Re: [新聞] 1年市值蒸發12.9兆!特斯拉設廠中國「技
※ 引述 《myIDis7 (個字)》 之銘言:
: 4.完整新聞內文:
: 特斯拉近期股價屢屢下挫,公司市值在去(2023)年7月後蒸發4000億美元(約12.9兆新: 台幣),降幅超過40%,近日更在全球各地裁員10%人力,引發外界對特斯拉發展前景的憂: 心。彭博前專欄作家史密斯(Noah Smith)在個人部落格撰文指出,特斯拉股價下跌的關: 鍵原因在於與中國車企的競爭,也揭露中國對外商的「養套殺」模式,讓外商受市場誘惑: 進入中國後,利用與中國企業的合資、收購、商業間諜等方式盜取技術,最終將外商擠出: 中國市場。
:
我要講幾點
1,上海工廠當年是挽救了特斯拉。上海市政府
近乎免費的土地,擔保貸款100多億人民幣給
特斯拉,讓特斯拉一毛錢沒出多出一個新工廠,
開工到投產8個月,投產半年以內產能達到年
產量50萬輛,超過特斯拉其他所有工廠的總和。
2,大陸從血海中殺出的幾大頭部電動汽車企業
其實有很多創新技術,特別是智駕,自動駕駛。
從SiC電力模塊,超高轉速電機,800V充電平
台,激光雷達等等。幾大頭部電動車企業的技術
路線根本不可能是僅僅靠抄襲就能實現的。
3,大陸電動車企業的開疆拓土實質是整個供應
鏈的成功,大陸市場競爭異常激烈,過去五年,
電動車企業從三十幾家變成了今天的十家以內,
車型的開發迭代升級速度異常快,通常每年都會
小改款,兩年就大改升級一次。所有最先進技術
都會在上面嘗試,特斯拉沒有的也一樣拿上來
迭代升級,因為慢了就是死亡。
特斯拉呢?車型都是三年一小改,六年一大改
,model3問世一來,一次大升級都沒做。但
這樣也打爆了傳統車企的十年大改升級。不過
跟大陸車企六年三代大升級從落後到追平再到
領先就差很多呢。
4,今年大陸新上市的電動汽車基本都標配
800V平台,超級高功率密度電池,5C超級快充
,完全無圖自動駕駛,大量激光雷達和毫米波
雷達。以上幾點,特斯拉在大陸賣的車一個都
沒有。
5,特斯拉的18650電池,4680電池,純視覺
自動駕駛方案。大陸車企沒有一個跟進學習。
通通都是激光雷達加毫米波雷達的智駕方案,
電池也通通用寧德時代比亞迪國軒高科等大陸
電池企業的產品。因為大陸的雷達企業把車規
級激光雷達和毫米波雷達的價格做到了全世界
最低。
6,特斯拉汽車的內飾太差,大陸電動汽車
企業內飾非常高科技化,電動按摩座椅,沙發
冰箱大屏幕一個都不缺。用戶體驗千差地別。
以上綜合起來看,特斯拉在大陸市場逐步落後
並不奇怪,換成其他品牌早就倒閉了,如果
特斯拉不為大陸市場開發專有型號,堆砌高科技
配置,加快升級迭代速度,早晚會完全落後。
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是抄上加抄!兄弟
一個字:「捲」!
祖國電車確實牛
特斯拉主打自駕系統 結果自駕系統不怎樣
造車也不行 呵呵 要倒了
台灣人需要有中國的車開!
造車手機化
特斯拉本來就只剩下自駕在吹..車體不行
中國電車車企只有BYD電池技術、專利是
是供應鏈的勝利,激光雷達毫米波雷達廉價 化,導致基於以上兩種雷達的自動駕駛方案 迅速成熟,超車特斯拉的純視覺自動駕駛 方案。 另外,今年大陸的幾乎全部新推出的量產車 都用了800V充電平台,還有高倍率充電技術 等等,特斯拉在內的海外車企都還在小規模 試驗階段,沒能力量產推出。這也是供應鏈 的勝利。
你跟他們那些為黑而黑的人講那麼多幹嘛
領先的,其他...別鬧了,看看自己鬥自
己血流成河的樣子,今天買個電車明天
變孤兒
現在自駕也很爛 就看還騙不騙了到資金
特斯拉的自動駕駛評測最後一名
中國電車確實屌啊 然後還比較便宜
中國電車趕快進來台灣啦!!!!!
龜兔賽跑現實版 特斯拉3年啥也沒變 小米生
主要電車的硬體門檻很低
農曆年一波高速公路紮營讓多少電車車
說到底,自駕為什麼變成賣點?
特!粉要來噓你了
主推坑,農曆年後拋售,我覺得在固態
幫阿陸電車點讚,幫降通膨+降車價很好ㄚ
主要升級靠軟體 中國軟體很強
電池技術量產前,中國電車根本在走鋼
大陸車進步到什麼程度,要自己體驗過才
世界工廠在中國,無腦反中國的會讓人覺得
出一台su7了 你不進步 別人不會和你客氣
索
名字是電動車不是自駕車欸
知道,很多東西歐美日韓產的車根本就沒
可笑!!!
有,何來的抄?
可惜台灣買不到祖國的車
美國汽車根本玩不過中國 連日本都贏不了
800V應該是抄韓廠的
中國也不全是走鋼索,只能說中國有專業的
專家評估過電車這塊可以一直研發,才舉國
中國光幫特斯拉提高那麼多產量就值了
中國電車現在還活著的都練蠱成功出來的
家的力量幫忙推廣,事實也是成功的推廣到
電車跟混動增程被你們玩成沙發冰箱大
彩電,中國消費者也漸漸被玩明白了
全世界,歐美自己不長進通通都推出研發了
還有你這怎麼整篇支語
這位就對面的
以前買特斯拉排隊交車時間很長
激光下雨下雪就被干擾 最後還是得靠視
覺加毫米波
先給你甜頭再收割你看不出來嗎 ㄎ
講的中國多偉大一樣 嘔嘔嘔
不過電動車門檻真的不高 沒什麼需要抄
襲的
剩下的都是系統跟週邊較量
電車門檻不高 但你蘋果做不出來 笑死
大陸便宜特快來鬼島
說明白一點啦,電車跟插電混動增程的
難度比引擎低太多,兩套動力系統就現
特別是中國的油電混合也玩不錯。
成拼湊湊,祖傳三缸引擎是各家標配了
,技術面門檻低到隨便老頭樂車廠搖身
一變變成新能源車企騙補助
傳統油車引擎的專利都在歐美日手上
看一個前蔚來公關總監拜訪一家做激光
的廠商 老闆講的話有些保留 就知道視
覺處理已經開始對行業有影響了 不得不
電車還比較有發展空間就是
說老馬有遠見
削價
兩台電動機車+鐵皮 貼一下logo 很難
然後歐美都退出你說很簡單門檻的電車 呵
膩
兄弟 這些技術比亞迪好像一個都沒有
牛B呀兄弟
塔綠斑無法鳩受真相
比亞迪賣最好的秦plus靠得是便宜啊
甚至最低階車款連自動駕駛都沒有XDD
一堆白癡在期待支那火燒車進臺灣
推
好文,幫補
等來台灣 直接新市場
分析的很好
本來門檻就低了啊 歐美退出又不說搞不
出來 是競爭不過
祖國車特牛啊兄弟
專門吹支那的ID出現惹,給尊重
電動車本身就不是太困難,自駕甚麼的都
是額外的
結論不就是爛價格把你打爛
一堆支言支語的,看了好傷眼
長知識推
。 支那廢文
當特斯拉信心滿滿地公佈專利,就要想到
這點。像英國有個熱處理很特別的技術,
根本不發專利,對岸想破頭都無法複製
真正重要的是供應鍊,中國只要這個就夠
推文別期待中國車進來能多便宜吧
18650 4680那是圓柱 三元電池會這
樣做 LFP又不用
先把保護廢物垃圾國產車的關稅處理
好再說
彩電冰箱大沙發不就大陸人最詬病的嗎
成 也中國 敗 也中國
提出不錯觀點 不然像三明治 中國又要倒了
柵欄政黑仔又買不起車 哭著找媽媽求買
一台給他
支那養套殺SOP,馬投顧以為舔支就不會被宰
嗎?太天真了
豐田賓士福特:原來我都不知道我搞的出來
就電車而言,中國真的比較好
特斯拉不就汽車界蘋果嗎,擠牙膏擠爛
完美示範什麼叫無腦反中 反就對了不需要腦
螢幕
有內建科目三還是拜彿嗎 沒有我不要
特斯拉的垃圾大燈還沒主動高低調整
可以轉到car 版 ,沒想到那麼進步
人家都已經全矩陣或像素大燈,特斯拉
大燈根本屎
投給民進黨的北七只會覺得你說的不對
一定是被中共偷技術了啦 畜生們想著
我以為是realtw 咧
祖國電車牛逼
一堆綠腦袋現在改鄙視電車 說這東西沒技術
但台灣又做出來什麼東西了
特斯拉全靠執行長營銷
笑死,說那麼多,還不是從抄襲開始
除了賓士以外其他全部車廠都抄襲ㄛ
說抄襲的真的天才 也不看看人家電車專利
如果是抄襲 早就用貿易戰殲滅 排除出市場
笑了,把車當電子垃圾來做
講這麼多 台灣買不到就是買不到
後來居上 先抄襲後超越 也算厲害
冰箱彩電大沙發 泰酷辣
當年特斯拉本來要賣給蘋果結果是庫克拒絕
才有後來
拯救(X 便宜勞工(O
汽車要那麼多功能幹嘛?在台灣有輪子會動
就好
認知作戰,我特自駕明明天下第一
激光 激光 激光多到我只想呼叫支語警察
偷還講的很大聲
我看你被洗腦的很嚴重
電車專利,專利蟑螂就講
支那套路first time?
連中國人自己都不會不認偷了,活在另
外一個世界嗎
特斯拉的內裝真的不行
繼續吹
小粉紅
那些技術哪個不是抄國外的
笑死,還挽救略,馬斯克就是個對中國有幻
想的智障,以為自己把技術規格分享給中國
可以換到龐大的市場和穩定的產量,結果就
是技術被偷走後,被中國拖進有中國政府補
貼的電車血海市場,中國現在想做的事就是
幹掉特斯拉成為世界電車的主導者
進來台灣直接打趴日系車
你說的那些東西 沒有特斯拉當基礎
去上海設廠就是自毀長城的第一步,很多kn
中國憑空想得出來嗎?
owhow被人直接學走,簡直是把手教從蓋廠
到生產。
不就以前的台商模式?把技術學走後,就
丟
量產車使用超大螢幕,自動駕駛
全都是特斯拉先做的
然後全球都會圍堵中國電車銷售進自己國內
,理由應該會跟中國公家機關禁蘋果、特斯
拉差不多
更不用說推動汽車電動化量產 也是特斯拉
中國只是把特斯拉這些車內電子 自動駕駛
發揚光大 就說自己是原創
然後自駕各種災情誤判 笑死 繼續吹阿
遙遙領先 手撕鬼子
你多的都對
請問你企讀氣還是起,呵呵
都一樣,中看不中用的電子產品
養套 殺!!!!
跪求祖國車賣呆胞!
蘋果不是做不出來,是沒有供應鏈排隊給她壓榨
,所以就不完了
可惜台灣沒這種眼光扶植產業
對岸生產過剩,但為了避免通縮只能繼續走鋼索
下去
完全無圖自動駕駛?哪一台有全中國可以用的
?
中國人就是聰明偉大酷炫強!灣灣多學著點
中國車一些技術是直接上路用人體實驗的
2022早就說過特斯拉2年內準備下市
上海跟馬誼郎就各取所需,沒有上海廠也不會倒
,只是最後的條件沒這麼好而已。
看第四點就知道唬爛程度跟總加速師有的比
你大陸人嗎?怎麼一些名詞不像台灣人會
說的
推專業分享 意識型態真可怕
吹得太猛了吧 全世界車廠怎麼趕得上
灣灣就是落後 電動車只搞出狗狗肉還那
麼爛
這時綠畜又忘了馬斯克說台灣會被統一
又變成馬斯克信徒啦 等等被賣去統一ㄛ
也對 智商不低不足以信民進黨哈哈哈
塔綠班哥布林不喜歡你的發言
第二點的技術,很多都是國外早有的,換個
名字就變成新科技呵呵
樓主肯定沒看中國人怎麼說中國車
連中國人都說高級車不能買中國的
中肯
祖國電車真的屌爆天 看的我都想買 又便宜
其他車根本垃圾
便宜治百病,但要說技術超越特就太超過
了
小米雷軍都說特斯拉
自駕和續航技術遙遙領先了
還是你自認比雷軍懂車?
舔共鐵拳早晚會降臨的 不要心存僥倖
哥布林:不管 中國一定都假的
安卓崛起時代還沒品牌化之前的中國山寨手
一龍馬不是和烏說早點投降俄,他自己也
機百家爭鳴,經過一段時間血洗後才變成現
該以身作則把特斯拉送給中國了吧
在的樣子了
結果核心技術蘋果笑而不語
中國人就是會吹
那不就好棒棒
會爆炸
重點是當初特斯拉被要求零件供應鏈要在
中國
說養套殺並不為過
沒有針對要殺你 是你自己跟不上
再說市值蒸發是因為市場原本把你當成一家
科技公司 現在只認為你是賣車的 那本益比
本來就會差很多
還在大外宣
恭喜你釣出一堆智障 還有人質疑支語
現在電車的話語權就在中國 當然用支語
一群低能被洗腦到 還以為特斯拉全面第一
早就全面沒有第一了 三民智真是害人不淺
另外第一點 沒有中國 特斯拉2019就消失
還能讓馬當上世界首富 高檔賣股
好啦好啦,瑤瑤領先,你很爽唷
承認中國電車 電池世界第一很難嗎?
還有說電車沒技術的 看看X隆 有臉說?
是縮 特斯拉開放專利 初衷開啟電動車產業
台灣到處跑的電動公車就是BYD 爆炸?
轉型油車->電車, 現在賣不好是其他歐廠
套斯拉 看來套很多人 嘻嘻
沒打算改變車業動力的型態 怕被中國收割?
胡說 咱納智捷才是天下第一
笑死 支那人在吹啊 小米塑膠車跟機車對撞
說不定還輸勒
偷了別人的技術 還能大喇喇的說別人
的問題 真是人不要臉 天下無敵
大外宣喔?還大陸咧
自慰滾回牆內啦,沒賺錢公三小
祖國牛逼
我就買不起特斯拉啊,趕快來台灣吧,真
香
鄉民又不會出錢幫你買車,只會當酸酸而
已
不就靠祖國的善意一直加注加注
有幾間車廠真的實現正營收? 笑死人
好了啦 支納賤畜
支語看不到
不用跟台灣人說這些啦! 就讓台灣不思進
取被統一了最好
6太過頭了反而是現在新車的缺點
自駕系統對於大陸長距離移動會輕鬆許多
不少影片都有提到 即使是鄉道也能使用
現在技術自駕跟自殺差不多吧。
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這件事本來就很好笑 特斯拉蓋的上海工廠是 超級工廠 號稱裡面一個人都沒有 基本上就是不需要員工1
【2024年4月22日訊】在業績巨虧和銷量低迷的背景下,資本正用腳投票拋棄蔚來 去年蔚來歸母淨利潤的虧損金額達到驚人的211.5億元,同比2022年大幅增45%。 這是蔚來在2018年虧損233億元後,虧損金額再度回到200億級別以上。2018-2023 年,蔚來累計虧損金額達到866.3億元。 4月1日,蔚來宣布,即日起,原有油車用戶置換蔚來2024款新車,將額外獲得1萬元的
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[討論] 華為的FSD !!!最近特斯拉V12.3讓人眼睛一亮 結果看了問界M9(無圖智駕)在北京一堆機車行人的情況下 真的非常厲害 激光雷達 + 毫米波雷達 + 視覺 + AI訓練整合13
Re: [新聞] 1年市值蒸發12.9兆!特斯拉設廠中國「技術被偷光」…當是錯誤的 在特斯拉設廠之前, 中國已經有完整的電動車產業鍊了 從電池、馬達、零組件到整車組裝 比較落後的是軟體系統,11
[分享] 特斯拉高管揭秘自動駕駛技術:48種神經網這一篇文章是根據Tesla Autopilot 部門主管Andrej Karpathy 在二月份時所 做的一場演講寫的。Andrej Karpathy 專門研究深度學習以及影像識別,他在 史丹佛大學念博士時是李飛飛的學生,畢業後加入OpenAI,2017年時加入Tesla。 他在這場演講時提到很多Tesla 目前正在做的事情,其中最有趣的應該是利用 軟體算法製造出鳥瞰圖,以及如何應用軟體算法來辨識距離,甚至可以做到辨4
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爆
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