Re: [問卦]台灣傳統市場轉型屢屢失敗 原因出在哪?
※ 引述《a91153456 (追逐太陽的阿呆)》之銘言:
: 近幾年各地突然開始流行傳統市場轉型
: 想藉由翻新過後的建築物 搭配一些網美拍照風格,藉此想要吸引大批人潮
: 但...事情卻沒想像中的簡單
: 就拿屏東西市場為例
: https://i.imgur.com/7sibez0.jpeg
: 剛開幕的時候很風光 吸引很多人排隊進去逛,結果沒幾個月而已 就真的完全沒人了
排隊進去逛-----這些人不是菜市場的主要客群
隨著新聞、網路宣傳來參觀、體驗,然後.....就沒有然後了
: 連攤商自己都抱怨, 當初大家搶破頭要來這裡擺攤 結果沒想到居然會變成這樣
: 甚至11月 還召集所有攤商來一起開會檢討 ,討論究竟這個地方怎麼都沒有生意
問題參考:
1.設有汽機車停車場,汽車停車位46 格,機車停車位194 格 (要去附近停車場?)
2.中央空調 (某些氣味持續)
3.寬敞 (顧客步行距離變長;攤商備貨變麻煩)
4.攤位租金
: -
: 另外還有一個高雄魚市場
: (但必須澄清 這裡其實原本不是市場,聽說是因為舊地名叫魚市場)
您說的是「鼓山魚市場」吧
當初,荒廢了50年以上吧
: 總之 這裡原本被譽為高雄網美魚市場
: 剛開幕時一樣超級爆多人 很多人來這裡拍照
: 然後呢? 就真的沒然後了
: 經歷了兩三次的開開停停 最後由漢來集團接受(很久沒經過了 目前狀況未知@@)
: 說要冷氣也給了
: 說要乾淨也給了
: 說要拍照也給了
啊.....停車哩?
所以一開始就不可能成為傳統市場,只能朝向觀光發展
問題參考:
1.要走高級感,又何必用個「魚市場」之名呢?
2.附近就是前往旗津的渡船頭,交通秩序複雜、人聲雜沓
3.附近停車不易、私人停車場價格偏高,再加上與捷運(輕軌)有段距離
: 台灣傳統市場轉型屢屢失敗 問題到底出在哪?
傳統市場的重點在於「便宜」 (包含逃漏稅)
攤商便於搬貨 (違停)
消費者比較不用提著重物持續行走 (機車...)、好停車 (違停,減少時間成本)
忽視環境成本 (衛生狀況高低落差大、成本外部化、干擾附近居民)
轉型後,有持續便宜嗎?
--
中壢有個轉型成功的 不過是小型市場
傳統市場是夕陽產業,早晚要消失或完全
轉型成觀光導向
興國公有零售市場
現在人沒在煮飯,就算有在煮飯的也是去
超市買,做吃的也有合作的菜攤肉攤長期
配合
傳統市場是老人才去的
傳統市場又髒又臭,早該關掉
只想藉口撈錢。沒問過民眾 攤商想法
做得來速
什麼叫觀光導向,就像漁港邊可以弄一個
魚市場賣一些烤海鮮或海產店
搬貨會在開市之前 所以不是什麼問題
除非你逛的傳統市場人潮少到你能搬
貨 = =
我就問你一整隻豬直接掛在那邊,不如就
明明就一堆攤商會開著小貨車進去下貨啊
是吊幾個內臟在那,你可能走路都想特別
閃開有夠反胃
以後大概只需要批發的地方,一座城市1-2
個就夠了
如果知道西市場改建花多少才會吃驚
髒亂都是沒在去的在靠背 去的沒人在乎
爆
首Po近幾年各地突然開始流行傳統市場轉型 想藉由翻新過後的建築物 搭配一些網美拍照風格,藉此想要吸引大批人潮 但...事情卻沒想像中的簡單 就拿屏東西市場為例5
不就沒搞清楚傳統市場的TA? 本來會去傳統市場的 就是一堆婆婆媽媽老阿北 這些人根本就不在乎裝潢、美感和衛生啊== 只在乎便宜 買菜方便不方便 最好可以不用提菜5
本來就沒那麼簡單 老市場的攤販排列組合已經是好幾十年 優勝劣退下來的最佳解 今天市場改建一定就有些攤販不做了或者搬家 甚至攤販的新位置造成了攤販競爭2
傳統市場談轉型,不是笑話嗎? 如果傳統市場轉型了,那他還叫“傳統”市場嗎? 傳統市場就應該又髒又臭又亂,這才傳統 因此現在的傳統市場就已經做得很好了,何須轉型? 所以你可以明顯注意到,六都傳統市場都集中在舊市區6
傳統市場越來越少人去 又跟少子化有關係 我周邊有結婚生小孩的人 為小孩開始煮飯的人真的超過9成 從副食品就開始弄啦 也才做中學1
高雄魚市場說的是鼓山這個嗎 鼓山魚市場的改建計畫經費1億4千萬元,營運則是委外,高雄市長陳其邁表示,市府負擔經 費6千萬元,中央協助8千萬元 為啥地方建設要中央負擔啊 是你中央出錢要蓋的不關我的事喔,如果是台女一定會這麼推卸責任的吧1
很簡單阿 要新建要改變 就要停業2年以上 你要那些攤商喝西北風嗎? 當然就直接反對 你說去到新的地方重來嗎? 地方都不一樣了。誰知道 還有沒有人潮怎麼賺錢? 你要那些攤商喝西北風嗎? 當然就直接反對
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Re: [新聞] 高雄市鼓山魚市場10日重開幕 考驗人氣我用不專業觀點說說 可以討論一下 我覺得~ 1.鼓山魚市場.....太乾淨了 2.地方太小,無從比價23
Re: [討論] 其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧錢是根本問題,紅線不可停車大家都知道,但警察怎麼處理? 通常是驅離,幾乎都不是開單,所以後頭文章談到成本,這是台灣的問題 就是違規成本太低,你說政府放棄嗎? 不如說從來就沒試著管過 車子太多,停車位不足這種事是倒果為因,從來都不是因為停車位少,才被逼違停 有停車需求,又不能違停時,停車場的市場就出來了7
Re: [問卦] 大家都不會羨慕台北的傳統市場嗎?傳統市場都應該被拆掉重蓋,那個環境真的糟糕透頂 小時候跟媽媽去傳統市場,那個味道真的臭,那個地板真的髒 更不要說一堆蒼蠅飛來飛去,真的是有夠噁心的 傳統市場應該要以垂直空間取代平面空間存在 規劃一樓、二樓作為機車、腳踏車停車場,讓來買菜的人不會亂停車4
Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安:個人認為這是改善行人地獄的第一步 應該要減少路邊停車格,甚至完全取消路邊停車,包括小巷道巷弄和大馬路邊。 去過日本的人應該都會知道,路是用來讓人車通行的,但台灣的道路充滿違停、沒違規的 停車、行人、腳踏車、機車、汽車、小貨車等等,甚至還有雜物花盆之類的。 混亂的道路設計自然是造成交通問題的重要因素。- 台灣不是到處都有停車位問題 商圈、市場附近比較嚴重 不過人潮多的地方都有停車場 價格由市場機制決定 車主可以決定
爆
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