[問卦] 怎麼有切到沒人的右路再硬切回中線的G8人
剛剛看到一輛G8車
從很多人排隊的中線切到沒人的右轉線
衝到最前面
結果好狗運 綠燈亮的是全部通行
他馬上硬切回中線
還真的切成功 一路長揚而去
怎麼會有這種G8人G8車??!!
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→
機車表示:第一次?
噓
道路設計爛 逼人違規 沒什麼車還要設
→
右轉專用道
推
???:我就不能精一次嘛?
噓
我看你是沒遇過綠燈慢慢開黃燈才要加速
→
剩你一個等紅燈的雞掰人喔
推
是不是低底盤的89?
推
你推了一把
爆
[問題] 高速公路被逼車,切車道跟路權問題是這樣,小弟前天上高速,開在中線 後車的距離貼我很近伺機而動 (後照鏡可以看到駕駛,絕對沒到安全距離) 後來看到內線車子加速往前,我跟後車幾乎同時打燈往內線切 我切了一半的時候 他已經完整進入車道 他完整進入車道後,立刻叭我要我讓路爆
[問卦] 國道3號往宜蘭方向一堆車插隊正常嗎八卦板的大家早安 小弟今天早起要回宜蘭啦 前面一路順暢結果到往宜蘭的交流道就直接塞爆 然後排隊排隊著看到一堆車想要強行插入 從路肩就算了20
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?借題問一下 看下面推文有很多人說內線超完車,就回中線 但有種狀況還蠻常出現的 中線很多車可能車距都差不到很遠 那我是要在內線一路超車,X
[討論] 國道上能選擇原諒的龜車身為每天上下班時間的國道用路人 總是會遇到開在內線的龜車 沒有跟上車流,中線又不斷的超內線 管你是不是開在最高限速 個人認為就是龜車,擋路G8人16
Re: [討論] 最近台北塞成這樣跟大執法有關嗎?就台灣人開車習慣很糟阿 你每天上班時間走北安路=>內湖路(往東)就知道 內湖路一段是雙向各三線,但由於公車走外線,內線幾乎每個路口都有左轉道 所以直行基本上都是走中線,要左轉右轉都是過路口以後再換車道 可是問題來了,外側公車停靠站就算了,常常有臨停車直接下去買早餐10
[討論] 被閃燈後再閃回去的意義?今天一如往常開在高速公路上 車多但是車速也不慢 為了維持速度也利用一下超車道超車 愜意的打了左轉燈進入超車道 超過了中間車道的幾台車後準備離開5
Re: [討論] 國道變換車道如何確認安全距離?1. 後車安全距離,很多人回了,不多談。 2. 前車安全距離,一定也要注意。 不知道為何沒人提到,對切入車道的前車也要保持安全距離!!! 特別是大踩油門超車的情況下。 之前好幾個事故影片就是切入後前方停止剎車不及撞上4
Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車我每天通勤單程60km,來回120km所看到的情況 高速公路內側移動施工,LED看板都會提前告知 有時候工程車還在交流道,前方LED很早就告知了 外側路肩也會有工程車提前告知內側幾線道施工 至少在國道,我還沒遇過沒有提前告知的時候- 很多人說美女G8 美女其實不G8 只是因為你沒錢 她不愛錢就不G8 有沒有相關的八卦?
爆
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