Re: [問卦] 把學校附近當停車場的人

28 

看完推文的討論 我得到的結論如下: 紅線:3分內->違規臨停, 超過3分->違規停車 (紅線這樣好像不太對,紅線連停都不能停,應該不用管停了多久吧??) (修正一下好了)

 8 

有人在質疑哪裡在亂畫紅線 我們來看台灣收入第一的里怎麼畫的 兩道單行道，非主要幹道，超低行駛量 結果整條畫紅線

 X 

看了很多人的推文說 停停車場不會喔 有錢生小孩沒錢繳違停？ 檢討檢舉的人喔？？ 真的感觸良多！我是住台北資深鄉民，也是小孩剛一歲半的新手爸媽，因為老婆跟我都要工作，老婆因產業關係也常常要加班，只有我下班能趕著去接小孩，這一年把小孩送托嬰，因此停紅線也繳了一次罰單！ 由於我送的拖嬰中心在大馬路旁的二樓，很難找停車位，後續我只能停遠一點的黃線（家長接送區設立黃線）臨停，再用最快的速度在車陣當中把小孩抱下來送上去，再衝回車子,結果有一次下班接小孩一樣停在黃線抱小孩下來，乾！我的車準備要被拖走了，然後警察跟我說黃線臨停要有人在車裡！我這小孩加一堆東西問他請問我接小孩該怎麼在車裡！他說這是法規規定！我真的是又氣又無奈！拖嬰只到六點，我們又不可能兩個人趕著下班一起接小孩 只能說鄉民的推文都沒錯你們法理都對！但講坦白台灣人真的太多！車真的太多，不是我們要臨停是真的也沒辦法很順利的接小孩！當你被小孩工作壓的喘不過氣時！你真的會賭爛那種正義的魔人！ 當然真的有很多台灣人對於開車的文化素者真的要改，但要是台灣交通規劃更好，我相信多數台灣人也願意好好遵守交通規則的！ 不是要情勒，但真的自己有小孩後才能體會台灣為什麼出生率越來越低！

 7 

一般來說這個時候就是載家人 台男結婚後很重要的功能是載小孩 載老婆下班 其實紅線是禁止臨時停車線 是完全不能停車的 黃線則是禁止停車線

 7 

是不是大家有點誤會阿 所謂臨停好像是這樣... 道路交通管理處罰條例第3條第1項第9款規定是指車輛因上、下人、客，裝卸物品，其引 擎未熄火，停止時間未滿三分鐘，保持立即行駛之狀態。 而黃線可以臨停是這樣

 X 

是先有都市才有那麼多車的 這種說法真的鄉愿，當然也不是沒解法 就是汽車機車持有課重稅，從根本上的需求降低 自然白線黃線停車供給相對就寬鬆了 我相信今天要是汽車牌照稅十萬機車牌照稅五萬起跳

 2 

你貼這個下面是不是沒有貼完整貼出來？ 的確黃線三分鐘以上免罰，但紅線也是不會被舉發，最多勸導。 (三)若在紅線臨時停車只要不妨礙人車通行，警察機關也會依處理細則第12條來做從寬認 定，做勸導辦理。主要針對接受部份從寬認定家長的接送事實，來從嚴審核檢舉的執法基 準。

 2 

老實講紅線改不改真的沒差 這種臨停的貨車 大家本來就睜一隻眼閉一隻眼 不能拍照檢舉 叫警察他也就開走

 X 

接送小孩上下學狂收罰單…學校周遭畫紅線 家長無奈抱怨 防止交通阻塞、加強學童安全，國小校園外大多畫設紅線，但家長接送孩子上下學，卻常遭 檢舉魔人鎖定，加上記點新制上路，有家長哀號曾1周收到3張罰單，除被違規記點1點另加 罰600元，1年內被記12點就要吊照2個月，盼政府趁寒假期間繪製黃線或有其他改善作為。