Re: [新聞] 柯文哲拋內湖交通解方 建議車輛收費管制
※ 引述《DoncicInPTT (東七七)》之銘言：
: 1.媒體來源:聯合
: 2.記者署名:
: 3.完整新聞標題:柯文哲拋內湖交通解方 建議車輛收費管制流量
: 4.完整新聞內文:
: 民眾黨總統候選人柯文哲今天公布交通政策，提出「以人為本、服務導向、數據治理、永續
: 運輸」政策綱領，柯文哲主張，加速修訂相關法令，包含道路設計規範、道路交通管理處罰
: 條例，且制定國家級道路設計規範，涵蓋車道、行人空間、街道經濟及基盤設施需求及介面
: 規範；同時，重視駕駛人管理，加速改革考照、換照制度，強化路考、加考緊急應變機制等
: 。
: 柯文哲指出，台灣交通以車輛至上，忽視行人安全已成國安問題；交通制度混亂、道路品質
: 不佳，缺乏國家級規畫，同時漠視專業，重大交通建設淪為選舉空頭支票。柯文哲以各國每
: 10萬人交通事故死亡人數，台灣是日本5倍、挪威8倍，在台灣縣市各異，台南是台北4倍。
: 柯文哲提到，全國國道、縣道、鄉鎮道路設計不完備，應採全國統一標準；軌道建設也應是
: 國家級整體規劃，不能每個縣市決定，否則台北市希望環狀線優先完工，新北市想要汐止民
: 生線優先時，就有爭執；共享運具也不該一國多制，同時，非六都縣市的技術資源不足，難
: 以承擔軌道系統或機場等大型建設規劃及建設，以及訂定規範的技術能力。
: 柯文哲主張，應積極建立標準化資料、開放資料，驅動數位治理政府及產業，建立全國一站
: 通行的交通APP，數據共享，推展跨單位、跨系統的聯合城市管理。
: 針對內湖交通壅塞問題，柯文哲表示，內湖都市計畫失敗，從7.5萬人爆增到30萬人，道路
: 沒有增加，目前只能等環狀線蓋好通車，或像新加坡採取強硬政策，例如早上通勤時間，結
: 合ETC系統掃瞄車牌、自動收費，達到乘量管制，才能先舒緩。
:
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://bit.ly/3NnJGb4
: 6.備註:
: 解決內湖塞車問題，
: 柯文哲拋解方！
: 蔣萬安做不到的，柯文哲做！
不是啊
怎麼一大堆連新聞內容都看不懂的
柯文哲明明是給了二選一
1.繼續忍到環狀線通車
2.不想忍就學新加坡做流量管制
內湖交通他柯一開始就講是都市計劃失敗
後面只能補救
只有藍綠在那邊空嘴薄舌說自己能解決
柯任內補救
成功橋拓寬、部分單行道管制能做的都做了
蔣萬安什麼計畫都沒
還誇口說能拯救內湖交通
結果搞得更爛
這被酸剛好而已
結果藍綠粉在那邊跳針你八年怎麼不做管制
柯就選1啊
誰逼你選2
說能解決的是蔣萬安不敢選2的也是蔣萬安
藍綠又一次大團結
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好了啦 8年過去 你去問問內湖人
有多少人認為交通改善有感?
蔣萬安都已經拆捷運座椅了,問題還沒解決
嗎
內湖線都沒加滿列車阿
可以先把列車車廂加滿 QQ
唯一支持誠實中封城
選2用ETC系統應該也不是台北市長的權責範
圍？
車廂有夠小 又只有四節 QQ
再給安寶寶10年也沒辦法，就公子哥
不做死得更慘 內湖八年白天進駐多了多少人
蔣萬安還沒拿出任意門，等著瞧，就快解決了
內湖線加不了車廂的問題其實有點複雜
能做的都做了, 不敢做的沒人敢做
以價制量最快又有效但會被罵獨裁侵害人權
但結論是文湖線車能跑已經是奇蹟了
如果是硬體建設,那自己任內來不及剪彩
塔綠班雜種賤畜垃圾敗類逢柯就反
內湖那條捷運真的爛到有剩...當初沒挖地下
就註定沒救了, 又不可能打掉重蓋
阿北遺毒
第一條捷運 蓋的時候跟清末蓋鐵路一樣
民智就未開 無解
推
推 有時候跟那些只會斷章取意的傢伙解釋
真的很累 全文都不看完只看標題就噴
捷運拆座位，開車的又不會去坐-.-
你的文太長了 盲目藍綠仔只會看標題
白粉吸多了很累耶
快抄阿 失敗了還能推給柯 成功了我好棒
現在才發現沒救了？任內為什麼不流量管制
推
柯就標準嘴巴治國，實際作為啥都沒有
深綠侯粉無視
不管啦，你八年就是沒做事
純
媽寶只會出張嘴 8年市長任內 什麼都沒做
蔣萬安自己也知道解不了說說而已
哥布林就故意選擇性抹黑
別這樣,哥布林就正常領錢工作,只是
工作內容就是來斷章的
柯狗糞欣然接受塞8年
推
推
不爽不要住內湖，地就這麼小路就這麼小
，人就拼命擠進去，再來靠北靠母，有點
腦好嗎？
8年嘴做不到2年的不做事 柯學邏輯
推
綠畜真的很噁心
說謊才能騙票啊,藍綠畜牲就愛這味,
難怪詐騙盛行,笑爛
等環狀線也算有做事喔
說幹一堆 但住內湖的都說越來越塞
推
國民黨沒救了
八年做那麼爛 還有臉解釋？
綠畜高潮
垃圾不分雙標藍綠啊
北七政二代
實情是嫌內湖塞車的都不是本地人
原來柯文哲的政績就是「等」 笑死
讚
文湖線列車根本加不了，帶什麼風險
選一就是什麼都不用做，你以為誰沒選一
？
內湖公車超兇猛任意切換車道靠站沒有完
全靠右又馬上兇猛地切回中線如入無人之
境，阿北看不到。
這不是跟廢話沒兩樣嗎
這篇正解
9
讚啦！ 本來就是使用者付費的概念 蔣萬安市長做不到的事情 交給柯文哲總統來做 台北人真的等很久了![Re: [新聞] 柯文哲拋內湖交通解方 建議車輛收費管制](https://i.imgur.com/fnaB9VIb.jpg "Re: [新聞] 柯文哲拋內湖交通解方 建議車輛收費管制")
2
來救救萬安好了 內湖就是商業活動太多 進而導致白天入湖工作人口多 問題要從根解決 把地價稅和房屋稅在目前稅率上再調升500%X
: 柯就嘴泡啊, 因為他想證明不是柯P做不到, 而是沒有人做的到 柯P(自認)市政能力已封頂,如果有柯做不到的事,那換誰來都一樣 我們都知道柯在吹噓,他就是一個IQ高一點的人類,又不是神 只是就政治現實來看,真的換誰來做都一樣2
解方很簡單啊，要求園區公司錯開上下班時間就好了， 真的有需要大家都在公司的時間抓一下， 如下午一點半到三點半，有要開會幹嘛的就那個時候， 其他時間就讓大家自己彈性調配阿， 甚至週休二日改成有一天可以自己選擇阿，![Re: [新聞] 柯文哲拋內湖交通解方 建議車輛收費管制](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/01/31/realtime/20093118.jpg&s=Y&x=0&y=218&sw=2619&sh=1746&exp=3600 "Re: [新聞] 柯文哲拋內湖交通解方 建議車輛收費管制")
2
看標題就搖頭， 你他媽八年台北市長，下台之後談內湖交通... 那跟林佳龍談他任內交通， 賴清德談治國政策一樣好笑， 本來想說點什麼...在八卦還是算了。4
柯文哲的政見很好 大家理性 勿噓 都是過去八年的台北市長非常無能 什麼事情也沒做 只會拆拆拆 才需要柯文哲來提出這個政見 票投柯文哲 內湖不塞車![Re: [新聞] 柯文哲拋內湖交通解方 建議車輛收費管制](https://i.imgur.com/Rl0q8KHb.jpg "Re: [新聞] 柯文哲拋內湖交通解方 建議車輛收費管制")
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...這是在選台北市長 還是選總統 提這個的還是曾經當任過該市市長的... 那為啥任內不做... 是搞不清楚選總統的政見跟選市長政見不一樣喔 難怪當初會進馬辦搶第一亂簽字7
我覺得中國大陸的做法比較妥當 其實就拿對岸的政策來抄就好了 台灣官員應該要清醒自己不如對岸的官員們... 光提以下兩點就可以解決台北八成的停車問題了 1.上下班時段 限定台北車牌行駛爆
蟑螂在高潮之前 看看完整版的上課內容好嗎 從頭到尾柯文哲都在講全國的交通政策 列出全國交通目前的問題 再提出解方分別有哪些![Re: [新聞] 柯文哲拋內湖交通解方 建議車輛收費管制](https://i.ytimg.com/vi/KV2GapEReAo/maxresdefault.jpg "Re: [新聞] 柯文哲拋內湖交通解方 建議車輛收費管制")
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內湖人的交通在柯文哲執政期間 有沒有改善 內湖人最有感 柯文哲改善了內湖交通 但也說要徹底解決內湖交通問題 是需要靠強硬手段或東環段通車
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Re: [新聞] 內湖交通塞爆難解 李明賢籲蔣萬安：先增內湖交通問題我有點想法 想問問大家可不可行? 首先在上下班尖峰時段 限定下面的車輛進出入 單數日 車牌尾數單號的才可以進出入內湖(劃設管制區) 雙數日則是尾數雙數號車牌可以進出入 還有內湖設籍+有車位的才可以在這時段進出入3
[討論] 柯文哲真的當過八年市長嗎?陳時中 蔣萬安 提內湖政策 柯文哲說不要幻想解決 陳時中說大巨蛋要打棒球 柯文哲嗆中央說是政黨鬥爭 蔣萬安提公車政策8
Re: [新聞] 批「封關民調不可信」 黃珊珊嗆「太離譜這位原PO就是前幾天發文說解決內湖交通靠高乘載管制就好的大師 #1ZRUMPis (Gossiping) 吐槽懶得吐了 原文的下面推文已經吐完了 最近才發覺原來版上還是很多藍粉 講到馬郝的不是就急著出來跳腳 看到說都市計劃失敗就說那是不是不要轉型X
Re: [新聞]陳時中喊「換人來救內湖交通」 柯文哲柯P生氣也是合情合理， 基本上內湖的問題不是八年可以解決， 你要他八年就把內湖交通問題根治根本是緣木求魚， 不過規劃解決辦法八年做得到，而且也已經規劃了。 要不是民主國家有兩任四年任期限制，
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