[問卦]為什麼多車道的斑馬線沒紅綠燈
如題
最近某個蹭著行人最大風向的網紅
上傳了某個影片
然後啊…明明那個影片的真正問題
就是視線死角
當看到人的時候的時候
多數車輛屬於來不及煞停的情況了
結果包含那個自認捍衛行人路權的網紅
跟一堆智障低能兒在哪喊說怎麼不禮讓
操…媽的智障…
內車道要看到外車道的行人
當時的反應時間還有距離
能煞停個毛
正常速度用路人…煞車距離一定不夠
結果還有智障說三小靠近斑馬線本來就該減速
這堆智障真的要理解情況欸?
本來依照台灣的用路邏輯
其實就是主要注意左方跟前方的狀況
右方在沒視線死角存在的情況…
屬於遠方就能觀測到並稍微帶過…
那個網紅注意到行人主動禮讓小妹妹
很好很棒沒問題
但後續嘴砲內側道的人
就代表他連基本用路邏輯都沒搞懂
就只是個三寶小丑zz
當時那個情況是屬於在內側車道行駛速度極度慢
同時開車不專注主要路況
視線大幅度偏離主要範圍…看向右側
這兩個前提才能煞停
好好理解一下
正常人注意路況
包含視線左右邊都看的前提(中間看左看右能兼
然後看到人的反應時間
到煞停車頭要未到斑馬線上
好好思考一下這車速要慢的有多離譜欸…
是要多三寶才會在內側用那種速度行駛??
主要問題就是他媽的
根本不應該在單一方向超過一個車道
必定會產生左右都有視線死角情況下
還他媽的沒用紅綠燈管制
包含我看了好幾個很多人愛說的日本禮讓
同樣條件下
很碰巧的…幾乎都是單一車道例子
這麼愛學日本就他媽的別做半套四不像
該補的紅綠燈就補
或者乾脆那邊根本不應該畫斑馬線…
下一個路口才幾公尺而已…就有紅綠燈管制
連那邊道路設計怎樣都不懂
就輕鬆被無腦亂噴的網紅帶風向
真他媽的可悲三寶一堆
一堆人連安全用路邏輯都沒有
就只會跟畜牲腳痛部一樣
只會在那邊用最低能暴力的方法來解
根本問題沒解決當然無法有效遏止…
台灣只要依然處於反邏輯方式來面對問題
那問題就一定會持續大量發生zZ
正常的無號誌區域…就必須確保視野的開闊性
單一車道就必須確保轉角不能有違停
多車道就不應該存在無號誌區域
另外…
不像某個只想嘩眾取寵的浮誇YT
真正在為交通議題著想的YT
都有認真分析台灣的車道過於寬敞
這樣只要同一車道一個偏左一個偏右
同一個車道大範圍視線死角就這樣輕鬆誕生了…
這也是很嚴重問題
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Sent from JPTT on my Realme RMX3370.
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做個聰明的用路人
企鵝妹說話了嗎?沒說就閉嘴
腳痛部就只會醫腳啊,大規模搞禮讓行人但
沒規劃也沒配套,一堆魔人拿令箭到處舉
簡單說四線道好了,如果一台箱型車停在外
線要讓行人,但你把人擋住了鬼知道你是違
停還是在讓行人
無號誌就應該設號誌,人流少就設手動號誌
爆
Re: [新聞] 台南市轎車撞上行人母子 3歲女童命危雖然推文跟各大新聞或台南粉專留言都在檢討駕駛 又或者要人車分離號誌 別鬧了 連日本都不會所有路口都這樣搞 雖然駕駛素質是真的不好 但真的只靠駕駛提升素質就能改善了嗎? 啊先打預防針 這件事肇責100%在開車駕駛53
[討論] 轉彎時的視線死角???這是今天發生的事 還好速度不快沒怎樣 發現我在轉彎前其實注意路口沒有要左轉的車 然後開始轉之後 先看一下右後照鏡沒有機車66
[問題] 真的有人在台灣用路用的開心的嗎?台灣車道平均來說,說寬不寬 說窄不窄 頂多就是夠用。 但在台灣開車你就會發現,右側時常有物流業、私家車、計程車臨停佔了半個甚至整個車道 ,常常被迫煞車以及橫跨中線閃車行駛。 左側又因為小街小巷路口太多,常常有車要左轉或是迴轉而停等擋道。 在路口又因多數路口設計不良,造成視野差,行人或腳踏車被迫靠近馬路上等待穿越,又因37
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再其實我很好奇為什麼板上那麼多駕駛人都有跟影片中一樣的動作: 1. 路上行車綠燈 2. 靠近路口,前車出現減速 3. 第一反應不是跟著減,而是變換車道 4. 前方出現障礙物 (行人)7
Re: [新聞] 警察親自示範「當行人」 他斑馬線未禮讓慘收3600元罰單我就問為何紅綠燈不改三段式? 大家就自然守規矩都有各自的通行時間 一天到晚要禮讓這種道德綁架到底是三小? 所以禮讓的話轉彎車要在哪等? 單一車道後面的車還要不要走?9
Re: [新聞] 行人地獄再一樁 台中45歲婦返家走斑馬線有可能啊 害怕看的不要點 約1:00處 影片中就是剛好行人走的速度跟左轉車的速度就那麼巧 全程被A柱遮到3
[閒聊] 仁一路與愛三路口紅綠燈平時很少走這裡,今天騎車經過發現這裡的號誌設置的很奇怪 之前都是住中部,對於台北、基隆這種在交通流量大的地方為了怕塞車,開放當直行還 是綠燈時可以紅燈右轉,感到匪夷所思,今天沒想到可以紅燈右轉時橫向的行人號誌居 然也是綠燈,這…不是很容易發生事故嗎? 此時可以紅燈右轉,左邊車道停滿欲直行車輛3
Re: [問卦] 開車的你會讓行人嗎全文吃光。 我住的附近道路,是三線道。就是內車道、中間車道、慢車道這樣。 這道路上有斑馬線。對,是斑馬線(斜線),不是行人穿越道 (枕木紋)。 斑馬線的前後方都沒有紅綠燈。所以真的只能靠駕駛人自律。 那我的問題是,當我開車開在中間車道時,看到前方斑馬線右方有行人要過。3
[問卦] 提高不禮讓罰則應該取消閃紅黃燈的八卦?現在提高汽車跟機車不禮讓行人的罰則 這條規定的判定距離 是3公尺 = 3條斑馬線 = 一條車道 但是有的智障馬路中段會開行人穿越道 最近常常騎車經過到很近的距離X
Re: [新聞] 警察親自示範「當行人」 他斑馬線未禮讓慘收3600元罰單1。法律不用改,但判例可以改 做了,最好堅持下去 2。關於帶風向,國家有帶風向的權力 3。關於釣魚,釣魚不可取 上面第 2 和第 3 點並不互斥
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