這樣
大眾運輸密度夠高,氣候比較乾噪不易流汗
,所以腳踏車代步就夠了、又省錢
台灣靠腳踏車取代機車還得了,一進捷運車
廂臭爆
靠社會意識
印象中日本考機車也要上駕訓班
安全帽會毀了seto好的髮型
結果日本摩托車品牌享譽全球...
日本的汽車超便宜啊 性價比不會比
機車低多少
讓大家覺得機車不安全是一種玩具
日本鄉下也是有騎原付通學的人
日本腳踏車也要登記所有人
人民素質問題 以現在台灣人素質就算禁機
車 一樣還是行人地獄
日本軌道運輸發達啊
輕型車跟機車一樣便宜
日本原付很多的 十之八九 還有十分之一
是250cc~ 也就是重機 125級距反而最少
法規 有車位才能買車
一堆爛機車亂鑽 廢氣一直噗 幹 走個路是
會怎樣 夠肥了還一定要騎上人行道、 門
口違停
日本用Kcar取代了
都有車位了 當然選汽車不是機車
原付有一半以上 沒有到十之八九就是了
還有那種載小孩三貼四貼的,只會扯買不
起轎車,不會走路搭大眾運輸工具喔 一點
風險評估的概念都沒有 可憐
日本騎車真的蠻爽的 沒有四輪亂逼車 不
用兩段式右轉 沒有機車道 禁行機車什麼
的 還可以上高速公路 比起台灣好多了
南部仔得了走路會死症
日本養車成本 在看看台灣養車成本
要像日本那樣也可以呀 全民會崩潰就是
了 光是隔熱紙透明度就會被批擾民了Zzz
125未來會變多 50cc過不了歐盟五期規定
就是習慣而已 別想了已經來不及
買車有位門檻跟考照門檻瞬間少一半人騎
車人口
然後人家機車工業還是屌虐台灣
地大 養車便宜阿
跟車沒關係 重點是人
兩個字:門檻
台灣民情不會設定門檻過濾低端
啊就不好停車啊,冬天沒得騎又浪費
交通工具到低端手上就是傷害別人
志摩凜都嘛騎機車呀
法律要嚴格罰金先把低端過濾掉才有用
違規停車闖紅燈等違法行為一律報廢車輛
台灣犯法罰金太便宜,違規像喝水也沒差
不知道 持有成本嗎?
日本有kcar
機車基本特殊理由不然沒人會騎
考駕照的成本,還有維護成本,冬天會滑
大眾運輸要很便利
單車,日本市區街頭隨處都有單車停
車場
看看人家捷運幾條線?我們幾條線?連韓國都輸
冷 還有難考
台灣人不能接受不方便,不合法就改
成合法就對了
台灣禁摩 汽車就不會撞死行人了 對吧
下雪騎車很麻煩
機車才是世界最偉大的發明..
留言都告訴你了,答案就是人民素質
如果用日本的機車考照制度 機車應該也
很少,然後開放微型汽車
A1肇事率是汽車比較高吧= =?
鬼島土人得了走路就會死的病 自家巷口也要
騎機車 無解
地鐵夠發達
摩托車不是問題本身
如果台灣一年有5個月平均氣溫低于10度
機車數量也會大幅減少
違規嚴格取締 罰鍰全部拉到十倍
笑這垃圾政府不敢
他們不窮
日本人配合啊,在台灣早就抗議了
大眾運輸要先發達
而且日本買機車根本不用車位證明
交通混亂不是因為機車 是駕駛素質跟道路
設計問題 你以為台灣全面禁摩交通就會變
的好棒棒?
台灣地理氣候差別國太多,這是先天體質
問題
生活要適應環境天氣,反應出民族性
上面有人提到 真的靠歧視 日本人回我的
另一方面汽車便宜不像台灣卡貨物稅
冬天 地面 會結冰 就這樣
他們會下雪
考照難+砍機車停車場+嚴抓違停 不難對吧
台灣不需申報實際居住地車庫法基本無用
只會跟中國一樣在南部買車再開去台北用
大多社區都不喜歡設機車停車格 因為吵
交通部之前就說機車是交通爛的主因啊
結果被一堆人出征說歧視機車族
不依賴何來擺脫的問題
因為去巷口7-11走路安全不需要騎車
走路舒服啊
台灣機車方便是違停很少在抓。日本機車找
停車位就夠麻煩了
日本在地車很便宜
因為能開車 幹嘛騎車 zzzz
去找一下K car...
不是喜歡騎車 而是只能騎車...
會下雪:東北亞,不會下雪:東南亞
能買台20萬的全新代步汽車
誰會想買10萬的機車
況且行人地獄也不是機車造成的
限制道路使用,走路的人變多了
問題不在車種而在用路人素質,台灣三寶
多成這樣,全換成四輪事故一樣不會少啦
,頂多死傷變少而已
沒有米田紅當然可以
因為他們沒有無證騎士
有大眾運輸何須自駕
人的問題不要扯車種
台灣低端只配騎機車
會下雪啊
基因,謝謝
因為沒那麼熱也沒那麼擠
誰說行人地獄不是機車造成的,台灣汽車
偶爾還有人會讓行人,機車幾乎每台都是
搶轉彎或鑽人縫。
因為大眾運輸好,人行道多,腳踏車方
便,自然不用騎車
前陣子悲慘行人事故哪個不是汽車撞的
沒有機車那些汽車就不會撞了嗎
媽的 沒騎過中山北路還在那叫機車危險
因為沒有一群自以為是的廢物二輪仔
我不是說二輪廢 是二輪仔廢
毫無理性討論空間 成天只會酸 抱怨
台灣四輪二輪高度重疊 還切割根本智障
日本氣溫先去Google一下
不用扯交通多完善啦 台灣人自己懶啦
很近的距離也是要騎摩托車
單純就台灣人口密度太高 日本國土面積
台灣10倍 人口台灣6倍 道路規劃跟大眾
運輸都很完善的話就不需要機車
駕照難考 交通違規罰很重 黑道也是停紅綠
燈
Kcar在日本一百萬日幣就有
大眾運輸多 汽車便宜但考照難
用走的走死你啊,笑死這也有人吹
什麼封建思想給我滾
因為會下雪 根本沒辦法騎車 擺脫很正
常
日本汽車便宜 不是台灣的賣太貴嗎x
dd
X
日本為什麼可以擺脫機車,不是刻意打壓,而是自然而然的結果。 1.綿密的大眾交通網絡 首先一定要了解機車性質,機車不是為了遠程移動而存在,目前機車最廣泛地使用還是短距離的移動,以輕巧、快速為原則。所以當綿密的交通網絡被搭建起,人們可以容易的使用大眾運輸進行短距離的移動。並且是具有配套的,不是只有建設大眾運輸工具而已,也考量到人們如何從出家門的那刻起,就可以一路安全地搭到交通工具。從人行道到公車站再到捷運、火車,都具有縝密的設計。 不像台灣,只想炒地皮,建一堆大型工程,建捷運、建輕軌、火車站地下化,結果完全不考量人們如何從家裡移動到這些交通節點。一沒人行道,二公車又無法準時,人們自然選擇可以穩定「控制時間」且相對安全的機車進行短距離移動。 2.汽車與機車購買及持有成本差距相對合理10
為什麼日本有世界級的摩托車製造廠商 但是日本人騎機車很少 直接擷取部分翻譯 1.看電視騎機車事故都很慘3
這是日本的機車數量 數量最高在1985年 對照當年日本人口是1.208億 也就是最高峰時,每6.6人持有一台機車17
有個很有趣的可能。日本人遠比台灣人愛走路。 而且很奇妙的事,日本夏天熱起來不輸台灣,冬天卻會下雪, 以台灣人眼裡看來並不適合走路。 台灣人有多不愛走路這個眾人皆知。 很多人去巷口便利商店買個東西,不過走個五分鐘的路程都會要騎車。5
刪一些 : 4.氣候問題 : 這大家都知道,就不多提了,但我個人認為下雪不是主要原因,事實上在關東以南,海拔低的地方,要有經常性降雪及積雪是不容易的,所以把日本少騎機車跟氣候做直接的因果連結,是有邏輯上的謬誤,只能說有影響,但不是直接因素。 : 綜上,日本之所以機車少,不是因為他們有刻意打壓機車,而是利用合理的交通設計,從道路規劃到法令規定,都有縝密的連貫性。不像台灣,只會一味地打壓機車,搞一堆「禁行」令,禁止騎內線、禁止直接左轉,禁止走高架,結果根本的原因都沒有解決。 : 套一句周星馳電影蘇乞兒裡的話,「如果你(皇帝)真的英明神武,令百姓國泰民安,誰願意當乞丐。」同理,如果交通設計有合理的配置,誰願意一直騎機車?帶那個熱死人不償命的安全帽,冒著被違停害死的風險騎在道路上?1
因為人口過度集中吧 高緯加上比台灣大太多 大城市人口過多,所以公共交通建設就能有很高的利用率跟建設價值 騎車開車的代價也相對提升很多 而公共交通建設完善 就不用多開車騎車 而非都市人口不多,所以道路暢通,加上也比台灣大很多距離長,又高緯,騎摩托車就沒什
爆
[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證!國外認證 台灣交通真的很危險 9.交通事故對策47
[閒聊] 日本騎摩托車的人比較少嗎?看搖曳露營 好像這幾集蠻特別強調凜她們家三代都有騎摩托車的興趣 而且還很遵守交通規則 (我還以為她媽媽是前暴走族 聽起來好像會騎摩托車的人比較稀有的感覺?4
[問卦] 沒人發現世界先進國家都沒人在騎摩托車!世界先進國家 歐美、日本、韓國、新加坡、澳洲、加拿大 全部看了一輪 竟然都沒有人把摩托車當主要交通工具! 但這些國家X
[問卦] 為何二輪仔始終不願承認自己是交通亂源二輪仔常常抱怨鬼島交通亂是因為都市規劃、違停、駕駛素質 這些都沒錯 但就像周處除三害一樣 過多的二輪就是交通最大的亂源啊 想想日本、韓國、歐洲X
[問卦] 台灣什麼時候禁摩托車啊?每天早上出門,路上一堆摩托車鑽來鑽去,造成交通堵塞。到底什麼時候要禁摩托車?有 夠亂的,根本亂源。政府完全不作為。該禁的不禁 --- 兩國交通不同 到底有什麼好比的 台灣摩托車 機車這麼多 基本上根本一堆 日本幾乎沒什麼摩托車 鐵路 電車比我們發達 而且人民幾乎都會坐電車
6
Re: [問卦] 蔡亦竹:日本開車貴,別靠北蛋價日本買車便宜,養車跟台湾差不多,但過路費跟違規罰單就很貴了 昨天看到這篇新聞,瞠目結舌 無断駐車還可以大言不慚... 台湾人就這種尿性,難怪人口人家四分之一不到,年車禍數量卻一樣2
[討論] 如何優雅的騎摩托車?如標題上所說的啦 如何優雅的騎摩托車 「優雅」這個詞很適合用在女生身上 所以才想說在這邊發文 嚕嚕我有想過用日本禮儀的方式1
[問卦] 落後的地方才一堆摩托車??看到臺灣摩托車數量 對比日本 歐州 美國 看看泰國 越南 菲律賓 印度 是不是落後的地方才會一堆摩托車@@ --X
Re: [問卦] 一堆機車真的是落後國家的代名詞?我覺得 應該多出門看看 或廣泛閱讀各式新聞 現在的歐美國家 很多是提倡騎機車的! 為什麼? 因為機車運輸的效率最高 一個人+一台機車+一公升汽油=可以跑40~50Km,而且還不會塞車 換成汽車呢? 大概只剩下10~20Km,而且大多數時間浪費在塞車上面
爆
[爆卦] 【反霸凌、護勞權】大遊行 12/7 勞動部爆
[爆卦] 地震爆
[問卦] 為什麼這次公務員輕生事件會燒起來91
[問卦] 欸欸台灣高鐵的選址也太失敗了吧爆
[問卦] 科技業怎麼都沒傳出霸凌事件?91
[問卦] 上聯「立意良善」,那下聯接?74
[問卦] 謝宜容是否恨死吳姓死者了爆
[問卦] 雲端發票抽獎就這樣定案了?54
Re: [問卦] 外省老兵都會煮飯?真的假的46
[問卦] 為什麼嘉義、台南一帶最近常地震?50
[問卦] 益生菌是智商稅嗎 吃了三天沒什麼效47
[問卦] 為什麼日本隊可以叫日本武士隊?爆
[問卦] 4X貓也霸凌別人到自殺為什麼沒事45
[問卦] 鄉民家中咖啡機都用哪牌?98
Re: [新聞] 許銘春切割謝宜容 林淑芬爆28
[問卦] 敢自盡 卻不敢反抗的心理機制是啥 ??爆
[問卦] 明天贏日本機率多高?39
[問卦] 醫生說台灣500萬人有精神問題?38
[地震] 第 498 號顯著有感地震報告34
[問卦] 南科工程師現在在想什麼?31
[爆卦] 5278又被Ban啦!!32
[地震] 又來了31
[問卦] 最能扛媒體轟炸的人是誰28
[問卦] 突然地震是老天在暗示什麼?27
[問卦] 綠色是不是下賤的顏色???29
[問卦] 做錯事死不承認會怎樣?25
[問卦] 台灣棒球為什麼今年能大勝美國?9
[問卦] 贏美國也不能打冠軍賽吧22
Re: [新聞] 批黃國昌輕放謝宜容!李正皓:勞動部調查25
[問卦] 職場上被霸凌要申訴是要找哪個單位?