Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人
說真的 如果是行人燈號亮起的狀態 大家都願意禮讓行人
現在其實最大的問題是 政府是認為 連故意闖紅燈的行人都得讓
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4350346
不是說 行人闖紅燈我就可以撞上去 但為什麼他闖紅燈 我還得等讓他阿
我當行人也是乖乖按照行人燈號走阿
政府應該是要比較公平一點 要禮讓行人沒問題
但行人如果闖紅燈的話 駕駛只要不是故意撞上去的 就不應該有任何的開罰
你守交通規矩 我也守交通規矩阿= =
不然你紅燈在馬上跳街舞 我還得禮讓你喔 然後行人違規除了警察誰有辦法檢舉
--
又再拿闖紅燈出來講 你去路口站站看 路人違規多還
汽車違規多 有病嗎
我也支持禮讓行人喔 但闖紅燈的不該讓 你覺得不合理嗎?
請問看到有行人闖紅燈 為什麼會煞車不住?
1、超速。2、未注意車前狀況 自己選，哪一項可以卸
責
反應不及不是你說了算
不是阿 我可以閃過他阿 為什麼我要讓嘛 給一句話就好 當然撞上他 有過失就認了阿 但是我為什麼要讓他 你說看看阿
市區速限50 巷弄速限30、40 請問煞車距離要多長?
你一直閃躲我的問題 我說了 你說什麼撞上 沒減速 超速 那些都認了 重點我只是要問你 我沒撞上他 我閃過他 為什麼我還要因為不禮讓被罰?
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 11/22/2023 17:00:13然後不要在那邊說怕被追撞 你不怕撞死人卻怕被追撞?
等你實際被這樣開罰再來說
又不是沒這種案例 成功分局表示，檢視員警取締紀錄，違規車輛通過路口之際，行人已經站在行穿線上，
雖 然當時號誌是綠燈，不過依規定還是要禮讓行人先通行，警方也能針對行人闖紅燈部分開 罰。
不要闖紅燈很難嗎
正是因為你不讓 如果出事你就是明知有人在路上
身邊有人是行人沒走在斑馬線範圍內被開單，申訴成功
卻選擇腳踩油門撞死人 這不是違規 是殺人
被罰錢也只是剛好吧 邪惡的人有必要輕放嗎
笑死 闖紅燈的行人難道就是好人
有人違規 你就有權利讓她涉險嗎？
笑死 那是他自招風險好嗎 我還要因為他自招風險行為 被處罰公平性在哪
需要駕照上路，手握殺人兵器的人是駕駛 不是行人
給一個行人可以不用遵守交通規則的理由
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 11/22/2023 17:04:20闖紅燈是正義邪惡我不知道 但看到有人在路上
卻踩油門是絕對的邪惡
兩碼子事 行人闖紅燈跟你開車迫近行人 是兩碼子事
你開車是執法機關嗎?你是法院？還是法務部？
如果今天看到違停 行人能去把車子砸了嗎
他檔到我的路啦？ 還不是會吃毀損
同樣道理嘛 你看到行人擋路還加速 就是刑責問題
沒出事 只吃罰單 算駕駛好運
行人違規不代表你可以撞他...這不是私法正義
一句話 行人有絕對路權
Labiron你是不是都沒有遇到過台灣行人突然衝出來的
，國外禮讓行人沒錯但國外行人也很少違規，台灣行人
違規根本很難被抓
國外行人很少違規XDDD
我比較常遇到機車竄出來 行人竄出來大多是違停關係
路口淨空哪裡會有死角讓你看不到行人
老實說 到中南部真的會比較讓我提心吊膽
行人違規 不可以撞=\=一定要讓 不讓=\=要撞
但行人的速度不至於讓我有這種狀況 機車才可怕...
騎車讓過幾次橫跨雙黃線的行人差點被後車撞之後就
真的… 盡量了…
到刷行人卡的地步 就是涉險啦 所以說被罰也合理
刷卡行人99%也不會被罰啦 會被罰都是有正義人士檢舉
但現行規定是行人違規還是要讓喔，至於會不會被追
撞是你自己的問題
被追撞 是後車未保持安全車距的問題
又是另外一碼事
某樓說國外行人很少違規真的笑死XD
那為什麼要其他用路人去負擔行人違規的潛在危險成
本？要行人不違規現在真的很難
行人違規有很多嗎？ 到底是誰造成誰的潛在風險
奇怪我在歐美日都很少遇到行人違規啊，跟台灣比起
來的話
請你去路口走一圈 違停 超速 闖紅燈 沒打方向燈
和行人闖紅燈的比例差多少? 少在那邊放大行人違規
你如果有每天在路上開車就會知道了
那你開車違規我是不是也可以把你撞飛
台灣行人不走斑馬線橫跨馬路很常見吧？
車輛違規很好抓啊，有車牌一定有數據
我知道啊 我每天出門看到行人闖紅燈一隻手數得出來
(桃園 台北通勤
開車違規被撞是自己要負責任欸
所以現在論點是行人最大，違規也無所謂？
沒啊 違規你可以下車報警 嗆他 叫他等等
行人在斑馬線上是絕對路權你不知道嗎?
你看到車輛超速 逼車 你會逼回去嗎
就我所知只有底層人士會以暴制暴
公平一點，行人闖紅燈罰500，那司機沒有禮讓這位闖
紅燈的行人也應該只罰500,而且必須兩個都罰才成立
，不能只罰其中一個
我下車報警還要先移到可以停車的地方，我就問哪個
行人乖乖等在那被開單？
罰款不是這樣算的 行人闖紅燈冒的風險 和沒禮讓風險
隨便都能想出來差距多大吧
絕對路權不包含闖紅燈
不要吵什麼公平 開車跟行人的立場本來就不對等
行人闖紅燈也是6000就行
綠燈行紅燈停，除了盲人色盲之外，連這個都做不到
的話，那還是乖乖待在家，別出來禍害社會了
先聲明我沒有贊成闖紅燈 但法律是維持秩序 不是對錯
你在這邊炒對錯沒用 真的遇到常有人闖紅燈
絕對路權包含闖紅燈好不好 只要在斑馬線上
就去要求執法機關加強執法 增派警力壓
行人不爽有人違停違規 也是瘋狂檢舉啊
法治社會不是看到別人違規 你就能對他為所欲為耶
能理解樓主的意思
等等，不是說行人違規就要故意撞他誒
但你看到人不放慢速度是什麼意思
是把道路交通管理條例的位階擺在憲法保障的生命權
之上嗎
只差在闖紅燈會被罰 但他還是絕對路權 車都要讓
你一直無限放大 就會變成這種討論
看到行人會放慢啊，誰沒事會要撞上去
但行人闖紅燈變成只有照號誌行駛的車輛受罰這不合理
吧
所以我才論述看到行人闖紅燈 還不減速刷人卡
激進派二元論 不讓就是想撞行人 所以一定要讓
被罰我覺得合情合理 看你怎麼論述 因為刑法本來就有
未遂和既遂犯
外國行人很少違規 XD
如果道路交通管理條例的法源依據是為了避禍
警察機關認為要開罰我也覺得合情理Y
而且車禍判定行人闖紅燈沒有絕對路權喔
我這邊沒有要論述撞不撞上 而是以行為去推論動機
我遇過走對角闖紅燈的 太突然煞不住只好繞過
如果是為了避禍 不應該拘限於穿越線上 行人隨意穿
這樣被檢舉484會被罰6000
越馬路難道就不會被撞死 不用立法要求車輛停讓?
其實速限內大多也煞得住啦 只要行人還活著 你就告他
試試看會怎麼判 我也很好奇 畢竟駕駛要主張損失
就算行人違規車輛當然還是得讓，不然故意碾過去免
責嗎？
說句老實的 道路交通只是條例 充其量就是維持秩序
這已經進入刑事過失的討論了，是否當下情況無法預
期且不及反應？只要駕駛有迴避或者煞車的可能，哪
一堆駕駛講到行人就開始硬起來 把它當憲法 真好笑
怕是行人違規還是得讓，不然就會有責任
是有行人全責的判例喔，不要賭
沒錯 最正確的作法是依照法治程序 駕駛提高警覺
不會有人說駕駛怎樣
在道路上拚輸贏是最蠢的行為
限速50的市區道路很好煞啦
只要在路上碰到違規人士 請都先把它當作猴子
或無行為能力者
不要隨便觸摸
紅燈應該車號誌先行 在開始禮讓行人才符合台灣實際
真可悲，無能政策，造成老百姓需要對立
路況 政府相反做了 導致大塞
誰管你們塞不塞車 政府錯最大的是縱容駕駛好嗎
沒人敢真正想辦法阻止車流湧入市區
你就不要讓啊，油門踩下去輾過去啊，有人逼你讓？
？
讓其實該讓，但是闖紅燈造成事故駕駛應免除刑責
可以不讓，反正你也不敢撞死
自稱古美門的法律程度就這樣？？
把塞車問題丟給行人是想笑掉誰的大牙
行人闖紅燈也是有處罰條例 只是不好抓
但這是警察機關的問題吧 跟駕駛讓不讓有什麼關係
這個邏輯很棒 遇到砂石車闖紅燈建議堅持一下不要讓
砂石車的邏輯很棒 台灣人已經巨大化跟砂石車一樣大
砂石車很容易看到 莫名其妙闖紅燈的人怎麼看
可以不要拿一些沒意義的譬喻來討論嗎
人權立國的國家 本來就會從弱勢人權開始保障起
這裡一堆反過來的邏輯
寧可造成行人的生命權危險 也不肯讓 到底是什麼邏輯
奇怪的想法，路上有東西就得撞上去嗎？
你可以撞上去啊，沒人阻止你吧
你要怎麼分辨故意或不故意？
你不覺得你說得東西很矛盾？看到闖紅燈的行人不用讓
，又說不能故意撞上去，你不讓就是撞，就是故意撞上
去了啊
同意 先進國家對於這點也是保護守法的人而飛交通違
規者
然後還有可怕的因病痛或老人想幫子孫中樂透的
在路上正常行駛還要預設別人違規行為真的很累
這不是預設違規行為吧 純粹就是你看到人願不願意煞
車讓他 這是反射動作吧 後續要什麼咎責罰款再說 但
連煞車都不肯 只會喊他違規的人 不配為人
雖然說行人違規不代表可以撞 但這也不代表行人違規
就可以靠被撞受傷甚至致死來獲取大量的賠償財富
不然之前一堆經濟困難的靠在平交道上讓列車撞來獲取
列車駕駛的巨額賠償款 當然列車駕駛也被信賴保護原
則來保護不致於真的得要賠償違規闖越平交道的行人
信賴保護原則是公法上的概念，不是這樣用的
我支持禮讓行人，但說真的連日本也不會要駕駛過路
口減速因預期違規而減速，速差也是肇事主因之一
你看人家衝紅燈 撞下去啊，我賭你不敢啦。現在人在
國外 看到一些人闖紅燈也會停讓的，怕麻煩別學人開
車
講這個真的多講的
你就停在落後地方的概念 去先進國家走走
小路口就算你紅燈 車就停下來給你先過了 難想像吧
闖紅燈行人也有法則阿，又不是無罪
行人違規=汽車可以撞 你是天才
認同，不該讓行人有恃無恐，不該讓行人覺得自己違規
是對的
一樓真奇怪，你確定你隨時隨地都可以注意到突然違規
撞死他 撞死他 笑你不敢
衝出來的行人？一定來得及反應？你反應不用時間的？
一堆闖紅燈的、闖雙黃線的、突然衝出來的、路中間慢
你就不要下車
慢走的，一樓都沒看過？
乾脆說看到違規臨停也能把人拖出來撞好了
行人只能靠人臉辨識自動開罰，可是在台灣這種隨便
的地方不可能實行。
對行人闖紅燈你就撞下去
汽車闖紅燈也記得撞下去不要停喔
停了你就雙標仔
政府故意不做燈號分流和開罰行人啊，因為行人又沒車
牌號碼，抓的效率太低了。於是這個完全執政7年的黨
政府，直接放爛順便製造社會分化對立啊
腦幹弱智兒
行人有絕對路權，在英國還是日本，不管行人有沒有
按照紅綠燈，駕駛就是要禮讓行人，台灣人就是大多
都跟你一樣，才會沒辦法進步，可悲可嘆
請問你看到一堆開車的闖紅燈你會讓他嗎，你怎不也
你就撞下去啊 笑你不敢啦
所以你就撞嘛
你開頭就扯到別的問題上了
還是說行人闖紅燈會導致你不應該禮讓行人?
7X
首Po週遭40歲以上的，各行各業都有，收入有高有低，學歷也是從高中畢業到台大都有。大部 分居住在雙北市。 公開場合，或許大家都會說要禮讓行人，但假如私下聊天，一面倒的反對禮讓行人，說台 灣禮讓行人已經是世界奇觀，造成交通圍堵，而且有人亂檢舉一次就罰6000元。國外禮讓 行人也沒有台灣這麼誇張，台灣已經是全世界最禮讓行人的地方，矯枉過正......![[問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://img.youtube.com/vi/YH9AAbE1bzw/mqdefault.jpg "[問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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因為你低端啊 我身邊都是在歐美求學的 都一致認為台灣在路上走路超危險 不禮讓行人根本第三世界國家 不像歐美都是行人當大爺 你眼界真窄 嘻嘻22
禮讓行人是應該的 但是把行人的號誌和車輛的號誌同步 讓行人和車輛去爭 就是政府解決行人地獄的辦法嗎？![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://i.imgur.com/DPeb9D3b.jpg "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
1X
我來發表一下我的感想 首先我先講結論 我只讓會加快腳步的行人(行動不便者例外) 今天大家推崇禮讓行人 但不是你他媽就可以給我慢慢走欸 就遇到過那種在那邊無所謂搖頭晃腦慢慢走的北藍 本來一次紅綠燈就可以過的 被拖到要在等下一整個紅綠燈![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://i.imgur.com/OFHQNPwb.jpg "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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來看一下台中的台灣大道和文心路交叉口： 這個寬廣的雙向8線道路口同時也是綠線捷運和藍線公車的轉介口， 代表這裡永遠會有大量的行人穿越馬路， 然後這個大量的行人要穿越這個八線道，需要的時間自己想像一下。10
對啊 我聽過老人家講的 阿他走那麼慢 我也要過阿 就跟工地老篩說的一樣 我們以前都這樣做啦 出事就說: 我也不知道沒注意沒看到![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://i.ytimg.com/vi/xfv04_YlhT4/sddefault.jpg "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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其實讓車流順暢根本不是都會區該優先考慮的事吧! 讓行人安全的走在路上,以及絕大多數通勤者使用大眾運輸 這才是先進的城市該有的樣貌,也是交通規劃的優先事項 我自己也有車,但都是長途旅行,跨縣市移動才使用 愛開車在市區跑然後抱怨禮讓行人造成堵塞, 不要搞笑好嗎?![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://img.youtube.com/vi/nLfuQgYmpsg/mqdefault.jpg "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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「行人地獄、酒駕天堂、詐騙強國、洗腎王國、黑道治國、民代誤國、食安入口，低 劣盤子觀光品質，違規停車充斥，高房價少子化，中華民國醜陋美學，頂加違建騎樓 營業，自私自利民族性，水準低落劣根性，車禍年死三千人，車權永遠大於行人，整 天自誇自由民主年收三萬美金，竟是這種生活環境，鬼島臺灣！」 酸完了，來辦正事，![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://img.youtube.com/vi/pqmrIsV4epc/mqdefault.jpg "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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NTOU的說他認識年薪200萬的台清交？ 講話一堆BUG 第一 台清交除非你是正妹，否則不會有人想認識NTOU的男的（尤其你個性又怪怪的） 第二2
原本我以為啊你就煞住就好 行人最大就是要讓 直到我遇到這種闖法 直接朝你車頭走 沒想過會有人這樣闖 這時就遲疑了一下![Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人](https://i.imgur.com/JnHpBAub.png "Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人")
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Re: [新聞] 連闖紅燈也要讓 「斑馬線不讓行人」最高回文怎麼那麼多人在認知作戰 不讓行人≠要撞行人啊 一堆人在那邊回不然你要撞死人之類的 你在一個路口看到10台車沒禮讓行人=有車禍?? 主要還是你開在綠燈的道路突然出現一個寬3公尺的障礙物![Re: [新聞] 連闖紅燈也要讓 「斑馬線不讓行人」最高](https://i.imgur.com/VWU1AdXb.jpg "Re: [新聞] 連闖紅燈也要讓 「斑馬線不讓行人」最高")
X
[問卦] 為什麼一堆人完全挺行人權益開車的禮讓行人先過是好事 但現在有些行人故意停在路上不動 讓騎車開車的乾等幾十秒 有些行人甚至闖紅燈 然後這時你還是要禮讓他X
Re: [討論] 行人闖紅燈整天拿特例在這邊鬼扯 我在路上沒看過有行人闖紅燈走斑馬線的 會違規闖紅燈的人根本不會去走斑馬線 又要違規闖紅燈又乖乖走斑馬線根本不合邏輯 (會這樣亂走的人根本就是在路中直接切 誰還跟你走到有斑馬線的地方去闖紅燈) 拿一個幾乎不會出現的情況一直吵一直吵一直吵到底是不是有病![Re: [討論] 行人闖紅燈](https://i.imgur.com/09qQILWb.jpg "Re: [討論] 行人闖紅燈")
10
Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap今天看到一個新聞是 機車騎士被行人巴頭 雖然說巴頭很不可取 但是其實看完這影片 不禮讓這行人的還有後面幾台機車 其實要解決行人走斑馬線時不禮讓行人 問題並不難阿 就給予行人專用燈號就可以解決![Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap](https://img.youtube.com/vi/SinUfqLtD2c/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap")
1
Re: [新聞] 他過綠燈「後面冒出路人」 慘吃6000元！他的北歐不只不含瑞典，應該也不含丹麥 行人停在分隔島，汽車居然沒停下來禮讓行人闖紅燈 一堆行人站在路口，綠燈行的汽車居然都沒停下來直接開過去![Re: [新聞] 他過綠燈「後面冒出路人」 慘吃6000元！](https://img.youtube.com/vi/W28XCNuk4FY/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 他過綠燈「後面冒出路人」 慘吃6000元！")
[問卦] 行人闖紅燈至今開罰多少張罰單了？前陣子開始全台交通大執法 針對不禮讓行人穿越馬路的駕駛開罰 而每隔一段時間 交通部就公布開罰的罰單數 告知駕駛切勿僥倖 同時跟駕駛說 我們是玩真的2
[問卦] 再過多久台灣駕駛會開始違規不禮讓行人？根據本魯的觀察，大部分台灣人基因自帶路怒症基因，具體發病表現可以看兩津的本田 就算有罰款，各種交通違規如紅線/行人道違停、闖紅燈、酒駕肇事... 等都是稀鬆平常的事 在義大利，駕駛看到行人停下來是反射動作 路上斑馬線淡到以為是用白色粉筆畫的，政府也不太想補強，反正國人會禮讓 在台灣，駕駛看到行人加速前進是反射動作，反正行人都是俗辣會怕死，會自己停下來等四輪大爺通過
Re: [問卦] 禮讓行人立意良善，但是否有配套？說真的，禮讓行人是應該的沒錯，但大家真的要互相啦，不知道大家 有沒有遇過行人闖紅燈的，有些行人好像覺得自己走路就開無敵，闖紅燈 還慢慢走，跟散步一樣。 還有就是右轉、左轉，遇到同向行人綠燈慢慢走，真的會很氣，你走 快點就算了，在那邊散步是怎樣？
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