Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲：不能
我就問一句話
在路口，車道最前面的機車等待區是幹嘛的
如果不鑽車，機車等待區根本無設計的必要
車道最前面設計機車等待區
就是讓四輪後面的機車鑽過來啊
難不成機車會瞬間移動出現
--
※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
→
本來就沒必要 第一天知道？
→
所以如果要改成不許鑽,那個格子可以塗掉
推
全力支持你 全部取消
推
可以在車流速度慢或是車流停止的時候
→
到前面阿
噓
問你們柯師傅啊
→
之前有人提議取消機車停等區
→
樓上先問問藍綠執政幾十年交通怎能爛
→
成這樣吧
→
但後來測過，這樣並沒有比較省時間
→
車道最前面機車真der粉擋路，U時候汽
→
車排第1位要卡位切進隔壁車道，1綠燈就
→
必須全油門灌下去衝最快打方向燈切進隔
推
你不鑽到前面還會被按喇叭
→
壁車道。結果腸腸被前面der垃圾機車擋
→
路，導致無法切進隔壁車道，真der令人
→
火大爆氣路怒。
→
我小時候還真的都沒有畫哩，不知道哪時候
→
開始畫的
推
騎機車好危險
噓
確實 應該把機車停等區取消
推
你說的對阿 沒必要 一堆汽車直接給你佔著
→
你根本沒得騎過去
7
為什麼台灣會發展出待轉 我覺得跟機車數量有很大的關係 像路權仔整天吹的日本 人家機車就沒這麼多 台灣的機車拿到日本![Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲：不能](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Chang%27an_avenue_in_Beijing.jpg/640px-Chang%27an_avenue_in_Beijing.jpg "Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲：不能")
7
倒不如說很多機車會鑽有一部分的原因是 滿滿的路邊停車+騎車道中央會被四輪的按喇叭 如果現在機車能大大方方騎車道中央成為共識 就像柯說的機車當汽車在開 那我想鑽的情況應該會少一部分![Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲：不能](https://i.imgur.com/EzrpP3Ub.jpg "Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲：不能")
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現行能夠直接左轉的道路 機車一定是從右邊鑽到最前面 然後搶先在所有排隊的汽車面前左轉 很少很少有機車會排在汽車後面 台北市莒光路就可以直接左轉7
所以台灣到底為什麼要把車道畫這麼寬 把車道畫成一台車的寬度 機車就很難在行進中鑽車縫了 天天喊著台灣地狹人稠 結果車道畫的比其他國家都寬![Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲：不能](https://i.imgur.com/kcr3Oveb.jpg "Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲：不能")
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有本事叫交通部把機車等待區改掉阿 不然就是叫DPP立委豬公修改交通法規 紅燈的時候不能鑽車陣 一鑽就現場槍斃R 笑你不敢4
我只能說柯P你的觀念不能算錯，但是不符合 事實跟實際的道路狀況。 不亂竄這個我同意，尤其是變換車道未使用 方向燈、動向不明等等，這種的就算我一樣是 騎機車，我他媽也會被他們嚇死。3
如果機車都不鑽，那也不可能併排了 而且汽車一定也不能超機車 以台灣的機車數量 除非台灣機車大幅減少到像是歐美日一樣 或是快慢車道間直接設兩公尺寬機車超車道
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[問題] 左轉車未禮讓直行車 直行車卻需負肇責？如題 向各位大大請益 桃園市似乎今年開始在部分路口新增以下告示 而朋友在對向車道有此號誌牌的路口發生車禍![[問題] 左轉車未禮讓直行車 直行車卻需負肇責？](https://i.imgur.com/w0N8BYHb.jpg "[問題] 左轉車未禮讓直行車 直行車卻需負肇責？")
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Re: [閒聊] 路口大富翁（高雄版）高雄版首PO，平常都只是當個在下面留言的，如果有違規還請告知 原文恕刪 基本上原本那一篇下面我有推文回應，但我還是拉出來另外開一篇文章好了 先不論待轉區是否為待撞區，這塊名為待轉區的白色區域我認為就是一個不符合道路交通 設計的矛盾地帶。![Re: [閒聊] 路口大富翁（高雄版）](https://i.imgur.com/TQlP2lxb.png "Re: [閒聊] 路口大富翁（高雄版）")
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[問題] 關於左轉請問四線道的馬路，如果內車道有機車等待區， 單車可以從等待區直接左轉嗎?還是只能兩段式左轉? 謝謝。 --![[問題] 關於左轉](https://i.imgur.com/XRuFgP6b.jpg "[問題] 關於左轉")
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Re: [新聞] 交部有條件開放機車左轉道 專家：恐造成左轉因機車塞車，右轉因行人過斑馬線塞車 前者不能忍，後者卻可以忍（前兩天新聞有提到） 真有趣 : 近日交通部宣布部分車流量大的路口可以「因地制宜」開放機車左轉車道，引發網路上 : 正反意見討論。不過專家認為，目前設置標準跟方式還不清楚，且是否紓解了機車左轉潮![Re: [新聞] 交部有條件開放機車左轉道 專家：恐造成](https://i.imgur.com/4Yzsg79b.jpg "Re: [新聞] 交部有條件開放機車左轉道 專家：恐造成")
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[問題] 左轉右轉車路權各位想問一個問題，右轉車左轉車，駛入同個車道，右轉車要要讓左轉車先走沒問題。 小弟遇到一個問題，我是機車停在機車等待區，對面也有機車停在等待區，可是等待區後 面有一台貨車，綠燈時沒有等待直行機車先走完，直接切出車道線右轉，導致我左轉時差 點擦撞，這樣誰的問題比較大？ 其實應該說我在等紅燈時我沒有看到汽車有打方向燈（汽車在機車等待區後面）![[問題] 左轉右轉車路權](https://i.imgur.com/M1nBLiEb.jpg "[問題] 左轉右轉車路權")
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[問卦] 騎快車道方便有感剛剛去摩斯買早餐 路大條又騎最內側 大部分機車都被教育要靠右騎 導致機車等待區左方經常空空如也![[問卦] 騎快車道方便有感](https://i.imgur.com/fSsKaVOb.jpg "[問卦] 騎快車道方便有感")
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[問卦] 機車停等區的設計就是鼓勵鑽車？很多有號誌的路口幾乎都有機車停等區的設計 停等區都設計在路口的最前面 有些大路口甚至可能跨2-3個車道 框起來成一個大的區域(如板橋三民文化路口） 這個區域依照設計來看2
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消！網力1不好意思太久沒在台灣騎機車，請問一下大家 大家都說有左轉燈的話，機車就不應該需要兩段式左轉 假設現在沒有內線禁騎機車的問題 有左轉燈的路口，會有兩種方式，一是可以同時直行和左轉，二是禁止直行只能左轉 但不管哪一種，汽車要左轉的話一定在走內線，左轉車多的話就在內線排隊
爆
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