Re: [問卦] 國外行人通過的規定是怎樣
本魯米國台勞
直接貼法條
以加州為例
21950. (a) The driver of a vehicle shall yield the right-of-way to a
pedestrian crossing the roadway within any marked crosswalk or within any
unmarked crosswalk at an intersection, except as otherwise provided in this
chapter.
駕駛人應該要禮讓行人
無論有沒有標線
(b) This section does not relieve a pedestrian from the duty of using due
care for their safety. No pedestrian may suddenly leave a curb or other placeof safety and walk or run into the path of a vehicle that is so close as to
constitute an immediate hazard. No pedestrian may unnecessarily stop or delaytraffic while in a marked or unmarked crosswalk.
行人並沒有免除應該注意的義務。
沒有行人可以不必要的停止
或者延遲阻擋交通
(c) The driver of a vehicle approaching a pedestrian within any marked or
unmarked crosswalk shall exercise all due care and shall reduce the speed of
the vehicle or take any other action relating to the operation of the vehicleas necessary to safeguard the safety of the pedestrian.
駕駛人接近行人時
無論有沒有標線
應注意且減速
或以各種必要的方式保護行人的安全
(d) Subdivision (b) does not relieve a driver of a vehicle from the duty of
exercising due care for the safety of any pedestrian within any marked
crosswalk or within any unmarked crosswalk at an intersection.
行人如果有(b)的行為
並不會免除駕駛人對行人安全應注意的責任
無論有沒有標線
如果你沒有禮讓
會罰$238
然後會被記一點
如果有撞到人
那有其他另外的罰則
而且比起有效率的台灣
美國人更智障
很多時候碰到行人都沒有的路口
都必須完全停車才能再開
禮讓的根本就是空氣人
只能說啦
要問國外就問問中國或是印度之類的
台灣人講究的是效率
之前不是有人說
一天才撞死一個人就還好
交通堵塞問題比較大
※ 引述《InfocusM510 (Now I use iphoneVDA/TSL)》之銘言:
: 如題啦
: 鬼島不愧是鬼島
: 每次政策出來都非黑即白
: 沒有在配套的
: 這次行人過斑馬線的爭議
: 我猜最大的問題在於忠孝東路那種路口
: 根本無法這樣做
: 不過不用擔心
: 台灣人內建自卑屬性
: 超級喜歡抄國外的作業
: 那國外的車子是如何禮讓行人的呢
: 也是幹你娘讓爆嗎?
: 有沒有人來分享看看?
--
先推這樣的政策,推個3.5年再說
有強制停等 反而比較好遵守...
前面不是有一堆人說 這樣會有路怒症 後車會撞上來會叭人 死的人會更多??? 美國這麼玩都已經是交通地獄了 台灣這種做法 世界怎麼跟得上台灣
※ 編輯: CuLiZn5566 (92.119.177.24 美國), 06/22/2023 12:51:50歐美市區的行穿線,要按一個按鈕才有行
人通行權,秒數也有限制,不是他向車輛
現在要你要看到 但是汽機車 前後車公車卡車
紅燈幾秒人就有同樣的秒數可以過,這樣
大家的視角根本都不一樣
避免塞車。但無號誌行穿線,行人確實有
絕對路權
美國就是完全車本設計 會地獄不意外
推你
爆
[爆卦] 美英澳加日政府:台灣旅遊須知 交通安全篇台灣交通的恐怖與地獄般的風險聞名遐邇 (全世界都知道有多爛,只有台灣政府整天自慰裝傻說好安全) 許多國家為了保護國民,都會在自己的外交部或觀光局加註提醒 如果想去台灣玩,應該要如何「入境隨俗」,例如美英澳加日政府 美國國務院(U.S. Department of State) [1]:21
[分享] 女外國遊客的台南心得『行人』XD從八卦板分享的文章看到 時間是上個月 第一段開頭就是 I've never seen so many scooters!14
Re: [討論] 國外行人路權最大行人的安全問題 在於行人的價格 就拿美國來比較 可以搜尋 settlement pedestrian hit by car 可以看到 平均大概是 500,000鎂 (搜尋結果第一個的研究) 折合台幣大概是 1500萬7
[問卦] 行人違規駕駛需要禮讓嗎?強調一下 我沒有要撞行人 我是問要不要停下來禮讓 狀況一 如下 路口--------行人闖越--------路口8
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再這路口我之前常走,同樣狀況也遇過幾次 行人看車停以為綠燈,然後對向根本看不到行人 行人的輪廓完全被對向停等紅燈的車輛燈光吃掉 走超過安全島才看的清楚(我騎機車無隔熱紙) 然後有些人提國外行人權利6
[問卦] 為什麼台灣汽機車普遍不禮讓行人?如題 台灣很多汽車駕駛,遇到行人不禮讓, 紅綠燈時,當行人過馬路時, 汽車駕駛紅燈左轉時,5
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再你才在胡扯,外國那麼多國家 歐洲那麼多國家,當地情況是園是方你會知道 我在美國住了不同州,每個州都不一樣 我跟你說,大條路汽車綠燈沒在減速等行人的啦3
Re: [新聞] 交通部令「行人過馬路車全停」實施範圍科普斑馬線的歷史 最早的起源是1951年 英國的slough 作用查了一下英國的政府網站 Zebra crossings are formal crossings where the pedestrian is given legal prior ity over vehicles without the use of traffic signal controls2
[問卦] 我就問有沒有高手可以翻行人地獄的英文?吃飽飽的各位晚上好啊~~阿我就心齋橋哥啦 雖然說心齋橋哥喜歡日本,但對英文的學習可以說是累積到一定實力了 台灣最近登上世界的新聞就是這地方簡直是行人地獄 我想了想,直接翻譯當然叫做pedestrian hell 但我相信版上的鄉民絕對有更精準更精闢的翻譯
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