Re: [問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛
※ 引述《pipizl8981 (Yu-Min Huang)》之銘言：
: 很多人在酸，前車保底7成肇責
: 實務上肇責鑑定很重視撞擊位置
: https://i.imgur.com/neSlV5n.jpeg
: A車的撞擊點在側邊
: 我家做了20年以上的事故車
: 偶爾還要陪客人上調解委員會
: 實際案例後方撞擊的
: B車都要吃上未注意車前狀況
: 後方25% Overlap的狀態
: 7:3起跳
: B車速度快的話，會判到5:5
: 後方超過50% Overlap
: 就是5:5起跳
: B車速度快的話，會變成3:7
: 調解委員會裡面
: 凹成B車全責的也不是沒有
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
這樣啦
把前車換成三寶行人
狀況一
行人闖紅燈
鄉民都說不爽不停車撞上去我綠燈車有路權
後車八成是真男人有在實踐
狀況二
無號誌路口行人要走不走的(前車要切不切)
後車判斷假動作不停讓可能要吃罰單
後車有讓了但後後車沒看到撞上後車
反面意見
前車路切帝王壞壞
前後車都要互相禮讓不就世界和平了
意見很好可惜大家住台灣
實務操作是行人讓車小車讓大車因為你撞不贏就會禮讓了
你能撞贏就隨便開賭不會有人死傷就好
死傷了也是過失傷害過失致死2年最高
不強制規定+重罰要靠自律的台灣交通
從來都是大吃小哪有可能互相禮讓的
否則也不會說馬路如虎口了
--
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推
所以現在不禮讓行人要罰了
爆
首Po這次不反串了啦，直接講結論 看到台灣挺後車追撞的人還那麼多 就知道台灣被稱作交通地獄不是沒有原因 這種狀況發生在歐美日韓，有9成9都是會禮讓變換車道的= = 只有低水準的東南亞糞國島民15
道路交通安全規則第98條第1項第6款： 汽車在同向二車道以上之道路（車道數計算，不含車種專用車道、機車優先道及慢車道），除應依標誌或標線之指示行駛外，並應遵守下列規定： 6. 變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。 法條規定就在這裡，依路權判斷就是直行車大於變換車道的車輛。 你這麼挺前車，怎麼不找找變換車道車路權大於直行車的法條？![Re: [問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛](https://img.youtube.com/vi/yauy-bWTEDM/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛")
討論車禍跟討論過失致死要分開看 因為實際上法院也是分開看 我100%同樣後車越多，台灣交通越差 ，先不提讓不讓，在連續路口加速行駛他就不適合上路 但如果今天要討論致死主因 我認為1應該是未系安全帶7
這就跟禮讓行人一樣 還沒罰錢前 車子對行人按喇叭 用車逼人滿街都是 有個說法是台灣經濟起飛 但人民素質沒有提升 有錢就是大爺 開車要亂按喇叭 亂逼行人19
很多人在酸，前車保底7成肇責 實務上肇責鑑定很重視撞擊位置 這張圖只適用於： A車的撞擊點在側邊![Re: [問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛](https://i.imgur.com/neSlV5nb.jpeg "Re: [問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛")
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哪家駕訓班教你方向燈才閃第2下就可以切換車道？ 再來，用威力導演放慢速度仔細看，後車加速時前車還沒打方向燈呢！ 照你三寶理論，以後直行車都要優先禮讓轉彎車囉 不管離多遠只要看到對向車道有車要轉一律給我緊急剎車！你說對不對~ -----![Re: [問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛](https://img.youtube.com/vi/Ke_cHjlTX4U/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛")
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是說後車這種水準其實路上很多啦, 平常車流量大的道路上不管怎樣油門一定要直接踩到50+, 不然就緊貼別人屁股看到縫馬上鑽, 自以為駕駛技術多好可以貼著邊開, 只能說真的是猴子,X
你跟八卦板認真什麼？ 這個板的人，水準越來越低落了 跟他們講道理也沒用，他們根本沒在聽，或者也聽不懂 不用多費唇舌跟他們囉嗦了，只會影響自己的心情 -----6
以下為能夠有效降低交通事故，讓台灣成為全球事故率最低國家的政策。 政策1: 黑道流氓不准有駕照。台灣交通肇事案件絕對顯著下降。 政策2: 駕駛行為監控。超過該區速限車輛及時傳送警示通知。一小時內三次警示以上即 扣點。可申訴，比如懷孕羊水破或家裡有人因健康因素需要急送醫院，可事後線上檢送相 關證明。
現代騎車開車的很多亂來 闖紅燈、改車+飆車、轉彎不打方向燈、逼車、蛇形、超車的、違停的、逆向的 (桃園市蘆竹區 / 南崁、大竹、山腳、山鼻、海湖、外社) 幾乎每天一定會看到 昨天114/01/31的上下班途中，又看到十字路口一輛汽車駕駛，和一台闖紅燈的摩托車駕駛 發生擦撞，車子我看也直接報廢了吧。
![[問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛](https://i.imgur.com/LO2RGlrb.jpeg223.137.131.27 "[問卦] 挺後車的人越多 台灣交通就越爛")
爆
[問卦] 行人綠燈過斑馬線要禮讓車？台灣交通有什麼更可笑的， 連綠燈，行人，斑馬線， 三個最強的路權都有了， 剛剛40秒綠燈一群行人等待左轉車等到剩不到5秒用跑的？ -----![[問卦] 行人綠燈過斑馬線要禮讓車？](https://i.imgur.com/fjFaUfeb.jpg "[問卦] 行人綠燈過斑馬線要禮讓車？")
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Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再我主要有幾個問題啦 第一 在綠燈的情況下行經路口減速 所謂減速是減到多少才合理？ 第二![Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再](https://img.youtube.com/vi/SYeeTvitvFU/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再")
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Re: [新聞] 高雄酒駕釀1死3傷 當時未禮讓死者的其他如果大家都有禮讓 是不是換成 停下來禮讓的人 被酒駕的人撞傷撞死了? 而且禮讓行人法規 本身問題就很大 有些行人就是要讓車子先過![Re: [新聞] 高雄酒駕釀1死3傷 當時未禮讓死者的其他](https://i.imgur.com/94ngHKpb.jpeg "Re: [新聞] 高雄酒駕釀1死3傷 當時未禮讓死者的其他")
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Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人說真的 如果是行人燈號亮起的狀態 大家都願意禮讓行人 現在其實最大的問題是 政府是認為 連故意闖紅燈的行人都得讓 不是說 行人闖紅燈我就可以撞上去 但為什麼他闖紅燈 我還得等讓他阿 我當行人也是乖乖按照行人燈號走阿![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/07/01/phpc7PsFY.jpg "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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Re: [新聞] 母子走斑馬線遭公車輾斃！來台30年醫嘆「公司附近的路口是走斑馬線要禮讓右轉車，人車搶道！行人路權？被撞再來吵行人路權比 較大，不對吧，是避免被撞比較合理 每次過公司樓下的路囗都要回頭看左後方有沒有車，遇到車不讓，你也只能讓，難道要被 撞再來吵路權！不知道路設計的人在想什麼，難道沒有更好的做法？ --
Re: [新聞] 《帝王條款》畫作學生媽發聲！ 134字曝其實帝王條款是這麼來的 這個國中生畫的圖![Re: [新聞] 《帝王條款》畫作學生媽發聲！ 134字曝](https://i.imgur.com/iY9qQ3ab.jpg "Re: [新聞] 《帝王條款》畫作學生媽發聲！ 134字曝")
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[問卦] 為什麼都沒有人檢討行人？大家只會該鬼島行人地獄 但台灣行人問題也很大吧 先不論過斑馬線滑手機的(斑馬線有無敵星星） 一堆白目三寶行人在沒斑馬線地方大搖大擺闖紅燈還要車禮讓到底是哪招 我有遇過幾次就故意在闖紅燈行人前一公尺急煞嚇嚇對方![[問卦] 為什麼都沒有人檢討行人？](https://img.youtube.com/vi/GlW_yj-BfHE/mqdefault.jpg "[問卦] 為什麼都沒有人檢討行人？")
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Re: [問卦] 旁邊跟對向的車都不讓，你讓有屁用的確,常常看到行人在路口要過馬路,然後停下來想讓行人先過. 身後的車輛 對向的車輛依舊咻咻咻的通過,然後行人還會催促叫我先過. 霎那間,我覺得我格格不入,彷彿我是台灣交通的怪胎. 在台灣停讓行人有不低的機率會被行人反禮讓.有不低的機率被後方按喇叭 有不低的機率被追撞.
Re: [問卦] 媽的禮讓行人有很難嗎不是 這個問題問得很怪 車禮讓行人的前提是，車有看到人，才有禮不禮讓的問題 今天如果是行人的行為讓車無法反應 就是撞下去了啊，還有什麼禮不禮讓