Re: [問卦] 國外行人通過的規定是怎樣
鬼島本來就什麼都學歪
別說國外
來看看祖國的玩法(岡山市)
汽車會停止讓行人通過
但是
行人怎樣通過的
睜大眼睛看清楚
"趕快通過"
行人看到汽車等太久
也會揮手叫汽車先走
不然馬路準備堵死
馬路是大家的
要用要互相
我相信老弱病殘小朋友
走得慢過斑馬線,祖國駕駛也不會抱怨啦
但像台巴子說什麼滑手機、走再慢又如何?
呵呵
難怪台巴子就是台巴子
文明落後50年不是說假的
什麼事情來台灣就是無限上綱
※ 引述《InfocusM510 (Now I use iphoneVDA/TSL)》之銘言:
: 如題啦
: 鬼島不愧是鬼島
: 每次政策出來都非黑即白
: 沒有在配套的
: 這次行人過斑馬線的爭議
: 我猜最大的問題在於忠孝東路那種路口
: 根本無法這樣做
: 不過不用擔心
: 台灣人內建自卑屬性
: 超級喜歡抄國外的作業
: 那國外的車子是如何禮讓行人的呢
: 也是幹你娘讓爆嗎?
: 有沒有人來分享看看?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.161.160 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: smallpig02 (114.26.161.160 臺灣), 06/22/2023 08:52:07
噓
欠打臉哎,去查uk pedestrian 好嗎
拍英國的影片來說嘴啊
推
※ 編輯: smallpig02 (114.26.161.160 臺灣), 06/22/2023 09:57:28
因為日本人個性有關吧 這種本來就互相
噓
還在互相,可悲
噓
丟臉
→
你每天都在開車啊 你家人都不用走路啊?
→
真丟臉
54
首Po如題啦 鬼島不愧是鬼島 每次政策出來都非黑即白 沒有在配套的 這次行人過斑馬線的爭議7
我在說米國喔 好啊 我就這樣說巴 多數情況: 只要行人走在斑馬線上 行人優勢 >>>>> 汽車優勢 不管啥燈號 少數情況行人走在斑馬線上且闖紅燈然後行人沒優勢的有: 1. 行人過馬路時使用手機 且 汽車沒超速 2. 行人突然迅雷不急掩耳之勢衝出來 且 汽車沒超速5
台灣跟國外的交通環境 根本懶覺比雞腿 可是規定又要跟國外一樣嚴 真的是低能討好選民的政策 國外斑馬線不是想畫就畫欸3
本魯米國台勞 直接貼法條 以加州為例 21950. (a) The driver of a vehicle shall yield the right-of-way to a pedestrian crossing the roadway within any marked crosswalk or within any
爆
[爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實先說結論:車輛行經斑馬線不讓行人「實際」上已不可檢舉,也無人會管,斑馬線將成殺 戮屠宰場,行人請自求多福。 一、起因:本人雖長期關注交通議題,卻鮮少檢舉,除非真的太誇張的違規,我才會想說 送看看。事件起因是上周,我開車路過新北板橋一帶,看到前面四輪大爺左轉,連看都沒 看、也沒減速跡象,直接就左轉,剛好又有行人走在斑馬線上,直接轉過去刷行人卡。我24
[閒聊] 行人綠燈先亮,有幫助嗎?聽說我們市府要抄台南,先讓行人號誌的綠燈先亮,車輛的號誌綠燈再亮,說這樣有助於減少事故的發生!講難聽一點就是減少“路殺”事件 我個人是覺得啦!行人綠燈先亮,讓行人先走確實會比較有助於讓駕駛意識到,前方有路人 不過在台中生活這些日子,很多機車、汽車的駕駛根本憑感覺,號誌根本參考,感覺快綠燈或是紅燈號誌還剩兩秒就先衝了 我舉秋紅谷那台灣大道的例子,行人要過那邊的馬路,是要看車子的臉色,就算走在斑馬線,號誌是綠燈,根本也沒在讓的! 更別提版友提到的鄭功進還有劉士州這種議員,罰單開太多也在靠北,新聞大家隨便查都有,我就不附上了16
Re: [討論] 國外行人路權最大我在巴黎待過十幾天 印象最深的是行人路權極大 基本上行人在路口 車一定停車等妳過 而且巴黎一堆行人斑馬線闖紅燈 我看車也是乖乖停 也沒人對行人按喇叭7
[問卦] 南部行人好有禮貌………這兩天去南部玩 發現南部行人都很有禮貌 會主動禮讓汽機車先走 有時候汽車讓行人先走 行人還會點個頭致意 反觀台北7
[問卦] 塗銷斑馬線是不是就解決行人問題了?前陣子CNN說台灣交通問題 其中最大的問題就是台灣車輛都不禮讓行人 翻查法規之後發現 最主要的法規是道路交通管理處罰條例第44條第2項跟第48條第2項 汽車駕駛人,駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過者7
[問卦] 台灣走斑馬線到底有沒絕對路權?唉,首先也幫3歲小女童QQ,家人也請節哀 順著新聞看了一下《道路交通管理處罰條例》第44條規定,「汽車行經行人穿越道有行人穿 越時,不暫停讓行人先行通過者,處新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰」,有人把這叫行人 的「帝王條款」或「絕對路權」 但在遇上車禍時有兩情況除外,行人還是得負起肇事責任:- 如題 行人地獄已經是台灣的代名詞 汽車駕駛常常抱怨行人都滑手機走太慢了 所以汽車就會搶先行人開過去 如果今天行人是跑著滑手機
- 以現在法規來說 有斑馬線的路口罰錢合理 沒斑馬線的路口罰錢不合理 有斑馬線的路口過馬路的方法就是大家知道的那樣
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