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Re: [問題] 週遭40歲以上,幾乎都反對禮讓行人

看板car標題Re: [問題] 週遭40歲以上,幾乎都反對禮讓行人作者
tigotigo
(鐵劍-小號炸魚仔全家確診)
時間推噓22 推:24 噓:2 →:79

禮讓行人是應該的

但是把行人的號誌和車輛的號誌同步

讓行人和車輛去爭

就是政府解決行人地獄的辦法嗎?

https://i.imgur.com/DPeb9D3.jpg

圖 週遭40歲以上,幾乎都反對禮讓行人

以這條路為例,

兩邊各只有一線道,

如果一台汽車要左轉,

行人剛好就在左邊的斑馬線要過馬路,

汽車有的會在路中間等過馬路,後面的車還走不走?

如果是機車更危險,後面的汽車會「鑽」過機車往前走,

一不小心就有可能擦到,

更不要說還有對向車夾擊。

我就問,這種路,對向沒車汽車要左轉,轉到車頭都過了一半,

才有行人快步從斑馬線衝過去,

汽車一定是要停住等行人過,

這時候對向車道的飆仔撞到你,

算誰的?


這樣的設計合理嗎?

行人和車輛的號誌分開這個問題就能解決,

為什麼不做?

像這種道路台灣比比皆是,

問題癥結就是人車不分流,

通通擠在一起讓不同族群去鬥,

都沒公務員的事?

台北市政府是幹什麼吃的?

政府官員是幹什麼吃的?

配套做不好只會重罰嗎?

官員有自己在這種路左轉過嗎?

還是官員出巡都有警察護駕不用管這個?

※ 引述《CrazyKill (瘋狂屠殺)》之銘言:
: 週遭40歲以上的,各行各業都有,收入有高有低,學歷也是從高中畢業到台大都有。大部
: 公開場合,或許大家都會說要禮讓行人,但假如私下聊天,一面倒的反對禮讓行人,說台

: 週遭40歲以上,私下聊天幾乎都反對禮讓行人,讓我有點意外

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噓三小?沒噓過帥哥膩?

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.197.57 (臺灣)
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※ 編輯: tigotigo (223.140.197.57 臺灣), 11/22/2023 11:54:39

TRYING 11/22 11:54正解 但聰明的人都進了朝廷當官了

TRYING 11/22 11:56當官了以後 就不太在乎死老百姓要怎麼過馬路這種小

TRYING 11/22 11:56事 所以就一句 禮讓行人 給你各位各自解讀即可

palapalanhu 11/22 11:57也不是每個路都要用行人專用時相

TRYING 11/22 11:58行人專用時相 就偏不做 怎麼樣

TurtleGods 11/22 11:59難得推鐵劍,我推人車分流,只不過會有人靠北說沒

TurtleGods 11/22 11:59人或沒車的地方白等

william826 11/22 12:00你就想前面如果是你爸媽 讓不讓 會不會意見一堆 這

william826 11/22 12:01樣就好

william826 11/22 12:02台灣開車沒品的 一堆破幹老人 工地砂石場多走走就

william826 11/22 12:02知道 年輕人現在素質平均高很多

tigotigo 11/22 12:02你爸媽如果騎車,為了讓行人在路中間被車流前後夾擊

tigotigo 11/22 12:02你覺得OK嗎?

william826 11/22 12:04那你應該去罵連安全距離都不懂、路口不減速的腦殘

william826 11/22 12:05讓個行人他媽意見一堆 開車開那麼久 行人一定讓 也

tigotigo 11/22 12:05那為什麼不把人車分流做好 減少每個用路人的危險?

william826 11/22 12:05沒遇過你們口中的特例

tigotigo 11/22 12:05政府做不到嗎?

william826 11/22 12:06政府這種效率 算惹吧

kazami 11/22 12:07人車分流是好的 但過度衍生成被飆仔撞 是在幻想?

tigotigo 11/22 12:07所以這種路口你是在停止線前等左轉?別屁話一堆了

william826 11/22 12:07開車騎車只要有少數素質差的 照樣會有無辜受害者出

william826 11/22 12:08

ting701 11/22 12:08很多ˋ這種路

Ccsteeker 11/22 12:09

Dia149 11/22 12:09認真了

Ccsteeker 11/22 12:09台灣交通環境不正常太久了,沒體驗過怎樣是正常的

Dia149 11/22 12:09真的要分流,現在有在慢慢做這件事情。可惜天橋跟

Ccsteeker 11/22 12:09設計。

Dia149 11/22 12:10地下道都被拆光

george31708 11/22 12:10等一下是會少塊肉嗎?你乾脆走路好了

tigotigo 11/22 12:11沒有不等啊。問題是你要在哪裡等?你行人號誌綠燈的

tigotigo 11/22 12:12時候紅燈,大家不就乖乖等?你亮綠燈大家都在路口中

tigotigo 11/22 12:12間等,全部塞在那比較安全嗎?

tigotigo 11/22 12:12是在酸三小?

kitty2000 11/22 12:12你不能期待限速50的路口禮讓行人,兩個就是互相衝

kitty2000 11/22 12:12突的狀況。然後這種設計新北一大堆,放個閃黃燈草

kitty2000 11/22 12:12草了事,一次都沒人讓,連警車都不會讓。

tigotigo 11/22 12:14綠燈那等左轉讓行人 停在停止線前 後面就按喇叭了啦

chair209 11/22 12:16天橋地下道幾乎很難有無障礙設置,非常不友善

chair209 11/22 12:22如果你怕左轉等行人被撞,或是後面按喇叭,可以改變

chair209 11/22 12:23路線,去下個路口兩個右轉

tigotigo 11/22 12:24那麼那個地方應該標示禁止左轉 再下個路口也是一樣

tigotigo 11/22 12:24的情形 再下一個我記得沒路口了 只能右轉

tigotigo 11/22 12:26禮讓行人是對的 但應該讓我們「安全的」禮讓行人

chair209 11/22 12:28所以等左轉的時候不要佔用對向,等對向無車且無行人

scott260202 11/22 12:29每個地方都這樣弄太卡交通

chair209 11/22 12:29再通過,同向的後車過不去就是等而已,沒別的辦法

leo255112 11/22 12:30直接禁左最好

chair209 11/22 12:30該卡就卡,受不了的人自己去找替代方案

tigotigo 11/22 12:32有分流等在那裡我都沒關係 反正前面是紅燈 沒分流等

tigotigo 11/22 12:32在那邊 到時候後車球棒都要拿出來了

chair209 11/22 12:33還不用到禁左,紅綠燈的放行秒數修改就會有效了

King0203 11/22 12:33推,不是讓不讓的問題,這個設計跟制度,讓開車騎車

King0203 11/22 12:33跟走路的風險齊拉高,沒人是故意的,但事故率就是會

King0203 11/22 12:33高,很多時候,路人不動很難注意到他,然後很常就是

King0203 11/22 12:33突然冒出來,只能急煞等被撞

a2382307 11/22 12:36國外都排隊等前面一台車左轉才直行,只有你島人整天

a2382307 11/22 12:36趕著去投胎

tigotigo 11/22 12:37鬼島就長這樣 後車89拿著球棒下車跟你理論不會比較

tigotigo 11/22 12:37

leo255112 11/22 12:39a23說的才是對的,突然偏離車道真的蠻危險,尤其是

leo255112 11/22 12:39台灣右側又根本是機車專用道...

chair209 11/22 12:41每天都在經過這種路口,而且是好幾個,從來沒遇過拿

aowen 11/22 12:41我也不知道到底是當官會變低能還是低能才能當官

chair209 11/22 12:41球棒的,其實連按喇叭的都很少很少

Ymie06 11/22 12:48推一個 這種路段人行道應該要退縮吧

KITAN 11/22 12:55馬的,說禮讓行人的你早上去開一次愛國西路跟中華

KITAN 11/22 12:55路看看

AHsuanHsuan 11/22 12:56我的話會砍停車格畫左轉道 沒必要行人專用時相 再

AHsuanHsuan 11/22 12:56來是斑馬線退縮減少轉彎死角

AHsuanHsuan 11/22 12:59華國好像不把道路中線對齊會渾身不自在一樣

relaxcloud 11/22 13:19行人道退縮五公尺、人車號誌分離,都能解決,可惜

relaxcloud 11/22 13:20這裡是台灣,台灣人只在乎會不會嗆中國,其他事情

relaxcloud 11/22 13:20都不在乎

Totoro0802 11/22 13:29路上真的一堆這種設計

furio 11/22 13:36今天對向直行車一台接一台,你要怎麼辦,還不是等

TRYING 11/22 13:40說真的 我開車 行人專用時相開下去 有人沒人我都等

TRYING 11/22 13:41我安心 我自在 不用被檢討 不用害怕媽的不小心眼殘

attitudium 11/22 13:55推 確實如此

labiron 11/22 14:08交通環境大改很貴啦 台灣人命又不值錢

chair209 11/22 14:18有專用時相還是要看路啦

Songla08 11/22 15:21交通部死不作行穿線退縮

Songla08 11/22 15:21左轉車過去至少有儲車空間

RealWill 11/22 15:38車流量和行人量大的地方需要有行人專用時相

RealWill 11/22 15:39但所有路口均用行人專用時相不實際

RealWill 11/22 15:39既然不可能全部的路口都有專用時相 那車讓行人的概

RealWill 11/22 15:40念一樣必須要推廣強化

Willdododo 11/22 16:09道路設計有問題 同時呆丸人行車觀念也有問題 趕投

Willdododo 11/22 16:09胎的最大 其他用路人的安全都是狗屁

Akulamaru 11/22 16:45這個路口的問題是沒有左轉偏移車道

Akulamaru 11/22 16:45如果有的話在左轉車道停等就不會擋住後續直行車

Akulamaru 11/22 16:45只有台灣還一直在堅持道路中線要對齊

Akulamaru 11/22 16:46連城市經營模擬遊戲都可以畫出不對稱的道路了

Akulamaru 11/22 16:46因為人家早就知道台灣這種舊式道路設計是不好的

Akulamaru 11/22 16:53另一問題這個斑馬線離路口太近,轉過去才突然遇到

Akulamaru 11/22 16:53行人時也更容易擋住對向車流

austin0353 11/22 21:50效率問題,行人綠燈也要給足秒數

ZanyRed 11/22 23:54真的蝦

orange0319 11/23 02:05就這個完全執政7年的政府故意擺爛不做事啊,還順便

orange0319 11/23 02:05製造社會分化對立,來讓未來有空間做政治操作

callmerain 11/23 07:39汽車沒辦法轉 但是一堆機車會鑽過去 所以騎車的覺得

callmerain 11/23 07:39現在交通道路管制沒問題 只會吵待轉跟國道

hirofumisyo 11/23 08:55現在不是3公尺才要讓嗎?看距離還遠就不用讓了

a901922001 11/23 10:40就只能祈禱直行車讓了 當對向也左轉後面直行殺出