Re: [新聞] 立委提案降汽車關稅至0% 經部:將衝擊
※ 引述《NakiXIII (北極熊貓)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 大紀元
: 2.記者署名:
: 大紀元記者 侯駿霖 台灣台北報導
: 3.完整新聞標題:
: 台立委提案降汽車關稅至0% 經部:將衝擊台灣車輛產業
: 4.完整新聞內文:
: 為讓更多民眾買得起進口車,台民進黨立委王世堅等17人提案修正海關進口稅則修正草案: ,讓小客車關稅稅率由17.5%降至0%,認為也有利於台灣申請加入跨太平洋夥伴全面進步: 協定(CPTPP)。對此,台經濟部認為,調降關稅損失稅收逾500億元,且衝擊台國內車輛: 產業、影響國際車廠在台生產意願,建議不調降關稅。
王立委,您搞笑歐???
今年六七月才在立院質詢有中國車透過 CKD 假裝國產車,不公平競爭,
說要扶植"真"國產車,
讓產發署搞自製率趴數,還回溯車款(市場銷售的現有車款8/1起都必須適用)
,只給汽車公會會員兩天時間,
搞得 MG 跟 現代Custin 停止接單或限量接單
好啦,才逼得這兩家砸大錢拉國產零件使用率,年底才勉強交卷
現在卻提案讓進口車關稅 0 ???
啊怎變成要讓進口車來搞死國產車了???
才幾個月,就錯亂成這樣,
笑死人
川普才說要用重稅懲罰進口車,劍指中國加拿大以及墨西哥
現在你卻打算降進口車關稅0,來打壓國產車???
--
台灣有國產車?! 酣眠喔
拼裝車就拼裝車 還裝!!
台灣沒有組裝工人不會亡國
支持整車進口零關稅 拒絕全民繳稅養財團
國產車搞死國人幾十年了獻祭百姓 養廢
物商人
用關稅政策保護國內廠商,是有讓國產車
變強嗎?幹,還不是越賣越貴,倒楣的是
台灣消費者
組裝車就組裝車,別裝什麼國產,可恥
一般人民滿腦子只想買便宜進口車,一點也不
在乎國家未來
關稅都保護幾十年了,扶不起的阿斗,只會犧
牲大家的荷包讓廠商爽,躺著賺飽誰會認真工
作
國產車價格國內比國外貴,鬼才買
哪邊有話題,哪邊有選票,就往哪靠
台灣政治生態不就如此
台灣沒有國產車,只有進口零組拼裝車
王世堅沒腦瓜子,聽八卦版的垃圾建議,殊
不知八卦版只是群烏合之眾,有今天沒明天
的末代人類,不在乎常遠發展
2
保護國產 讓台灣人有工作也可以 但為啥同樣日本品牌同款式的車 日本的配備好剛性強安全性高 結果台灣做的 除了樣子一樣 其他什麼都不見了4
沒有那屁股就別吃那瀉藥 有些產業扶不起來就放掉了 人家關稅保護是國產車超便宜 台灣是國產一樣盤子價 這樣就乾脆不給你優待了4
如果關稅降到0 車廠願意調降售價 進而賣出更多的車 不就可以抽到更多交易稅? : 經濟部指出,台灣生產經濟規模不足,國產小客車平均生產成本較高,而外系車廠在台灣4
在美國帶頭狂課關稅、逼貿易夥伴重簽自貿協定的Fair Trade政策下, WTO會愈來愈被架空, 各國彼此間相互報復、或不再覺得可以藉由自己讓步換得對方讓步、自由化倒退下, 貿易關稅只會愈來愈高,非關稅避壘的實施也會愈來愈不客氣 自貿區內、外間的貿易待遇愈差愈大,貿易轉移效應增強,
35
Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年給你看重點: 以105年為例,進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%,惟關稅收入則占了約27.2%" 到106年已經變成快28%了 基本上你這篇就是幹話連連32
Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?大家可以看一下1989年左右 台灣國產汽車的狀況 最多時一年可以賣40萬台 1989年關稅:50%28
[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主車市話題】汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價 前往頁尾 41019 8525
Re: [討論] 年底到了,Skoda是不是不想賣車了?原文恕刪 說真的這方面我不是專家 但是單就稅制來看(非相加,採累乘制) 進口車2000cc以下18
Re: [轉錄] 為什麼台灣沒有40萬的國產車台灣區車輛工業同業公會理事長蔡文榮對此強烈呼籲,行政院會加速協商調降 9 項國內 無產製的車輛零組件關稅,列入優先審查法案,力求年底前完成修正。 蔡文榮指出,進口車透過海外工廠大量生產,具規模經濟優勢,並在臺灣直接成立經銷點 ,在生產成本與投資成本相對較低下,得以較優勢的價格與國產車競爭。此外,進口車配10
Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人政 : ,減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中,兩人再度合體,館長也在訪談中, 主 : 提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力,卻無功而返的話題,也在對談當中,揭露了車價 不2
Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣目前國產車的完稅價跟進口車的CIF價 其實相差無幾 貨物稅也差不多
爆
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