Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲：不能

D600dust 05/28 16:07那汽車免費停紅線機車也可以停嘍

nutritioner 05/28 16:09何止有搞頭而已,只不過會得罪人,有人

nutritioner 05/28 16:10就會來搞你的頭

nutritioner 05/28 16:11日本是機車製造大國,機車數量最多的

nutritioner 05/28 16:12時候大概達到台灣現在一半的情形,也

nutritioner 05/28 16:13就是說人家政府有作為,在數量快要失

nutritioner 05/28 16:13控的時候就趕緊想辦法強力減少,這證

nutritioner 05/28 16:14明了台灣交通已經病入膏肓無法挽救了

nutritioner 05/28 16:16!你看嘛,老柯只不過說了一句話,而且

nutritioner 05/28 16:17還是非常正確合理的話,就已經會引來

IFeelSoAlive 05/28 16:17日本汽車也沒這麼多，沒車位還買不

IFeelSoAlive 05/28 16:17了

nutritioner 05/28 16:17多大的反彈聲浪,那還有可能讓他推行

nutritioner 05/28 16:18政策的嗎?

mazznia 05/28 16:18日本汽車也不多，講三小幹話

mazznia 05/28 16:18而且日本買車還要備停車位

nutritioner 05/28 16:18日本汽車哪裡不多了?日本人每千人擁

nutritioner 05/28 16:19有汽車數是六百多輛,是台灣兩倍,居世

nutritioner 05/28 16:20界算前幾名的,怎麼會叫做不多?日本也

nutritioner 05/28 16:21是世界汽車製造大國,怎麼可能汽車不

nutritioner 05/28 16:22多?

auk9 05/28 16:22柯根本糞 提出的解方根本沒有用 到處亂

hosen 05/28 16:22日本買車要有停車位，機車也一樣

hosen 05/28 16:23這一條就限制大部分人沒辦法買車，因為根

hosen 05/28 16:23本沒那麼多法定停車位

nutritioner 05/28 16:25是啊,所以日本以擁車率來看,就是大約

nutritioner 05/28 16:25三分之一的人口沒有車輛,但是台灣卻

kaodio 05/28 16:26日本腳踏車也很多啊 你可以騎腳踏車通勤

nutritioner 05/28 16:26是幾乎全人口一人一輛車!所以台灣的

kaodio 05/28 16:26別嘴炮啊呵呵

hosen 05/28 16:27現在規定機車進臺北城需要先有台北市停車

nutritioner 05/28 16:27交通問題就是機動車輛數目過多啊,其

hosen 05/28 16:27位才能進城，保證9成的機車都不見

nutritioner 05/28 16:27中機車尤其多到爆炸,世界第一

nutritioner 05/28 16:28所以日本的腳踏車交通其實也算亂啊,

mazinger 05/28 16:28但選票會先沒有

kaodio 05/28 16:28還有一台機車格15 你要不要換算一下汽車格

kaodio 05/28 16:29大小 60XD 要120吧

nutritioner 05/28 16:29只是說亂在腳踏車之上看你能不能忍受

nutritioner 05/28 16:29而已

kaodio 05/28 16:31灣灣就是一堆大官不用騎車 連最平民的阿北

kaodio 05/28 16:31也不會開車騎車 以為全世界的人都跟他一樣

kaodio 05/28 16:32可以騎腳踏車通勤 可悲

kaodio 05/28 16:33去看日本東都的每戶持有車量比吧 人家不到

kaodio 05/28 16:34 京

kaodio 05/28 16:341/3 自己去看台北市是多少

kenro 05/28 16:36其實路邊停一堆機車根本太病態

nutritioner 05/28 16:37何止病態,根本就病入膏肓無法管理與

nutritioner 05/28 16:37改善

FallenWYN 05/28 16:39待轉的歷史早就挖出來了，來在數量雲

imhank 05/28 16:39還在選台北市長 真的拜託 二任都.. 可憐啊

equinoxz 05/28 16:43待轉就學日本的，不過人家早認錯了

equinoxz 05/28 16:44現在只剩50cc以下才在待轉

ianchen1223 05/28 16:44台北現在已經要收錢了

equinoxz 05/28 16:45事實就是待轉之後死亡人數更多了…..

nutritioner 05/28 16:47胡說八道,機車待轉實施好幾十年了吧?

nutritioner 05/28 16:48哪裡死亡人數更多了呢?好幾十年前每

equinoxz 05/28 16:48待轉實施的這幾十年多死了多少冤魂

nutritioner 05/28 16:48年光是機車騎士死亡都是好幾千人的耶

equinoxz 05/28 16:49數字隨便查都有死亡率是上升的還在雲

nutritioner 05/28 16:49,現在雖然多還不到兩千,哪來的死亡變

nutritioner 05/28 16:50多?那你貼數據表啊,不要多啦,就貼二

pttchis 05/28 16:50被喂屎喂習慣了 都不會思考了 CF真厲害

nutritioner 05/28 16:51十年前騎機車死亡率跟去年比就好,哪

nutritioner 05/28 16:51裡變多了?四十年前死亡有多驚人那更

Niubert 05/28 16:51臺灣不管汽機車都要加重累計罰則

nutritioner 05/28 16:51是不用提

nutritioner 05/28 16:55他是在抱怨機車待轉反而死亡率上升啦

nutritioner 05/28 16:56,所以要叫他貼機車沒有待轉的好幾十

nutritioner 05/28 16:56年前數據啦,他根本胡說八道,機車不用

nutritioner 05/28 16:57待轉的年代每年機車死亡有多驚人他

nutritioner 05/28 16:57根本就不知道

JHGF2468A 05/28 16:57 https://i.imgur.com/EzrpP3U.jpg

ra88872 05/28 17:03收費只會少一些車，並不會讓車少更多，機

ra88872 05/28 17:03車停車收費其實收入應該比汽車還好，光場

ra88872 05/28 17:03地車道就能縮減一半。

ra88872 05/28 17:04機車不用待轉的年代喔，汽車更野蠻好嗎，

ra88872 05/28 17:04綠燈還沒亮就開始嚕前面了，不爽還直接撞

ra88872 05/28 17:05勒。

kaodio 05/28 17:11坐公車咧 坐秀吧 當市長就乖乖座公務車吧

kaodio 05/28 17:11他當醫生就是騎腳踏車通勤

TouchAgain 05/28 17:27看事故死亡率沒意義阿 你要看肇事率

TouchAgain 05/28 17:28肇事率之前的資料就是汽車>機車

equinoxz 05/28 17:30https://imgur.com/a/uz1pP5M

equinoxz 05/28 17:33這是2000年前 待轉從2000年開始全面實施

equinoxz 05/28 17:33也就是民國89年開始 資料來源交通部網站

equinoxz 05/28 17:37https://imgur.com/rRulhJV 這是近幾年

equinoxz 05/28 17:40驚人的點是沒待轉死比較少人嗎?

nutritioner 05/28 18:14你拜託好嗎?你貼的是全部死亡人數,

nutritioner 05/28 18:14你要論證機車待轉害死更多騎士,你就

nutritioner 05/28 18:15得貼待轉全面實施之前後的機車騎士死

nutritioner 05/28 18:16亡人數這很難懂嗎?

nutritioner 05/28 18:17這幾年機車騎士每年死亡都差不多1800

nutritioner 05/28 18:17,這我幫你貼了,自己去找20年前機車每

nutritioner 05/28 18:18年死多少人不就知道你自己是在胡說八

nutritioner 05/28 18:19道了嘛

acs81046 05/28 18:23兩輪仔就只會扯別的國家在那邊滑坡

sober921 05/28 23:02當初一定就是左轉機車被直行撞死才會有

sober921 05/28 23:02這個的，不怪三寶怪政府是三小