Re: [新聞] 台北市YouBike恢復前30分鐘免費 113年1月
※ 引述《YO0779Y (不用十年就是一條好漢囉)》之銘言：
: Youbike設立就是為了配合大眾運輸
: 結合捷運跟公車使用
: 免費會增加使用率
: 尤其那些增加捷運跟公車到不了的地方
: 有些政客只為了收錢 真的是有夠low
: ※ 引述《XOEX (阿哲)》之銘言：
你搭公車或捷運轉youbike本來就有優惠，轉乘後第一個30分鐘本來就是免費
以後改成無條件第一個30分鐘免費，一定會出現很多帶兩張卡無限騎的人
在收費前就很多人在喊使用者付費，現在又走回頭路
youbike在交通熱點一定更難借到車，而且這絕對不是優化調度可以解決
不知道轉乘免費要嘛不是台北人、要嘛就是要自稱有錢開車的人
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.25.78 (臺灣)
※ PTT 網址
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那94把停車格全劃掉,放更多的油拜客
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然後一年又要追加幾十萬到百萬輛 搞定
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那就是車太少而已 拜託愈多人用愈好
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以後一定會有市民去抗議 不用擔心 XD
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1個站1千輛不夠?那就放3千輛看你多會騎
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反正最後1定會吃掉汽機車的停車位置
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追加車輛小錢就能處理的事,不急,慢慢花
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整天嘴4輪2輪 然後UBIKE變多不是更好 大家
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都在吃自助餐而已
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youbike變多也沒用，都集中在某些場站，需
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要調度的時候，調度車都卡在車陣中
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再考慮柱要比車多很多，能設柱的地方越來越
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少，車輛擴充速度只會越來越慢
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設柱的地方變少?原來2.0這麼失敗啊
噓
一堆可憐蟲連5塊錢都付不起
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可以設柱的地方越來越少不是設柱地方變少
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地就那麼多
推
台北這麼聰明喔，轉乘就30分鐘免費
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他媽的 講到這個政策就氣 標準不知道幹嘛就選擇走回頭路當有做事的奇葩 選前就一堆人講過這政策是根本走回頭路 莫名增加不必要支出外且跟解決無車可借是互相矛盾的事情 以前的亂象大家都記憶猶新所以才會去支持當初柯P改成30分鐘5元使用者付費 好不容易養成大家使用者付費習慣了現在又要改回去39
Youbike設立就是為了配合大眾運輸 結合捷運跟公車使用 但免費只會增加不是為了這目的使用者 反而讓真正需要的人沒車 而且調度車輛也要成本啊X
Youbike設立就是為了配合大眾運輸 結合捷運跟公車使用 免費會增加使用率 尤其那些增加捷運跟公車到不了的地方 有些政客只為了收錢 真的是有夠low4
萬安公子看來還是沒上手 記者問沒車可借 萬安回答前30分免費 牛頭不對馬嘴 老害最愛的X
前30分免費是必推政策 車輛調度也是要做的 與其先做車輛調度，再做前30分免費， 不如先做前30分免費，再做車輛調度 但前30分免費跟車輛調度是兩件事X
難怪最近增設一堆 YouBike 2.0 車柱， 就是為了改 30 分鐘免費，預計使用人數會增多。 交通局不愧是製造交通亂源的最強單位之一，標線亂畫就算了， 現在一直被報導的行人地獄，他們也要參一腳。 這是最近在內湖設點的車柱![Re: [新聞] 台北市YouBike恢復前30分鐘免費 113年1月](https://i.imgur.com/HnlDJ7cb.jpg "Re: [新聞] 台北市YouBike恢復前30分鐘免費 113年1月")
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狂增設2.9車柱跟目前跟蔣萬安關係不大 因為柯p在2.0上路後就一直在執行增站跟替換1.0 2.0啟用後信義光復路口四個角落有三個裝有車柱 而且已經啟用一年以上 但這邊是取車熱點 上班時間很難有車
66
Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策你這個說法蠻怪的 說要增加利用率，但Youbike現在利用率是問題嗎? 然後Youbike定位我以為是在大眾運輸的最後一哩路 既然如此，轉乘免費似乎非常合理，非轉乘收費也不是什麼大問題 那至於付點小錢($5)做區域內移動買個方便和效率對台北人來說不算是昂貴19
Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策什麼是正常的使用者？ 看上下文，你指的是利用轉乘優惠，免費騎Youbike的人。 事實上就是台灣沒有免費，很少人會騎。 : 現在也沒有民眾去跟議員抱怨這5元搶錢吧 到底為何會是優先處理的議題 : 且現有政策這5元是可以透過大眾運輸轉乘等等折抵 早就有鼓勵使用成分在![Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策](https://i.imgur.com/W9gejLrb.jpg "Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策")
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[情報] Youbike 前30分免費將結束，4/1起轉乘優惠方案Youbike 前30分鐘免費的方案，將在3/31結束 4/1起會依使用費率收費，收費如下： 4小時內每30分鐘10元 4小時～8小時內每30分鐘20元 超過8小時以上每30分鐘40元![[情報] Youbike 前30分免費將結束，4/1起轉乘優惠方案](https://i.imgur.com/qoRSMDfb.jpg "[情報] Youbike 前30分免費將結束，4/1起轉乘優惠方案")
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[情報] 桃捷、高雄 YouBike 2.0 即日啟用 LINE Pay 行動支付交通應用場域再擴增！桃捷、高雄 YouBike 2.0 即日啟用 LINE Pay 行動支付 2021/04/01 為提供民眾更便利的行動支付服務，即日起桃園捷運及高雄 YouBike 2.0 新增 LINE Pay 支付服務。桃園捷運透過 LINE Pay 乘車碼搭乘，除可使用 LINE Pay14
Re: [新聞] 蔣萬安欲恢復YouBike前半小時免費 黃珊Youbike最重要的目的就是串連大眾運輸 提高大眾運輸使用量 其實現在北市搭公車捷運後 Youbike也是30min免費 這樣有條件免費才是鼓勵大眾運輸 以前免費是因為要推廣Youbike 使用 現在使用率那麼高 如果恢復無條件30min 就只是會有一堆雙卡免費仔霸佔Youbike![Re: [新聞] 蔣萬安欲恢復YouBike前半小時免費 黃珊](https://i.imgur.com/2kK4sZtb.jpg "Re: [新聞] 蔣萬安欲恢復YouBike前半小時免費 黃珊")
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Re: [新聞] 恢復YouBike前30分鐘免費挨批草包 蔣萬安多卡連續霸車 YouBike亂象市府檢討：擬取消免費 東森新聞記者李彥穎、洪楷旻／台北報導 2014年12月28日 22:34 台北市新任交通局長鍾慧諭一上台，立刻要檢討YouBike費率，現行前30分鐘免費可能遭到 取消，對此YouBike使用者反應兩極，有人認為使用者付費理所當然，也有人說會降低使用![Re: [新聞] 恢復YouBike前30分鐘免費挨批草包 蔣萬安](https://cdn2.ettoday.net/images/874/d874376.jpg "Re: [新聞] 恢復YouBike前30分鐘免費挨批草包 蔣萬安")
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Fw: [情報] (高雄)youbike mengo卡將享有前30分免費作者: tananadishow (賴皮) 看板: PublicBike 標題: [情報] (高雄)youbike mengo卡將享有前30分免費 時間: Wed Jun 17 11:36:29 2020 昨天透過議員向交通局詢問接下來youbike2.0的收費方式 交通局回覆如下：
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